یو بریښنایی موټر هر کال څومره رینج له لاسه ورکوي؟

ټول EVs د بیټرۍ د تخریب پروسې ورو کولو لپاره د ډیری اقداماتو وړاندیز کوي.په هرصورت، پروسه ناگزیر ده.

پداسې حال کې چې بریښنایی وسایط ثابت شوي چې د دوی د ICE همکارانو په پرتله د پام وړ ټیټ ملکیت لګښتونه لري ، د بیټرۍ اوږد عمر یوه مساوي موضوع پاتې ده.ورته ورته چې څنګه مصرف کونکي پوښتنه کوي چې بیټرۍ څومره دوام کولی شي ، تولید کونکي اکثرا ورته موضوع پوښتنه کوي."هر یو بیټرۍ هرکله چې تاسو چارج کوئ او خارج کړئ خرابیږي ،" د اټلیس موټرو موټرو اجرایوي رییس مارک هینچیټ ، InsideEVs ته وویل.

په لازمي ډول ، دا حتمي ده چې ستاسو د بریښنایی موټر بیټرۍ ، یا د چارج وړ لی-آون بیټرۍ به خپل ظرفیت له لاسه ورکړي چې یوځل یې درلود.په هرصورت، هغه نرخ چې دا به خراب شي نامعلوم متغیر دی.ستاسو د چارج کولو عادتونو څخه د حجرې خورا کیمیاوي جوړښت پورې هرڅه به ستاسو د EV بیټرۍ اوږدمهاله انرژي ذخیره اغیزه وکړي.

پداسې حال کې چې ډیری فکتورونه په لوبې کې دي، څلور اصلي عناصر شتون لري چې د EV بیټرۍ نور خرابولو کې مرسته کوي.

چټک چارج کول
پخپله ګړندی چارج کول اړین ندي چې د بیټرۍ ګړندي تخریب لامل شي ، مګر د حرارتي بار زیاتوالی کولی شي د بیټرۍ حجرې داخلي برخې زیانمن کړي.د دې بیټرۍ داخلي زیان د دې لامل کیږي چې لږ لی آیونونه د کیتوډ څخه انود ته د لیږد وړتیا ولري.په هرصورت، د بیټرۍ د تخریب اندازه دومره لوړه نه ده لکه څنګه چې ځینې فکر کوي.

د تیرې لسیزې په پیل کې، د ایډاهو ملي لابراتوار د 2012 نیسان لیف څلور ازموینه وکړه، دوه یې د 3.3kW کور چارجر کې چارج شوي او نور دوه یې د 50kW DC چټک سټیشنونو کې په کلکه چارج شوي.د 40,000 میلونو وروسته، پایلو وښودله چې په DC باندې چارج شوی یوازې درې سلنه ډیر تخریب درلود.3٪ به لاهم ستاسو حد ودروي ، مګر د محیطي تودوخې په ټول ظرفیت باندې خورا لوی تاثیر درلود.

محیطي تودوخې
سړه تودوخه کولی شي د EV چارج کچه ورو کړي او په لنډمهاله توګه ټولیز حد محدود کړي.د تودوخې تودوخه د چټک چارج کولو لپاره ګټور کیدی شي، مګر په ګرمو شرایطو کې اوږدمهاله تماس کولی شي حجرو ته زیان ورسوي.نو، که ستاسو موټر د اوږدې مودې لپاره بهر ناست وي، نو دا غوره ده چې دا پلګ ان پریږدئ، نو دا کولی شي د بیټرۍ حالت کولو لپاره د ساحل بریښنا وکاروي.

مایلج
د بل هر ډول چارج کیدونکي لیتیم آئن بیټرۍ په څیر ، څومره چې د چارج دورې ډیر وي ، په حجره کې ډیر اغوندي.Tesla راپور ورکړی چې ماډل S به د 25,000 مایل ماتولو وروسته شاوخوا 5٪ تخریب وګوري.د ګراف له مخې، نور 5٪ به د شاوخوا 125,000 میلونو وروسته له لاسه ورکړي.د منلو وړ، دا شمیرې د معیاري انحراف له لارې محاسبه شوي، نو احتمال لري چې د عیب حجرو سره بهر وي چې په ګراف کې ندي ښودل شوي.

