CCSvs Tesla NACS؟
تصور وکړئ چې تاسو د موټرو جوړونکي یاست چې هڅه کوي تر ټولو غوره موټر جوړ کړي.په ښکاره ډول ، دا به بریښنا وي دا باید آرام وي مګر سپورتي وي ، دا باید د کارګو عالي ځای ولري مګر لاهم عالي ښکاري چې موټر ممکن د پورش ټیکون په څیر یو څه ښکاري.مګر، ټول د نه منلو وړ EV حساب کوي.په هرصورت، کله چې تاسو دا یا کوم بل EV ورته ورته د ټیسلا سره پرتله کوئ، تاسو د دوی لوی اکیلس هیل لیدل پیل کوئ او دا د ccs بندر او د پراکسي الیکٹرو امریکا لخوا دی.
موږ به د چارج کولو زیربنا وپلټو او په دې اړه وغږیږو چې ولې د ټیسلا سوپرچارجینګ شبکه ممکن دوی له پاتې نورو څخه یو ګام مخکې وساتي.که تاسو بریښنایی موټرو ته نوي یاست، تاسو شاید فکر کوئ چې څنګه د الټرا ګړندۍ چارجرونو ټول هیواد کې شبکه یو پیچلي هیل وي ایا موږ دې ته اړتیا نلرو ترڅو د اوږد واټن سړک سفرونه فعال کړو او په ټول هیواد کې مخ په وړاندې لاړ شو.په ښکاره ډول، تاسو سم یاست، موږ زیربنا ته اړتیا لرو مګر زما په تجربه کې د بریښنایی موټرو چلولو تجربه د ساحل څخه ساحل ته او هرڅوک چې د ډیری مختلف بریښنایی موټرو چلولو تجربه لري تاسو ته ویلای شي چې د ټیسلا چلولو او د ټیسلا د سپر چارج کولو شبکې کارولو، او کارولو ترمنځ لوی توپیر شتون لري. الټرا امریکا په ټول هیواد کې ترلاسه کول او دا ټول د لاسرسي سرعت او اعتبار ته راځي.
په متحده ایالاتو کې، موږ لږترلږه د اوس لپاره د ایپل په مقابل کې د انډرایډ قضیه لرو، نور EVs نشي کولی د ټیسلا په شبکه کې چارج شي او په برعکس ټیسلا د ccs شبکه کې چارج نشي کولی.د ټیسلا سره د دوی په خپل ملکیت نښلونکي ډیزاین شوي بازار ته د ټیسلا لپاره د ګړندي چارج کولو EV راوړل لومړی کس و.د ورو او ګړندي چارج کولو لپاره یوازې یو فارم فاکتور شتون لري دا کوچنی لږ وزن لري او کارول یې واقعیا اسانه دي یوازې پلګ ان او لاړ شئ.مګر، دا موټی هلک په پورتنۍ برخه کې د j1772 ډوله بندر سره او په ښکته کې دوه لوړ بریښنا نښلونکي لري.دا ممکن یو چا ته د کوچني توضیحاتو په څیر بریښي ، مګر په عمل کې د ټیسلا کیبل د پلګ ان کولو لپاره شاوخوا 10 ځله اسانه دی ، دا یوازې د بندر ډیزاین دی.
د EV ګړندي چارج کولو په اړه یو څه.
لومړی، تاسو باید چارجرونه ومومئ ډیری غیر ټیسلا EVs په لومړي ځای کې د لوړ ځواک لرونکي چارجرونو په اړه توضیحات موندل ستونزمن کوي.د مثال په توګه، که زه غواړم دوه میله لرې دې بریښنایی امریکا سټیشن ته لاړ شم، زه نشم لیدلی چې دوی څومره چارجرونه لري او څومره اوس د پایلې په توګه شتون لري.زه ډیری وختونه خپل تلیفون ته ګورم ترڅو معلومه کړم چې چیرې د نورو ایپسونو سره چارج کول لکه د پلګ چیئر یا دا یو غوره روټ پلانر ، په هرصورت یوځل چې تاسو د CCs چارجر ومومئ لکه دا بریښنایی امریکا تاسو لاهم د بې شمیره ستونزو سره مخ کیدی شئ.
او بیا، تاسو باید د یو چا بلاک کولو پرته د خپل موټر لپاره ترټولو ګړندۍ سټال کې پلګ کولو ته اړتیا ولرئ.که نه نو نن ورځ ډیری موټرونه د 150 کیلو واټ په چوکۍ کې چارج کیږي مګر ځینې یې په 350 کیلو واټ چارج کوي، که تاسو 150 کیلوواټ موټر په 350 کیلوواټ سټیشن کې ولګوئ، تاسو د ګړندي موټرونو د لوړ سرعت څخه د چارج کولو مخه نیسي.
