Instale uma estação de carregamento EV 7KW 11KW 22KW para carros elétricos

Instale uma estação de carregamento EV 7KW 11KW 22KW para carros elétricos

Instalando um carregador de veículo elétrico de nível 1

Os carregadores EV de nível 1 vêm com seu veículo elétrico e não requerem nenhuma instalação especial – basta conectar seu carregador de nível 1 a uma tomada padrão de 120 volts e você estará pronto para começar.Este é o maior apelo de um sistema de carregamento de Nível 1: você não precisa lidar com nenhum custo extra associado à instalação e pode configurar todo o sistema de carregamento sem um profissional.

Instalando um carregador de veículo elétrico de nível 2

Um carregador EV de nível 2 usa 240 volts de eletricidade.Isto tem a vantagem de oferecer um tempo de carregamento mais rápido, mas requer um procedimento de instalação especial, pois uma tomada de parede padrão fornece apenas 120 volts.Aparelhos como secadores elétricos ou fornos também usam 240 volts e o processo de instalação é muito semelhante.

Carregador EV de nível 2: os detalhes

A instalação de nível 2 requer 240 volts do painel do disjuntor até o local de carregamento.Um disjuntor “dois polos” precisa ser conectado a dois barramentos de 120 volts ao mesmo tempo para dobrar a tensão do circuito para 240 volts, usando um cabo de 4 fios.Do ponto de vista da fiação, isso envolve conectar um fio terra ao barramento de aterramento, um fio comum ao barramento de fio e dois fios quentes ao disjuntor bipolar.Pode ser necessário substituir totalmente a caixa do disjuntor para ter uma interface compatível ou você pode simplesmente instalar um disjuntor bipolar no painel existente.É essencial certificar-se de desligar toda a energia que entra na caixa do disjuntor, desligando todos os disjuntores e, em seguida, desligando o disjuntor principal.

Depois de conectar o disjuntor correto à fiação doméstica, você pode conectar o cabo de 4 fios recém-instalado ao local de carregamento.Este cabo de 4 fios precisa ser devidamente isolado e protegido para evitar danos aos sistemas elétricos, especialmente se estiver sendo instalado ao ar livre em qualquer ponto.A última etapa é montar sua unidade de carregamento onde carregará seu veículo e conectá-la ao cabo de 240 volts.A unidade de carregamento atua como um local seguro para a corrente de carga e não deixa a eletricidade fluir até detectar que o carregador está conectado à porta de carregamento do carro.

Considerando a natureza técnica e o risco de uma instalação DIY de um carregador EV de nível 2, é sempre aconselhável contratar um eletricista profissional para instalar sua estação de carregamento.De qualquer forma, os códigos de construção locais geralmente exigem licenças e inspeções por um profissional, e cometer um erro em uma instalação elétrica pode causar danos materiais à sua casa e aos sistemas elétricos.O trabalho elétrico também é um perigo para a saúde e é sempre mais seguro deixar um profissional experiente cuidar do trabalho elétrico.

A instalação profissional pode custar entre US$ 200 e US$ 1.200, dependendo da empresa ou eletricista com quem você trabalha, e esse custo pode aumentar ainda mais para instalações mais complicadas.

Instale um carregador EV com seu sistema de painel solar

Emparelhar o seu EV com energia solar no telhado é uma excelente solução de energia combinada.Às vezes, os instaladores solares oferecem até opções de compra de pacotes envolvendo a instalação completa do carregador EV com sua instalação solar.Se você está pensando em atualizar para um carro elétrico em algum momento no futuro, mas deseja mudar para a energia solar agora, existem algumas considerações que tornarão o processo mais fácil.Por exemplo, você pode investir em microinversores para seu sistema fotovoltaico para que, se suas necessidades de energia aumentarem ao comprar seu VE, você possa facilmente adicionar painéis extras após a instalação inicial.
Instalando um carregador de veículo elétrico Nível 3

As estações de carregamento de nível 3, ou carregadores rápidos DC, são usadas principalmente em ambientes comerciais e industriais, pois geralmente são proibitivamente caras e exigem equipamentos especializados e potentes para operar.Isso significa que os carregadores rápidos DC não estão disponíveis para instalação doméstica.

A maioria dos carregadores de Nível 3 fornecerá aos veículos compatíveis cerca de 80% de carga em 30 minutos, o que os torna mais adequados para estações de carregamento à beira da estrada.Para proprietários de Tesla Model S, a opção de “superalimentação” está disponível.Os Superchargers da Tesla são capazes de fornecer cerca de 170 milhas de autonomia ao Modelo S em 30 minutos.Uma observação importante sobre os carregadores de nível 3 é que nem todos os carregadores são compatíveis com todos os veículos.Certifique-se de compreender quais estações de carregamento públicas podem ser usadas com seu veículo elétrico antes de confiar nos carregadores de nível 3 para recarregar na estrada.

O custo de carregamento numa estação pública de carregamento de VE também é diversificado.Dependendo do seu provedor, suas taxas de cobrança podem ser altamente variáveis.As taxas das estações de carregamento de VE podem ser estruturadas como taxas mensais fixas, taxas por minuto ou uma combinação de ambas.Pesquise os planos de cobrança públicos locais para encontrar aquele que melhor se adapta ao seu carro e às suas necessidades.