وخت
د مایلج برعکس، وخت معمولا په بیټرۍ کې ترټولو خراب تاوان اخلي.په 2016 کې، مارک لارسن راپور ورکړ چې د هغه نیسان لیف به د اتو کلونو مودې په پای کې شاوخوا 35٪ د بیټرۍ ظرفیت له لاسه ورکړي.پداسې حال کې چې دا سلنه لوړه ده، دا ځکه چې دا د نیسان پخوانی پاڼی دی، کوم چې د سخت تخریب سره مخ دي.د مایع یخ شوي بیټرۍ سره اختیارونه باید د تخریب خورا ټیټ سلنه ولري.

د مدیر یادونه: زما شپږ کلن شیورلیټ ولټ لاهم ښیې چې دا د بشپړ بیټرۍ له مینځه وړلو وروسته 14.0kWh کاروي.14.0kWh د کارولو وړ ظرفیت و کله چې نوی.

د مخنیوي تدابیر
د دې لپاره چې ستاسو بیټرۍ د راتلونکي لپاره په غوره ممکن حالت کې وساتئ، دا اړینه ده چې دا شیان په ذهن کې وساتئ:

که امکان ولري، هڅه وکړئ خپل EV پلګ ان پریږدئ که چیرې دا د اوړي په میاشتو کې د اوږدې مودې لپاره ناست وي.که تاسو د مایع یخ شوي بیټرۍ پرته د نسان پاڼی یا بل EV چلوئ، هڅه وکړئ چې په ګرمو ورځو کې یې په سیوري سیمه کې وساتئ.
که ستاسو EV دا فیچر سمبال کړي، په ګرمو ورځو کې د موټر چلولو دمخه 10 دقیقې مخکې شرط کړئ.پدې توګه ، تاسو کولی شئ حتی د دوبي په ګرمو ورځو کې د بیټرۍ د ډیر تودوخې مخه ونیسئ.
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، 50kW DC هغومره زیانمنونکي ندي لکه څنګه چې ډیری فکر کوي، مګر که تاسو د ښار شاوخوا پاتې یاست، د AC چارج ارزانه او معمولا ډیر مناسب دی.برسېره پردې، پورته ذکر شوې مطالعې کې 100 یا 150kW چارجرونه شامل ندي، کوم چې ډیری نوي EVs کارول کیدی شي.
د خپل EV څخه د 10-20٪ بیټرۍ پاتې کیدو څخه ډډه وکړئ.ټول EVs د بیټرۍ ټیټ ظرفیت لري، مګر د بیټرۍ مهم زونونو ته د رسیدو څخه ډډه کول یو ښه عمل دی.
که تاسو د لاسي چارج محدودونکي سره Tesla، Bolt، یا کوم بل EV موټر چلوئ، نو هڅه وکړئ چې په ورځني موټر چلولو کې له 90٪ څخه ډیر نه وي.
ایا کوم EVs شتون لري چې زه یې باید مخنیوی وکړم؟
نږدې هر کارول شوی EV د 8 کال / 100,000 میل بیټرۍ تضمین لري چې د بیټرۍ ظرفیت له 70٪ څخه ښکته کیدو په صورت کې تخریب پوښي.پداسې حال کې چې دا به د ذهن آرامۍ وړاندیز وکړي، دا لاهم مهمه ده چې یو یې واخلئ د کافي تضمین پاتې کیدو سره.

د ګوتو د عمومي قاعدې په توګه، کوم زوړ یا لوړ مایل انتخاب باید په احتیاط سره په پام کې ونیول شي.د بیټرۍ ټیکنالوژي چې نن ورځ شتون لري د یوې لسیزې دمخه د ټیکنالوژۍ په پرتله خورا پرمختللې ده ، نو دا اړینه ده چې ستاسو پیرود د دې مطابق پلان کړئ.دا غوره ده چې په نوي کارول شوي EV باندې لږ څه مصرف کړئ د دې په پرتله چې د تضمین څخه بهر بیټرۍ ترمیم لپاره تادیه وکړئ.