د بریښنایی امریکا کارونکي په توګه ، تاسو لاهم یو مهم شی په پام کې لرئ ، هغه دا د CHAdeMo بندر دی چې عالي دی که تاسو د نیسان لیف لرئ.خو له بده مرغه، که یو څوک لا دمخه په دې ccs بندر کې پلګ شوی وي، تاسو وګورئ چې بریښنایی امریکا په هر یو سټیشن کې له دې څخه یوازې یو لري او که څوک دلته د ccs بندر ته وصل شي، مخکې له دې چې د نیسان لیف کاروونکي په نورو کې ولګوي. بخت
راځئ چې ووایو تاسو په پای کې پدې برخه کې پلګ شوي یاست ، چیرې چې موږ ډیرې ستونزې وموندلې ، راځئ چې ووایو تاسو یو له غوره نوي EVs څخه ترلاسه کړی چې دا مهال د پلګ او چارج سره راغلی ، دا یوازې د مستنګ ماکي کې په پورش ټیکون کې شتون لري او لوسیډ ایر او تاسو مخکې تللي یاست او دا په ایپ کې په ښه توګه فعال کړئ.دا به عجیب وي مګر یو چانس شتون لري چې تاسو باید دا ونه ګورئ که تاسو په میاشت کې له دوه ځله څخه ډیر د بریښنایی امریکا چارج کولو پلان لرئ ، تاسو باید د بریښنایی امریکا پاس او د غړیتوب برنامې لپاره لاسلیک کړئ چې د هر یو لګښت کموي. د چارج سیشن 25٪ لخوا.
ستونزه که څه هم د Electrify America سره تاسو نشئ کولی د غړو نرخونه او د پلگ ان چارج دواړه په ورته وخت کې فعال کړئ نو تاسو یا د ذهن سکون ترلاسه کوئ ، چې تاسو کولی شئ یوازې پلګ ان او لاړ شئ یا تاسو اړتیا لرئ غیر فعال کړئ. په بشپړ ډول پلګ او چارج کړئ او د خپل تلیفون څخه هره چارج سیشن فعال کړئ ترڅو ارزانه چارج ډاډ ترلاسه کړئ.
زه هڅه نه کوم چې ووایم چې د سوپرچارج کولو ټیسلاس کامل دی ، لاهم د 75 کیلو واټ ښاري سوپرچارجرونو 150 کیلو واټ چارجرونو او 250 کیلو واټ چارجرونو ترمینځ ګډوډي شتون لري ، مګر د ډیری برخې لپاره دا بې پامه ده چې تاسو یوازې خپل نیویګیشن پلګ کړئ چیرې چې غواړئ لاړشئ. او موټر به تاسو ته ووایي.
که چیرې تاسو اړتیا لرئ دا د څومره مودې لپاره د اعتبار له مخې چارج کړئ، ټیسلا دلته د میلپیتاس الیکټرو امریکا په دې ځای کې 20 ښاري سپرچارجرونه لري څلور سټالونه لري، چې اوس مهال یوازې دوه یې په سر کې فعال دي، کله چې موږ پکې برخه اخیستې وه. په ټوله امریکا کې د nbc چارج موږ ډیری چارجرونه تجربه کړل، چیرې چې یو یا دواړه چارج کیبلونه د تمه شوي چارج سرعت څخه ورو ورو چمتو کوي، نو موږ د بریښنایی امریکا ته لاړو ترڅو د دې تجربې ښه کولو لپاره نور څه زده کړو.
ځینې مسلې د امریکا د بریښنایی چارج سټیشن په اړه دي.
موږ په ټوله امریکا کې د چارج پرمهال ځینې عالي تجربې نه درلودې، ځینې وختونه خوشبختانه ستاسو شبکه نږدې ټول هیواد او ځایونه پوښي چې موږ سفر کړی.د بریښنایی امریکا چارجر سټیشن کې ، موږ هلته ځینې مسلې درلودې.ولې یو څوک ممکن د D درجه شوي سیشن تجربه وکړي یا حتی یو ګډوډي چیرې چې ناسته په سمه توګه کار نه کوي.
موږ په دوامداره توګه د شبکې څارنه کوو نو موږ د شبکې عملیاتي مرکز لرو چې 247 کارمندان لري، دا شاوخوا 30 انجنیران لري چې یوازې په مختلفو بدلونونو نظارت کوي، په شبکه کې هره ناسته او د ناکامۍ ټکي په لټه کې دي د غونډو په لټه کې دي چې کیدای شي ودرول شي یا دننه دا وضعیت خراب شوی، نو هغه ډار چې تاسو په یو څو سایټونو کې تجربه کړی دی په غوره ځایونو اغیزه کوي او دا په حقیقت کې د کیبلونو سره یوه ننګونه ده د مایع یخ کیبلونه دي چې موږ یې په لاره اچولي دي.
تاسو په ټول هیواد کې په زرګونو یې پیژنئ او دا په کیبل کې د سینسر سره د صنعت پراخه مسله ده چې باید ځای په ځای شي او نو چارجر څه کوي.کله چې دوی احساس کوي چې ممکن په کیبل کې د تودوخې سینسر کې یو څه غلط وي ، دا چې دوی خراب حالت ته ځي او موږ زموږ د شبکې شاته پای کې ټول تشخیصي وړتیاوې لرو ترڅو وپیژندل شي چې کوم کیبلونه دي او موږ په کمپاین اغیزه کړې. ډاډ ترلاسه کول.دا چې موږ یا دا سینسر بدلوو یا دا کیبل بدلوو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې هیڅ څوک اړتیا نلري د D درجه شوي ناستې تجربه کړي.
