شاید تاسو دلته د CCS1 اصطلاح اوریدلې وي، نو موږ به یې په اړه خبرې وکړو.
SAE j1772 یا د موټرو انجینرانو ټولنه څه ده؟د j1772 او CSS ترمنځ اړیکه څه ده؟
مخکې له دې چې موږ حتی د CCS1 او څه شی ته ورسیږوCCS2ایا موږ اړتیا لرو چې لږ څه بیک اپ وکړو او په اساساتو پوه شو او پوه شو چې د SAE j1772 یا د موټرو انجینرانو ټولنه څه ده.J1772 ډول 1 دلته په متحده ایالاتو کې د غیر ټیسلاس لپاره د 2 کچې سست چارج کولو فارمیټ دی.د ټاکنو خپلواک کمیسیون یا د الکترونیکي تخنیکي کمیسیون هم شتون لري.J1772 ټایپ 2 نښلونکی چې اساسا په متحده ایالاتو کې د 1 ډول سره ورته دی ، مګر دا په اروپا او د نړۍ ډیری نورو برخو کې هم کارول کیږي.نو دا دوه نښلونکي AC (بدیل جریان) بریښنا وړاندې کوي کوم چې اساسا دی.
هغه بریښنا چې تاسو به یې له خپل کور څخه ترلاسه کوئ دلته په متحده ایالاتو کې د ډول 1 او په اروپا کې د ډول 2 ترمینځ ترټولو لوی توپیر دا دی چې ډول 2 دوه نور پنونه لري L2 او L3 پن ، کوم چې 2 ډول ته اجازه ورکوي چې ډیر جریان وړاندې کړي. یا ستاسو موټر ته ډیر بریښنا او ستاسو موټر ته ډیر انرژي.
نو، تاسو په متحده ایالاتو کې د ډول 1 څخه څومره پوښتنه کولی شئ په عموم ډول 7.2 کیلو واټ وړاندې کوي چیرې چې په اروپا کې ډول 2 کولی شي تر 22 کیلو واټ وړاندې کړي.نو لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، دا خورا لوی توپیر دی که څه هم دا ستاسو په موټر پورې اړه لري.نو ستاسو د موټر چارج کولو بندر باید د دې وړتیا ولري چې دومره ځواک ومني او که دا نه وي نو دا واقعیا مهمه نده.که تاسو ټایپ 1 یا ټایپ 2 لرئ ځکه چې موټر به د محدودیت فکتور وي نو لکه څنګه چې ما مخکې وویل چې په کور کې نښلونکي AC یا بدیل جریان دي او دا هغه څه دي چې د موټر چارج پورټ یې مني ، او بیا دا واقعیا بدلوي. DC ته یا مستقیم جریان ته چې هغه انرژي ده چې مستقیم ستاسو د بیټرۍ کڅوړې ته بهیږي.نو که موږ د غیر ټیسلا څخه د موټر چارج کولو بندر مثال واخلو.
زه د Hyundai Ioniq 5 لرم او دا موټر واقعیا یو استثنایی ، د موټر چارج کولو پورټ لري چې دا موټر کولی شي 11 کیلو واټ بریښنا ومني ، نو ځکه چې دا د 11 کیلو واټ بریښنا منل کیدی شي اساسا د کور هیڅ چارجر به تقریبا د دې توان ونلري چې ورسره پاتې شي. هغه.
نو ، اساسا دا به ستاسو EVs وي کوم چې ستاسو د بریښنایی وسایطو اکمالاتو تجهیزات به پدې حالت کې د محدود فاکتور په توګه وي.نو اساسا د EVs یوازینی ډول چې تاسو پوهیږئ د 11 کیلو واټ څخه ډیر وي د یو په څیر ويMIDA 11KW وال باکس چارجربه یو له دوی څخه وي یا اساسا هر ډول چارجر.دا ستاسو په فرعي پینل کې په 48A کې په 60A بریکر کې سخت شوی دی نو که دا په 240V کې 48A وکړي دا 11.5 کیلو واټ دی نو پدې حالت کې زما په کور کې دوی واقعیا د دوی EVs محدود فاکتور دی.دوی یو ګریزلي چارجر لري او اساسا دا په نیما 1450 کې پلګ شوی ، نو ځکه چې دا په 50A بریکر کې دی دا یوازې په 40A چارج کوي کوم چې 9.6 کیلو واټ بریښنا ته بدلیږي ، نو د j1772 نښلونکی د CCS1 او CCS2 اساس دی.
کله چې CCS1 او CCS2 ستاسو EV چارج کوي څه توپیر لري؟
CCS د ګډ چارج کولو سیسټم لپاره ولاړ دی، کله چې موږ د CCS1 او CCS2 په اړه وغږیږو، دا اوس د AC سست چارج کولو پرځای DC چټک چارج دی.دا، د CCS1 او CCS2 لپاره نښلونکو کې د چټک چارج کولو لپاره په ښکته کې اضافي دوه پنونه شتون لري، نو دا ډول چارج معمولا د سړک په سفرونو کې کارول کیږي یا کله چې تاسو په کور کې نه یاست او تاسو په لنډ وخت کې ډیرې انرژۍ ته اړتیا لرئ. د وخت اندازه.اوس مهال، CCS1 او CCS2 دواړه کولی شي په 350 کیلو واټ اعظمي کې چارج کړي، نو د اضافي سره هیڅ عجیب کاروبار شتون نلري.په 2 j1772 ډول کې دوه پنونه دا په عمومي ډول د CCS د دواړو فارمیټونو لپاره یو شان دی نو لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ د CCS چارج کول په اروپا کې د 22 کیلو واټ په پرتله په 350 کیلو واټ کې د AC سست چارج کولو څخه یو څه ګړندي دي او دلته 11 کیلو واټ په امریکا کې
د AC j1772 ډول 1 او ټایپ 2 نښلونکي او د DC تیز چارجر CCS1 او CCS2 ترمنځ توپیر.
لکه د AC سست چارج کولو په څیر، د DC چټک چارج کول به په هغه موټر پورې اړه ولري چې تاسو یې لرئ.نو که تاسو زما آیونیک 5 بیا واخلئ دا موټر یوځل بیا استثنایی دی او دا یو له څو موټرو څخه دی چې د 800V جوړښت لري چې اساسا پدې معنی ده چې دا د نورو موټرو په پرتله د DC فاسټ چارجر کې یو څه ګړندی چارج کولی شي نو په Ioniq کې د 800V جوړښت سره. 5 موټر کولی شي د DC فاسټ چارجر کې 225 کیلو واټ بریښنا ومني.
نو که موږ دا د شیوی بولټ سره پرتله کړو، شیوی بولټ کولی شي یوازې 50 کیلو واټ بریښنا په DC فاسټ چارجر کې ترسره کړي نو دا خورا ډیره شپه او ورځ ده.تاسو د شیوی بولټ په پرتله په Ionic 5 کې څومره ګړندی چارج کوئ نو د دې چارج کولو سرعت د عامو خلکو په شرایطو کې واچوئ ، Hyundai وايي چې دا د 350 کیلو واټ DC ګړندي چارجر په 18 دقیقو کې له 10 څخه تر 80 پورې چارج کولی شي.نو که موږ دا نور هم مات کړو دا د 212 مایل رینج لپاره 18 دقیقې دي کوم چې واقعیا ګړندی دی نو دا د AC j1772 ډول 1 او ټایپ 2 نښلونکي او د DC فاسټ چارجر CCS1 او CCS2 ترمینځ توپیر دی.
د پوسټ وخت: دسمبر-22-2023
