Carregar o seu EV: como funcionam as estações de carregamento de EV?
Os veículos elétricos (EV) são parte integrante da posse de um EV.Os carros totalmente elétricos não têm tanque de gasolina - em vez de abastecer seu carro com galões de gasolina, você simplesmente conecta seu carro à estação de carregamento para abastecer.O motorista médio de EV carrega 80% do carro em casa.Aqui está o seu guia sobre os tipos de estações de carregamento de carros elétricos e quanto você pode esperar pagar para carregar seu EV.
Tipos de estações de carregamento de carros elétricos
Carregar um carro elétrico é um processo simples: basta conectar seu carro a um carregador conectado à rede elétrica.No entanto, nem todas as estações de carregamento de EV (também conhecidas como equipamentos de abastecimento de veículos elétricos, ou EVSE) são criadas iguais.Alguns podem ser instalados simplesmente conectando-os a uma tomada padrão, enquanto outros requerem uma instalação personalizada.O tempo que leva para carregar seu carro também varia de acordo com o carregador que você usa.
Os carregadores EV normalmente se enquadram em uma de três categorias principais: estações de carregamento de nível 1, estações de carregamento de nível 2 e carregadores rápidos DC (também chamados de estações de carregamento de nível 3).
Estações de carregamento EV de nível 1
Os carregadores de nível 1 usam um plugue de 120 V CA e podem ser conectados a uma tomada padrão.Ao contrário de outros carregadores, os carregadores de Nível 1 não requerem a instalação de nenhum equipamento adicional.Esses carregadores normalmente oferecem um alcance de três a oito quilômetros por hora de carregamento e são usados com mais frequência em casa.
Os carregadores de nível 1 são a opção EVSE mais barata, mas também demoram mais para carregar a bateria do seu carro.Os proprietários normalmente usam esses tipos de carregadores para carregar seus carros durante a noite.
Os fabricantes de carregadores EV de nível 1 incluem AeroVironment, Duosida, Leviton e Orion.
Estações de carregamento de veículos elétricos de nível 2
Os carregadores de nível 2 são usados para estações de carregamento residenciais e comerciais.Eles usam um plugue de 240 V (para residência) ou 208 V (para comercial) e, diferentemente dos carregadores de Nível 1, não podem ser conectados a uma tomada padrão.Em vez disso, geralmente são instalados por um eletricista profissional.Eles também podem ser instalados como parte de um sistema de painel solar.
Os carregadores de carros elétricos de nível 2 oferecem de 10 a 60 milhas de alcance por hora de carregamento.Eles podem carregar totalmente a bateria de um carro elétrico em apenas duas horas, o que os torna uma opção ideal tanto para proprietários de residências que precisam de carregamento rápido quanto para empresas que desejam oferecer estações de carregamento aos clientes.
Muitos fabricantes de carros elétricos, como a Nissan, têm seus próprios carregadores de nível 2.Outros fabricantes de EVSE de nível 2 incluem ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox e Siemens.
Carregadores rápidos DC (também conhecidos como estações de carregamento EV de nível 3 ou CHAdeMO)
Os carregadores rápidos DC, também conhecidos como estações de carregamento de nível 3 ou CHAdeMO, podem oferecer de 60 a 160 quilômetros de alcance para seu carro elétrico em apenas 20 minutos de carregamento.No entanto, normalmente são utilizados apenas em aplicações comerciais e industriais – requerem equipamento altamente especializado e de alta potência para instalação e manutenção.
Nem todos os carros elétricos podem ser carregados com o uso de carregadores rápidos DC.A maioria dos EVs híbridos plug-in não tem essa capacidade de carregamento e alguns veículos totalmente elétricos não podem ser carregados com um carregador rápido DC.O Mitsubishi “i” e o Nissan Leaf são dois exemplos de carros elétricos habilitados para DC Fast Charger.
E os Superchargers Tesla?
Um dos grandes argumentos de venda dos veículos elétricos Tesla é a disponibilidade de “Superchargers” espalhados pelos Estados Unidos.Essas estações de carregamento super-rápidas podem carregar uma bateria Tesla em cerca de 30 minutos e são instaladas em todo o território continental dos EUA. No entanto, os Superchargers Tesla são projetados exclusivamente para veículos Tesla, o que significa que se você possui um EV que não seja da Tesla, seu carro não é compatível com estações Supercharger.Os proprietários de Tesla recebem 400 kWh de créditos Supercharger gratuitos a cada ano, o que é suficiente para dirigir cerca de 1.600 quilômetros.
FAQ: Meu carro elétrico precisa de uma estação de carregamento especial?
Não necessariamente.Existem três tipos de estações de carregamento para carros elétricos e as mais básicas são conectadas a uma tomada padrão.No entanto, se quiser carregar o seu carro mais rapidamente, também pode pedir a um eletricista que instale uma estação de carregamento em sua casa.
Carregando o Nissan Leaf
O Nissan Leaf é um carro elétrico projetado para viagens mais curtas, o que significa que tem um alcance relativamente baixo (e uma bateria menor para combinar).Pode levar apenas 30 minutos para carregar um Leaf em uma estação de carregamento rápido DC, enquanto os tempos de carregamento para estações de carregamento domésticas de nível 2 variam de 4 a 8 horas.O custo para “abastecer” uma bateria do Nissan Leaf varia de pouco mais de US$ 3,00 (no estado de Washington) a quase US$ 10,00 (no Havaí).
Saiba mais em nosso guia de carregamento do Nissan Leaf.
Carregando o Chevy Bolt
O Chevrolet Bolt é o primeiro carro elétrico amplamente disponível que pode viajar mais de 320 quilômetros com uma única carga.Demora aproximadamente uma hora e 20 minutos para carregar um Bolt em uma estação de carregamento rápido DC, enquanto o tempo de carregamento para estações de carregamento domésticas de nível 2
Horário da postagem: 27 de janeiro de 2021
