Jeśli jedziesz pojazdem spalinowym, pomocne może być rozważenie różnych opcji ładowania jako różnych rodzajów paliwa.Niektóre z nich będą działać w Twoim pojeździe, inne nie.Korzystanie z systemów ładowania pojazdów elektrycznych jest często znacznie łatwiejsze, niż się wydaje i w dużej mierze sprowadza się do znalezienia punktu ładowania wyposażonego w złącze kompatybilne z Twoim pojazdem i wybrania najwyższej kompatybilnej mocy wyjściowej, aby zapewnić możliwie najszybsze ładowanie.Jednym z takich złączy jest CHAdeMO.
Kto
CHAdeMO to jeden z szeregu standardów szybkiego ładowania stworzonych przez konsorcjum producentów samochodów i organizacji branżowych, które obecnie liczy ponad 400 członków i 50 firm zajmujących się ładowaniem.
Jego nazwa oznacza Charge de Move, co jest jednocześnie nazwą konsorcjum.Celem konsorcjum było opracowanie standardu pojazdów szybkiego ładowania, który mógłby zostać przyjęty przez całą branżę motoryzacyjną.Istnieją inne standardy szybkiego ładowania, takie jak CCS (na zdjęciu powyżej).
Co
Jak wspomniano, CHAdeMO to standard szybkiego ładowania, co oznacza, że obecnie może zasilić akumulator pojazdu energią od 6 kW do 150 kW.W miarę rozwoju akumulatorów pojazdów elektrycznych i możliwości ich ładowania z większą mocą, możemy spodziewać się, że CHAdeMO poprawi swoją moc szczytową.
W rzeczywistości na początku tego roku CHAdeMO ogłosiło swój standard 3.0, który jest w stanie dostarczyć do 500 kW mocy.Mówiąc prościej, oznacza to, że akumulatory o bardzo dużej pojemności można naładować w stosunkowo krótkim czasie.
Porty ładowania w Nissanie Leaf 2018.Prawe złącze to standardowy system typu 2.Lewe złącze to port CHAdeMO.Typ 2 służy do ładowania domowych jednostek ściennych i może być podłączony bezpośrednio do sieci elektrycznej, jeśli nie ma innej opcji.Ładuje się wolniej niż CHAdeMO, ale jest nieco bardziej kompatybilny, jeśli w pobliżu nie ma ładowarek prądu stałego.
Biorąc pod uwagę, że n>CHAdeMO zostało utworzone przez głównie japońską grupę organizacji branżowych, złącze jest dość powszechne w japońskich pojazdach, takich jak Nissan Leaf i e-NV200, hybryda typu plug-in Mitsubishi Outlander i hybryda typu plug-in Toyoty Prius .Można go jednak spotkać także w innych popularnych pojazdach elektrycznych, takich jak Kia Soul.
Ładowanie Nissana Leafa o mocy 40 kW za pomocą jednostki CHAdeMO mocą 50 kW mogłoby naładować pojazd w niecałą godzinę.W rzeczywistości nigdy nie należy ładować pojazdu elektrycznego w ten sposób, ale jeśli wybierasz się do sklepu lub na stację benzynową na autostradzie na pół godziny, jest to wystarczający czas, aby znacząco zwiększyć zasięg.
Jak
Ładowanie CHAdeMO wykorzystuje własne dedykowane złącze, jak pokazano poniżej.Mapy ładowania pojazdów elektrycznych, takie jak Zap-Map, PlugShare lub OpenChargeMap, wyświetlają złącza dostępne w punktach ładowania, dlatego planując podróż, pamiętaj o odnalezieniu ikony CHAdeMO.
Po dotarciu na miejsce i aktywowaniu punktu ładowania weź złącze CHAdeMO (będzie ono oznaczone) i delikatnie umieść je w odpowiednim porcie w pojeździe.Pociągnij dźwignię na wtyczce, aby ją zablokować, a następnie poproś ładowarkę, aby się uruchomiła.Obejrzyj ten informacyjny film od producenta punktów ładowania Ecotricity, aby się o tym przekonać.
Jedną z głównych różnic między CHAdeMO a innymi punktami ładowania jest to, że punkty ładowania zapewniają kable i złącza.Jeśli więc Twój pojazd ma kompatybilne gniazdo, nie musisz dostarczać żadnych własnych kabli.Pojazdy Tesli mogą również korzystać z gniazdek CHAdeMO, jeśli korzystają z adaptera o wartości 450 USD.
Ładowarki CHAdeMO blokują się również w ładowanym pojeździe, więc inne osoby nie mogą ich zdjąć.Złącza odblokowują się jednak automatycznie po zakończeniu ładowania.Ogólnie przyjmuje się, że dobrą etykietą jest, gdy inne osoby odłączają ładowarkę i korzystają z niej we własnym pojeździe, ale tylko po zakończeniu ładowania!
Gdzie
Wszędzie wokoło.Ładowarki CHAdeMO znajdują się na całym świecie, a korzystanie z witryn takich jak PlugShare może pomóc w ich dokładnym zlokalizowaniu.Korzystając z narzędzia takiego jak PlugShare, możesz filtrować mapę według typu złącza, więc wybierz CHAdeMO, a zobaczysz dokładnie, gdzie się one znajdują, bez ryzyka pomylenia się ze wszystkimi innymi typami złączy!
Według CHAdeMO na całym świecie istnieje ponad 30 000 punktów ładowania wyposażonych w CHAdeMO (maj 2020 r.).Ponad 14 000 z nich znajduje się w Europie, a 4400 w Ameryce Północnej.
Czas publikacji: 2 maja 2021 r
