د 5 پن نښلونکی
(ج۱۷۷۲)
1 ډول:
د SAE J1772/2009 اتومات پلګ مشخصات منعکس کول
د چارج کولو پلګ په 2009 کې تعریف شوی د 120/240 ولټ واحد پړاو درې تار شبکې لپاره ډیزاین شوی چې په شمالي امریکا کې شتون لري.د اروپايي ټایپ 2 پلګ برعکس، د ټایپ 1 پلګ په معیاري ډول د موټر په اړخ کې نه دی تړل شوی (د بریښنایی خوندیتوب او غلا ضد لپاره کارول کیږي) نو دا په هر وخت کې لرې کیدی شي حتی د چارج کولو پرمهال او د غیر مجاز اشخاصو لخوا ، په دې توګه د موټر چلولو مخه نیسي. د چارج کولو پروسه رامینځته کیږي.
په امریکا کې، د کیبل د غلا محافظت هیڅ رول نه لوبوي، ځکه چې دوی د چارج سټیشن سره په کلکه تړلي دي.برسېره پردې، د وسایطو ځینې نوي ماډلونه ممکن د Type1 نښلونکي پنچ لیور د یو ډول تالاش په توګه بند کړي.
د معیاري کولو سره سره، د امریکا او آسیا بریښنایی موټرو ماډلونه اوس هم په اروپا کې د موټرو اړخ ډول ډول 1 نښلونکي سره پلورل کیږي، ځکه چې موټرې ډیری د محلي بریښنا شبکې لپاره ډیزاین شوي او له همدې امله یوازې یو واحد پړاو AC چارجر (230V، اعظمي 7.4 kW) ) نصب کړي دي.څرنګه چې د چارج کولو کیبلونه معمولا د سټیشن اړخ کې ډول 2 پلګ او د موټر اړخ کې د 1 ډول پلګ لري ، نو اډاپټرونو ته اړتیا نشته او معمولا تصویب نه کیږي.
پلګ د 10,000 ملن دورې لپاره ډیزاین شوی و، نو دا باید لږترلږه 27 کاله په ورځني پلګ ان دور کې دوام وکړي.دا د 43mm قطر لري او پنځه تماسونه لري - دوه ژوندي تماسونه (بیرونی کنډکټر / غیر جانبدار L1 او N)، یو محافظتي کنډکټر (PE) او دوه سیګنال تماسونه (CP او PP).د سیګنال تماسونه د چارج سټیشن سره د اړیکو لپاره ورته پروتوکول کاروي لکه څنګه چې د 2 ډوله نښلونکي سره.
د 7 پن نښلونکی
(IEC 62196-2)
دوهم ډول:
د VDE-AR-E 2623-2-2 پلګ مشخصات منعکس کول
د عصري بریښنایی موټرو چارج کولو لپاره د اروپا معیاري پلګ د "ټایپ 2 پلګ" په نوم یادیږي ، کوم چې په لغت کې د "مینیکس" پلګ په نوم هم یادیږي وروسته له دې چې شرکت په پراختیا کې ښکیل دی.د "ډول 2" اصطلاح د اړونده معیاري IEC 62196-2 څخه راځي، کوم چې د AC اډاپټر درې ډوله تعریفوي) د واحد پړاو چارج کولو لپاره 1 ډول، د 1 او 3 پړاو چارج کولو لپاره 2 ډول، د 1 پړاو لپاره 3 ډول او 3-پړاو 3-پړاو د شټر سره چارج).
په اروپا کې د نوي AC چارج کولو سټیشنونو لوی اکثریت لږترلږه یو ډول 2 پیوستون لري.دا د دایمي لوړ جریان (معمولا 32A / 400V یا 22 kW) لپاره د دودیزو کورنیو ساکټونو (SchuKo) برخلاف دی او د دمخه پیژندل شوي سور یا نیلي CEE پلګونو په پرتله څو زرو ته ډیزاین شوی - څومره چې ممکنه وي - د پلګ ان عملیات.دا خصوصیت د بریښنایی موټرو د ورځني چارج کولو لپاره مهم دی.سربیره پردې ، د لوړ کیفیت کیبلونو پلګونه په بشپړ ډول له پلاستیک څخه ډک شوي ترڅو پلګ حتی د موټر چلولو پرمهال زیان ونه رسوي.
د ټایپ 2 پلګ په سټیشن او همدارنګه په موټر کې بند کیدی شي ترڅو د ولتاژ لاندې راښکته کیدو څخه ساتنه وکړي.له دې لارې د غیر مسوولو کسانو له خوا د چارج کولو مخه نه شي نیولی او کیبل به غلا نه شي.
د معیاري ټول نښلونکي لري، د بریښنا کنډکټرونو سربیره، د بریښنایی موټر او چارج سټیشن ترمنځ د اړیکو لپاره اضافي پنونه.دا په ګوته کوي چې کوم اعظمي چارج کولو ځواک کارول شوی کیبل او د چارج سټیشن ملاتړ.د چارج کولو سټیشن او بریښنایی موټر هم د یو بل اوسنی حالت سیګنال کوي (د مثال په توګه ، "چارج ته چمتو").په اوږد مهال کې، دا اړیکه د بریښنا لاین اتصال سره ضمیمه کیدی شي ترڅو اضافي خدماتو لکه انټرنیټ لاسرسی یا د سمارټ ګریډ افعال مالتړ وکړي.
د پوسټ وخت: می-14-2021
