Inteligentne ładowanie pojazdu do domu (V2H) dla ładowarki samochodu elektrycznego

Inteligentne ładowanie pojazdu do domu (V2H) dla ładowarki samochodu elektrycznego

Samochód elektryczny może zasilać Twój dom dzięki inteligentnemu ładowaniu Vehicle-to-Home (V2H).
Nowa jednostopniowa ładowarka EV do zastosowań V2H

Niedawno opracowano ładowarki pojazdów elektrycznych (EV) wraz z akumulatorami do zastosowań typu „pojazd-dom” (V2H), które pełnią funkcję generacji zapasowej w celu dostarczania energii awaryjnej bezpośrednio do domu.Tradycyjna ładowarka EV w zastosowaniach V2H składa się głównie ze stopni DC/DC i DC/AC, co komplikuje algorytm sterowania i skutkuje niską wydajnością konwersji.Aby rozwiązać ten problem, zaproponowano nowatorską ładowarkę EV do zastosowań V2H.Może zwiększyć napięcie akumulatora i wyjściowe napięcie prądu przemiennego za pomocą tylko jednostopniowej konwersji mocy.Proponowaną jednostopniową ładowarką EV można zasilać również obciążenia prądu stałego, 1-fazowego i 3-fazowego.Strategia sterowania systemem jest również dostępna w przypadku różnorodnych zmian obciążenia.Wreszcie wyniki oceny wydajności weryfikują skuteczność zaproponowanego rozwiązania.

Dokładnie taki jest przypadek zastosowania inteligentnego ładowania pojazdu do domu (V2H).Jak dotąd ludzie używają dedykowanych baterii (takich jak Tesla Powerwall) do tego lokalnego magazynu;ale dzięki technologii ładowarek V2H Twój samochód elektryczny może również stać się takim magazynem energii i awaryjnym źródłem zasilania!.

Zastąpienie „statycznych” akumulatorów ściennych bardziej wyrafinowanymi i o większej pojemności „ruchomymi” akumulatorami (EV) brzmi świetnie!.Ale jak to działa w prawdziwym życiu?, Czy nie wpłynie to na żywotność baterii pojazdów elektrycznych?, A co z gwarancją producentów pojazdów elektrycznych na akumulatory?i czy jest to naprawdę opłacalne z komercyjnego punktu widzenia?.W tym artykule można znaleźć odpowiedzi na niektóre z tych pytań.

Jak działa usługa Vehicle-to-home (V2H)?
Pojazd elektryczny ładuje się za pomocą paneli słonecznych umieszczonych na dachu lub wtedy, gdy stawka w sieci energetycznej jest niska.Później, w godzinach szczytu lub podczas przerw w dostawie prądu, akumulator EV jest rozładowywany za pomocą ładowarki V2H.Zasadniczo akumulator pojazdu elektrycznego przechowuje, udostępnia i ponownie wykorzystuje energię w razie potrzeby.

Poniższy film przedstawia działanie technologii V2H w prawdziwym życiu w Nissanie Leaf.

V2H: Pojazd do domu
V2H ma miejsce wtedy, gdy dwukierunkowa ładowarka EV jest używana do dostarczania energii (elektryczności) z akumulatora samochodu EV do domu lub ewentualnie innego rodzaju budynku.Odbywa się to za pośrednictwem układu konwertera prądu stałego na prąd przemienny, zwykle wbudowanego w ładowarkę pojazdu elektrycznego.Podobnie jak V2G, V2H może również pomóc w zrównoważeniu i ustaleniu, na większą skalę, lokalnych lub nawet krajowych sieci dostaw.Na przykład, ładując pojazd elektryczny w nocy, gdy zapotrzebowanie na energię elektryczną jest mniejsze, a następnie wykorzystując tę ​​energię do zasilania domu w ciągu dnia, możesz faktycznie przyczynić się do zmniejszenia zużycia w okresach szczytu, kiedy zapotrzebowanie na energię elektryczną jest większe i obciążenie układu jest większe. siatka.V2H może zatem pomóc w zapewnieniu wystarczającej mocy w naszych domach wtedy, gdy jej najbardziej potrzebują, zwłaszcza podczas przerw w dostawie prądu.W rezultacie może również zmniejszyć obciążenie całej sieci elektroenergetycznej.

Zarówno V2G, jak i V2H mogą zyskać na znaczeniu w miarę zbliżania się do systemów energii całkowicie odnawialnej.Dzieje się tak dlatego, że różne odnawialne źródła energii mają tendencję do wytwarzania zmiennych ilości energii w zależności od pory dnia i pory roku.Na przykład panele słoneczne wyraźnie wychwytują najwięcej energii w ciągu dnia, turbiny wiatrowe, gdy wieje wiatr, i tak dalej.Dzięki ładowaniu dwukierunkowemu można wykorzystać pełny potencjał magazynowania akumulatorów pojazdów elektrycznych z korzyścią dla całego systemu energetycznego – i planety!Innymi słowy, pojazdy elektryczne można wykorzystywać do wytwarzania energii odnawialnej w następujący sposób: przechwytywanie i magazynowanie nadwyżki energii słonecznej lub wiatrowej w momencie jej wytwarzania, aby można ją było udostępnić do wykorzystania w okresach dużego zapotrzebowania lub gdy produkcja energii jest wyjątkowo niska.

Aby naładować samochód elektryczny w domu, należy zainstalować domowy punkt ładowania w miejscu parkowania samochodu elektrycznego.Jako okazjonalne wsparcie można użyć kabla zasilającego EVSE do 3-pinowego gniazda wtykowego.Kierowcy zazwyczaj wybierają dedykowany domowy punkt ładowania, ponieważ jest szybszy i ma wbudowane funkcje bezpieczeństwa.