Controlador de protocolo EVSE versão soquete EV estação de carregador de carro para veículo elétrico

Pequena descrição:

Controlador de protocolo 32A EPC EVSE
Versão do cabo e versão do soquete
Corrente: 10A,16A,20A,25A,32A
Manutenção conveniente para montagem em trilho Din
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O que é o EVSE?E por que seu carro elétrico precisa disso?
Simplificando, EVSE é um protocolo para ajudar a manter você e seu carro elétrico seguros durante o carregamento.

Usando comunicação bidirecional entre o carregador e o carro, a corrente de carga correta é definida com base na corrente máxima que o carregador pode fornecer, bem como na corrente máxima que o carro pode receber.

Como parte do protocolo, existe um bloqueio de segurança que impede o fluxo de corrente quando o carregador não está conectado ao carro.Ele garante que, se um cabo não for inserido corretamente, a energia não fluirá através dele.

O EVSE também pode detectar falhas de hardware, desconectando a energia e evitando danos à bateria, curtos-circuitos ou, pior ainda, incêndio.

Nenhuma entrada do usuário é necessária

Houve um tempo em que os proprietários de veículos eléctricos que procuravam a máxima conectividade e carregamento à taxa mais elevada possível teriam de ajustar manualmente o carregador do seu carro para garantir que apenas o carregador não consumisse mais energia do que o circuito a partir do qual o carro estava a carregar.

Nome do Produto Controlador de protocolo EVSE 
Indicação de capacidade máxima de carga 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (ajustável)
Modelo de produto MIDA-EPC-EVC (versão de cabo), MIDA-EPC-EVS (versão de soquete)
L É aqui que a conexão AC 'ao vivo' ou 'linha é feita (90-264V @ 50/60Hz AC)
N É aqui que a conexão AC 'neutra' é feita (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1 Relé 1 ao vivo do RCCB
P2 Reley 1 ao vivo da RCCB
GN Para conexão externa L ED para indicação verde (5V 30mA)
BL Para conexão de LED externo para indicação azul (5V 30mA)
RD Para conexão externa L ED para indicação vermelha (5V 30mA)
VO É aqui que a conexão 'fundamental' é feita
CP Isso se conecta ao conector CP no conector IEC61851/J1772 EVSE
CS Isso se conecta ao conector PP no conector IEC61851 EVSE
P5 Fornece 12 V continuamente para energizar o solenóide para trava da escotilha
P6 Isso fornece 12 V 300 mA por 500 ms para acionar a trava motorizada
FB Lê feedback de bloqueio para fechaduras motorizadas
12V Potência: 12V
FA Falta
TE Teste
Padrão CEI 61851, CEI 62321

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