Główną różnicą między ładowarkami EV (pojazdów elektrycznych) 32 A i 40 A jest prędkość lub szybkość, z jaką ładują pojazd elektryczny.Ładowarka 32 A może zapewnić maksymalną moc ładowania pojazdu wynoszącą 7,4 kW (kilowatów), natomiast ładowarka 40 A może zapewnić maksymalną moc ładowania 9,6 kW.
Oznacza to, żePrzenośna ładowarka 40Amoże ładować pojazd elektryczny z większą szybkością niż ładowarka 32A.Czas ładowania jest wprost proporcjonalny do mocy ładowania, więc ładowarka 40 A na ogół ładuje pojazd elektryczny szybciej niż ładowarka 32 A.Należy jednak zaznaczyć, że rzeczywista prędkość ładowania zależy także od możliwości i ograniczeń ładowarki pokładowej pojazdu elektrycznego.Inne czynniki, takie jak pojemność akumulatora pojazdu elektrycznego i rodzaj użytego kabla ładującego, mogą również wpływać na całkowity czas ładowania.Zawsze zaleca się sprawdzenie konkretnych wymagań dotyczących ładowania i możliwości pojazdu elektrycznego, aby wybrać najlepszą ładowarkę do swoich potrzeb.
Czy 32A czy 40A jest lepsze dla ładowarki samochodowej?
Optymalny prąd znamionowy ładowarki pokładowej zależy od konkretnych wymagań pojazdu i systemu ładowania.Ogólnie rzecz biorąc, im wyższy prąd znamionowy, tym większa prędkość ładowania, ale należy upewnić się, że układ ładowania samochodu jest w stanie obsłużyć wyższy prąd.Zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu lub skontaktowanie się z producentem w celu ustalenia natężenia prądu dla danego pojazduPrzenośna ładowarka ev 32A lub 40A.
MIDAPoziom 2 40A Wtyczka NEMA 14-50 J1772 Przenośna przenośna ładowarka EV Inteligentna elektryczna ładowarka samochodowaobsługuje regulowany prąd 16A/24A/32A/40A.
| Prąd znamionowy | 16A / 24A / 32A / 40A (regulowany prąd) | ||||
| Moc znamionowa | Maks. 9,6 kW | ||||
| Napięcie robocze | AC 110 V ~ 250 V | ||||
| Częstotliwość stawki | 50 Hz/60 Hz | ||||
| Ochrona przed wyciekami | Typ A RCD + DC 6mA (opcjonalnie) | ||||
| Wytrzymać napięcie | 2000 V | ||||
| Opór kontaktowy | Maks. 0,5 mΩ | ||||
| Wzrost temperatury terminala | ＜50 tys | ||||
| Materiał powłoki | ABS i PC, klasa ognioodporności UL94 V-0 | ||||
| Życie mechaniczne | Podłącz/wyciągnij bez obciążenia > 10000 razy | ||||
| temperatura robocza | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura przechowywania | -40°C ~ +80°C | ||||
| Poziom zabezpieczeń | IP67 | ||||
| Rozmiar skrzynki sterującej EV | 220 mm (dł.) X 100 mm (szer.) X 56 mm (wys.) | ||||
| Waga | 2,8 kg | ||||
| Wyświetlacz OLED | Temperatura, czas ładowania, aktualny prąd, rzeczywiste napięcie, rzeczywista moc, naładowana pojemność, ustawiony czas | ||||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Orzecznictwo | Zatwierdzone przez TUV, CE | ||||
| Ochrona | 1. Zabezpieczenie nad i pod częstotliwością 2. Ochrona nadprądowa 3. Zabezpieczenie przed prądem upływowym (restart odzyskiwania) 4. Ochrona przed przegrzaniem 5. Zabezpieczenie przed przeciążeniem (odzyskiwanie samokontroli) 6. Ochrona uziemienia i ochrona przed zwarciem 7. Zabezpieczenie przed nadmiernym i podnapięciowym napięciem 8. Ochrona przed oświetleniem | ||||
Czas publikacji: 25 lipca 2023 r
