China Fabricação DC 1000V 125A 200A Entradas CHAdeMO Carregador para veículo elétrico Tomada CHAdeMO
Dimensões detalhadas
Características |
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Propriedades mecânicas |
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Desempenho Elétrico |
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Materiais Aplicados |
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Desempenho ambiental |
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Modelo | Corrente nominal | Especificação do cabo |
DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm²+7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0,75mm² |
Breve introdução
CHAdeMO é uma abreviatura de “CHArge de MOve”.CHAdeMO é um dos vários padrões concorrentes de plugue de carregamento (e comunicação do veículo) para carregamento rápido DC.
características do produto
- Testado de acordo com testes selecionados das normas IEC/EN 62196-3.
- A entrada CHAdeMO possui bom desempenho retardador de chama, classificação de fogo UL 94 V-0.
- O conector de carregamento CHAdeMO EV (entrada) com 2 monitores de temperatura nos pinos de transporte de corrente DC+ e DC-.
- Materiais de molde externos altamente resistentes às intempéries.A entrada CHAdeMO EV com nível IP67.
- Carregamento rápido máximo de até 200A 120KW.
- Compatível com todos os carros elétricos CHAdeMO.
Aplicativo:
O conector de carregamento CHAdeMO EV (entrada) feito para fornecer soluções de carregamento de veículos puramente elétricos e híbridos.É utilizado para instalação em carros elétricos como entrada de recarga.
Compreendendo o carregamento de veículos elétricos
Q1: Qual comunicação é usada entre o veículo elétrico e a estação de carregamento?
R: Para carregamento CA, o carro elétrico e o carregador EV se comunicam por PMW (Modulação por Largura de Pulso).
Normalmente, quando o carregador e o carro estão em espera, o PMW está em torno de 12 V, depois que o conector de carregamento é conectado ao lado EV, o PMW cairá para cerca de 9,6 V, então o PWM será de 6,6 V para permitir que o carregamento aconteça.
Ciclo de trabalho PWM (%) ou relação de trabalho PWM
Um método para controle remoto de carregamento de EV por PMW, ciclo de trabalho PWM indicando capacidade em amperes.
Piloto de controle (limite de corrente): A estação de carregamento pode usar o sinal de onda para descrever a corrente máxima disponível através da estação de carregamento com a ajuda da modulação por largura de pulso: um PWM de 16% é um máximo de 10 A, um PWM de 25% é um máximo de 16 A, um PWM de 50% é um máximo de 32 A e um PWM de 90% sinaliza uma opção de carga rápida.