Cabo de carregamento do fio EV da C.A. EV do UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG Imagem em destaque

Cabo de carregamento EV do fio da CA EV do UL 600V 16Amp 314AWG+118AWG

Pequena descrição:

Desempenho Elétrico
1. Corrente nominal: 16Amp
2. Tensão operacional: 250V CA
3. Resistência de isolamento:>1000MΩ
4. Aumento da temperatura terminal:<50K
5. Tensão suportável: 2.000 V
6. Temperatura de trabalho: -30°C ~+50°C
7. Cabo carregador EV IEC 62196-2

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Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Padrão UL monofásico 16ACabo de carregamento de veículos elétricos
Introdução do produto:

O cabo EV é um tipo de cabo flexível para conectar veículos elétricos com pilha de carregamento ou tomada de energia, condutor de cobre livre de oxigênio de alta qualidade garante excelente efeito condutor;O material de isolamento TPE é macio e de alta resistência;a bainha do cabo é feita de TPE de alto desempenho, que possui características como resistência às intempéries, resistência a altas e baixas temperaturas, resistência à fricção, etc. O cabo é macio, elástico, índice flexível e não endurece em baixas temperaturas.Os cabos EV para sistema de carregamento condutivo de veículos elétricos são adequados para veículos elétricos a bateria, veículos de célula de combustível (FCV) e veículos elétricos híbridos (HEV). Eles são amplamente utilizados na conexão de carregamento entre veículos elétricos e fonte de alimentação;ou usado em instalações de carregamento de veículos elétricos e interface de carga.

美国UL 认证充电电缆

Construção	Características
1.Condutor	Temperatura nominal:-40°C~105°C
Material: Cobre Nu	Tensão nominal:300V;600V ou 1000V
2.Isolamento	Teste de chama: Método de teste VW-1 em conformidade com UL 2556
Material: TPE ou PVC	Min: Raio de curvatura: ≥5*OD
Cor: preto, branco, verde/amarelo	Tensão dielétrica: 1,5kVac/1min.Nenhum método de teste de avaria Em conformidade com UL 2556
3.Preenchimento	Flexão a frio:-40 ℃/4h Sem rachaduras Método de teste Em conformidade com UL 2556
Material: Cabo PP	Choque quente: 150 ℃/1h Sem rachaduras Método de teste Em conformidade com UL 2556
4.Fita	Resistência ao óleo: IRM902, 60 ℃/168h de tração e alongamento ≥70% valor não envelhecido
Material:Tecidos não tecidos	Resistência ao esmagamento: S≤12AWG 4,45kN, 12AWG＜S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG＜S 15,6kN
5.Bainha	Resistência às intempéries: 720hin um meteorômetro de arco de xenônio, sem rachaduras
Material: TPE ou PVC	Requisitos Ambientais: Compatível com RoHS 2.0 e REACH
Cor:	Preto ou Laranja