Carregamento inteligente de veículo para casa (V2H) para carregador de carro elétrico

Carregamento inteligente de veículo para casa (V2H) para carregador de carro elétrico

Carro elétrico pode alimentar sua casa por meio de carregamento inteligente Vehicle-to-Home (V2H)
Novo carregador EV de estágio único para aplicações V2H

Recentemente, carregadores de veículos elétricos (EV) com suas baterias foram desenvolvidos para aplicações de veículo para casa (V2H), atuando como uma geração de backup para fornecer energia de emergência diretamente para uma residência.O carregador EV tradicional em aplicações V2H consiste principalmente em estágios DC/DC e DC/AC, o que complica o algoritmo de controle e resulta em baixa eficiência de conversão.Para resolver o problema, um novo carregador EV é proposto para aplicações V2H.Ele pode aumentar a tensão da bateria e a tensão CA de saída com conversão de energia de apenas um estágio.Além disso, as cargas CC, monofásicas e trifásicas podem ser alimentadas com o carregador EV de estágio único proposto.A estratégia de controle do sistema também é fornecida para lidar com variações versáteis de carga.Por fim, os resultados da avaliação de desempenho verificam a eficácia da solução proposta.

Esse é exatamente o caso de uso oferecido pelo carregamento inteligente de veículo para casa (V2H).Até agora, as pessoas usam baterias dedicadas (como Tesla Powerwall) para esse armazenamento local;mas usando a tecnologia de carregador V2H, seu carro elétrico também pode se tornar um armazenamento de energia e um backup de energia de emergência!

Substituir baterias de parede 'estáticas' por baterias 'móveis' (EV) mais sofisticadas e de maior capacidade parece ótimo!Mas como isso funciona na vida real?, Isso não afetará a vida útil da bateria do EV?, E quanto à garantia da bateria dos fabricantes de EV?e é realmente comercialmente viável?Este artigo pode explorar respostas para algumas dessas perguntas.

Como funciona o veículo para casa (V2H)?
O carregamento do veículo elétrico é feito através de painéis solares no tejadilho, ou sempre que a tarifa da rede elétrica é baixa.E mais tarde, durante os horários de pico ou durante cortes de energia, a bateria do VE é descarregada através do carregador V2H.Basicamente, a bateria do veículo elétrico armazena, compartilha e reaproveita energia quando necessário.

O vídeo abaixo demonstra o funcionamento da tecnologia V2H na vida real com um Nissan Leaf.

V2H: Veículo para casa
V2H é quando um carregador EV bidirecional é usado para fornecer energia (eletricidade) da bateria de um carro EV para uma casa ou, possivelmente, outro tipo de edifício.Isso é feito por meio de um sistema conversor DC para AC geralmente incorporado ao carregador EV.Tal como o V2G, o V2H também pode ajudar a equilibrar e estabelecer, em maior escala, redes de abastecimento locais ou mesmo nacionais.Por exemplo, ao carregar o seu VE à noite, quando há menos procura eléctrica, e depois utilizar essa electricidade para alimentar a sua casa durante o dia, poderá efectivamente contribuir para a redução do consumo durante os períodos de pico, quando há mais procura eléctrica e mais pressão sobre o veículo. grade.O V2H pode, portanto, ajudar a garantir que as nossas casas tenham energia suficiente quando mais precisam, nomeadamente durante cortes de energia.Como resultado, também pode reduzir a pressão sobre a rede elétrica como um todo.

Tanto o V2G como o V2H podem tornar-se mais importantes à medida que avançamos para sistemas de energia totalmente renováveis.Isto ocorre porque diferentes fontes de energia renováveis ​​tendem a produzir quantidades variáveis ​​de energia dependendo da hora do dia ou da estação.Por exemplo, os painéis solares captam claramente a maior parte da energia durante o dia, as turbinas eólicas quando está ventando e assim por diante.Com o carregamento bidirecional, todo o potencial do armazenamento da bateria EV pode ser realizado para beneficiar todo o sistema energético – e o planeta!Por outras palavras, os VE podem ser utilizados para cargas renováveis ​​da seguinte forma: capturar e armazenar o excesso de energia solar ou eólica quando esta é gerada, para que possa ser disponibilizada para utilização em períodos de elevada procura ou quando a produção de energia é invulgarmente baixa.

Para carregar um carro elétrico em casa, você deve ter um ponto de carregamento doméstico instalado onde estaciona seu carro elétrico.Você pode usar um cabo de alimentação EVSE para uma tomada de 3 pinos como backup ocasional.Os motoristas geralmente escolhem um ponto de carregamento doméstico dedicado porque é mais rápido e possui recursos de segurança integrados.