Níveis de carregador AC EV de veículos elétricos explicados

Níveis de carregador AC EV de veículos elétricos explicados
Em geral, existem diversas classificações de métodos de carregamento de veículos elétricos.A terminologia americana SAE distingue três níveis de carga do seu carro elétrico.Leia abaixo qual é a diferença entre ele e o que é melhor para o seu EV.

Conteúdo:
Carregador EV nível 1
Carregador EV nível 2
Nível 3 (Nível 1-2 DC)
Níveis de carregamento de vídeo EV
Carregamento CA de nível 1
O nível 1 (AC) refere-se ao uso de uma tomada padrão para carregamento.Este é o nível de carregamento mais lento.Para os Estados Unidos, o 16A está sobrecarregado com 120 Volts, com no máximo 1,92 kW de potência de pico.Para um carro elétrico médio, isso significa que você deve esperar cerca de 12 horas até estar totalmente carregado (se a capacidade da bateria estiver próxima de 20kW).Nessa velocidade, qualquer carro pode ser carregado sem infraestrutura dedicada, bastando conectar um adaptador na tomada.

Dentro do carregador típico existem dispositivos de proteção e ajuste de corrente que fecham o circuito somente quando o conector é inserido no ninho de carregamento do carro.Na maioria das vezes existe esse tipo de carregador, com potência máxima de 3,3 kW.

Requisitos:

• Tomada;
• Aterramento;
• Cabo de carregamento.

Nível 2 CA

O carregamento de nível 2 (AC) já é mais rápido, com potência de pico de até 7 kW ao usar 240 Volts, 30A de corrente alternada.Quase todos os novos EVs suportam isso.O carro está, portanto, equipado com um carregador integrado que retifica a corrente e recarrega as baterias.O carregamento de um carro elétrico com bateria de 24 kW leva de 4 a 5 horas.

Para um carregamento doméstico mais rápido, você pode usar conectores de parede que suportam saída de até 11,5 kW/48A.Você precisa de um sistema de energia elétrica trifásico para usá-lo.Verifique a compatibilidade dos carregadores de bordo instalados no carro, nem todos os carros suportam isso.

Requisitos:

• Carregador montado na parede ou carregador EV portátil com caixa de controle;
• Aterramento;
• Energia Elétrica Trifásica;
• Carregador integrado com suporte para carga rápida.

Nível 3 (CD Nível 1 e 2)

Os níveis DC 1 e 2 são frequentemente chamados erroneamente de “Carregamento de nível 3”.Mas o verdadeiro nome deste tipo é Superchargers ou Rapid Chargers com uso de corrente contínua.O inversor AC/DC fornece até 500 kW de saída e carrega seu EV com uma velocidade extremamente rápida.Mas nem todos os carros elétricos suportam este padrão.Este tipo de carregadores está dividido em Nível 1 (menos de 50 kW) e Nível 2 (mais de 50 kW).O tempo de carregamento diminuiu para 40-80 minutos (20-80%).

Infelizmente, este nível de cobrança é muito caro devido ao preço dos Superchargers.É por isso que apenas as estações públicas estão difundidas nas grandes cidades e nas rodovias.

Requisitos:

• Superalimentadores/Carregadores Rápidos;
• Tomada CCS Combo, tomada Tesla ou CHAdeMO em carro elétrico;
• Carregador integrado com suporte de carga rápida.

Obviamente, o Nível 3 é a melhor maneira para os proprietários de veículos elétricos carregarem baterias, mas há muitos problemas causados ​​pelos carregadores rápidos:

1. A vida útil da bateria diminui muito mais rapidamente;
2. Preço de carregamento em Carregadores Rápidos DC maior que na própria tomada;

Vídeo dos níveis 1-2-3 dos carregadores EV