Modos de carregamento de carro elétrico
Carregador EV Modo 1
A tecnologia de carregamento do Modo 1 refere-se ao carregamento doméstico a partir de uma tomada elétrica padrão com um cabo de extensão simples.Este tipo de carregamento envolve conectar um veículo elétrico a uma tomada doméstica padrão.Este tipo de carregamento envolve conectar um veículo elétrico a uma tomada doméstica padrão.Este método de carregamento não oferece aos usuários proteção contra choques contra correntes CC.
Os carregadores MIDA EV não fornecem esta tecnologia e recomendam aos seus clientes que não a utilizem.
É uma recarga que ocorre em corrente alternada (CA), até 16 A, através de tomada doméstica ou industrial e não há proteção e comunicação com o veículo.
O Modo 1 é normalmente usado para veículos leves, por exemplo, motocicletas elétricas.
Carregador EV Modo 2
O carregamento no modo 2 envolve o uso de um cabo especial com proteção integrada contra choques contra correntes CA e CC.No modo de carregamento 2, o cabo de carregamento é fornecido com o VE.Ao contrário do carregamento do Modo 1, os cabos de carregamento do Modo 2 possuem proteção integrada nos cabos que protege contra choques elétricos.O modo de carregamento 2 é atualmente o modo mais comum de carregamento de EVs.
É uma recarga em AC através de uma tomada doméstica ou industrial que possui dispositivo de proteção integrado no cabo de carregamento.
O dispositivo de proteção denominado “Incable Control Box” (ICCB) tem a função de regular a potência e monitorar parâmetros de segurança (por exemplo, para integrar uma proteção diferencial). Este modo é normalmente utilizado na esfera doméstica e industrial, não para recarga aberta a terceiros ou público.
Carregamento EV Modo 3
O carregamento do Modo 3 envolve o uso de uma estação de carregamento dedicada ou de uma caixa de parede montada em casa para carregamento de veículos elétricos.Ambos fornecem proteção contra choques contra correntes CA ou CC.No Modo 3, o cabo de ligação é fornecido com a caixa de parede ou estação de carregamento e o VE não necessita de um cabo dedicado para carregamento.O carregamento do Modo 3 é atualmente o meio preferido de carregamento de EV.
É quando o veículo elétrico é conectado a um ponto de carga (EVSE) que permite: comunicar com o veículo através de um protocolo PWM, dispensar a função de proteção diferencial e protetor magneto-térmico do motor e gerenciar a homologação e a segurança adequada pontos de verificação.Com este modo, o veículo pode ser recarregado em alimentação trifásica até 63 A (cerca de 44 kW) tanto em ambientes privados como públicos, através de ficha de carregamento Tipo 2
Carregador Rápido DC Modo 4
O modo 4 é frequentemente referido como 'carga rápida DC' ou apenas 'carga rápida'.No entanto, dadas as taxas de carregamento amplamente variáveis para o modo 4 – (atualmente começando com unidades portáteis de 5 kW até 50 kW e 150 kW, além dos padrões de 350 e 400 kW a serem lançados em breve)
É quando a recarga é feita através de um ponto de carga em corrente contínua (CD) que está equipado com funções de controle e proteção. Pode ser equipado com plugue de carregamento Tipo 2 para correntes de até 80 A, ou com Tipo Combo para correntes de até 200 A, com potência de até 170 kW.