دا ښه دی ، ځکه چې دا یقینا یو څه دی چې زموږ د سفر پای ته په لویدیز ساحل کې ډیر په زړه پورې دی.ما د ځینې نوي کیبلونو لیدل پیل کړل کله ناکله یو کیبل په یو اړخ کې ځای په ځای شوی و او بل بل داسې نه و چې دواړه کیبلونه باید د دې ستونزې حل کولو لپاره ځای په ځای شي یا دا یوازې په انتخابي کیبلونو اغیزه کوي نو تاسو پوهیږئ کله چې موږ د مسلې په اړه پوهیږو یو کمپاین فعال کړئ چې په لاره اچول کیږي.همدا اوس د دې حل کولو لپاره چې بریښنایی امریکا څه ډول بې ځایه ده لکه تاسو پوهیږئ چې دوه کیبلونه د مثال په توګه یا په کابینې کې شتون لري ، د بریښنایی امریکا کوم ډول بې ځایه کیدو په اړه فکر کوي او تاسو د ستونزې حل کولو پوهیږئ.ما حتی لیدلي چې ځینې بیټرۍ په قضیه کې په ځینو ځایونو کې نصب کول پیل کوي.گرډ ښکته دی زه نه پوهیږم چې اساسات د دې ماډل دي چې موږ څنګه بهر راوځو.
نو، د لویو لارو په غاړو کې موږ په ټول هیواد کې په اوسط ډول شاوخوا 70 مایلونه یو او بیا موږ په څرګنده توګه خورا لوړ یو، کثافت زموږ موقعیتونه یو له بل سره ډیر نږدې دي او په میټرو سیمو کې هم لوړ کثافت شتون لري، نو حتی د بې ځایه کیدو کچه هم شتون لري. هلته چې موږ د موقعیت له نظره شبکې ته وده ورکوو.نو که چیرې د یو ځانګړي سایټ سره ستونزه وي مګر د سایټ په کچه نږدې نږدې کې د بریښنایی امریکا یو بل سایټ شتون لري موږ سایټونه لرو لکه په سیلیکون ویلی کې د ویلی میلې په څیر ، دوی 14 سټالونو ته ځي او موږ له دې څخه حتی لوی سایټونه پلان کوو. هلته هم.نو، بې ځایه کیدل په ښکاره ډول د سایټ په کچه مهم دي نو تاسو ډیری چارجونه هم شتون لري په هغه صورت کې چې نور خلک هم د دې تورونو کارولو ته انتظار باسي چې موږ پدې ورځو کې په شبکه کې ډیر څه ګورو.او بیا، کله چې د هر چارجر دننه تاسو پوهیږئ چې موږ په موډلونو کې لرو چې تاسو یې ستاسو شاته ګورئ دلته موږ دوه کیبلونه لرو چې د بې ځایه کیدو کچه اضافه کوي.
البته ، زه فکر کوم چې تاسو پخپله د چارج کولو سیسټم کې ورته اشاره کوئ ، موږ زموږ د بریښنا ماډلونه لرو چې د AC بریښنا DC ته بدلوي ، او دا هم د بریښنا په هر کابینې کې ډیری شتون لري.نو موږ په بریښنا کې د بې ځایه کیدو کچه لرو ، نو که چیرې یو له دې څخه ناکام شي چارجر کار ته دوام ورکوي تاسو پوهیږئ که زه باید 150 کیلو واټ ترلاسه کړم یو ناکام شو اوس زه 100 ترلاسه کوم او یو څه چې دا څنګه سم جوړ شوي دي.
خپل سفر ته د چارجر اډاپټر ترلاسه کړئ.
په بشپړ ډول، زه د دې بلاګ له لارې پیژنم چې ما د دې په اړه ډیرې خبرې کړې دي چې څنګه بریښنایی امریکا ښه کیدی شي مګر ښه خبر دا دی چې دوی د دوی د کیبلونو او بیک اپ بیټریو سره د ګړندي چارجرونو سره رامینځته شوي او د بریښنا په زیاتولو سره د دوی شبکې ته وده ورکولو لپاره کار کوي. د چارجر کثافتبرسیره پردې، ccs یو نړیوال پلګ دی نو دلته ډیری نور چمتو کونکي شتون لري چې د دې ټیسلا په سر کې خپلې شبکې وده کوي اوس مهال په اروپا کې یو برنامه پیل کوي ترڅو نورو EVs ته اجازه ورکړي چې په دوی شبکه کې چارج کړي.شاید، دوی به په راتلونکي کې د یو ډول اډاپټر سره موږ ته راشي.
د پوسټ وخت: دسمبر-08-2023
