150A Adaptor CCS 1 la CCS 2 Conector pentru încărcător rapid CCS Adaptor CCS tip 1 la CCS tip 2
Mufa de incarcare | COMBO1: Îndeplinește standardul 62196-3 IEC2014 FEET 3-lllB COMBO 2: îndeplinește standardul 62196-3 IEC 2011 Foaie 3 lm | ||
Caracteristici | Combo 1: structura masivă a carcasei promovează performanța de protecție Combo 2: Designul capului izolat cu știfturi de siguranță pentru a preveni contactul direct accidental cu personalul | ||
Durata de viata mecanica | Conectare/extragere fără sarcină > 10000 de ori | ||
Impat de forță exterioară | își poate permite 1 m cădere și 2t vehicul peste presiune | ||
Temperatura de Operare | -30℃~+50℃ | ||
Materialul carcasei | Termoplastic, grad ignifug UL94V-O | ||
Contactați Bush | Aliaj de cupru.placare cu argint | ||
Produsul intreaga forta de introducere si extragere | <100N | ||
Protecție IP | IP65 | ||
Curent nominal | 150 A | ||
Resiztenta izolarii | >2000MΩ(DC1000V) | ||
Creșterea temperaturii terminale | <50K | ||
A rezista voltajului | 3200V | ||
Tensiunea de operare | 1000VDC |
Dar majoritatea stațiilor de încărcare rapidă din Uniunea Europeană folosesc DC CCS2.Dacă conduceți un vehicul electric care are priza CCS1 în stil SUA, nu vă veți putea încărca vehiculul electric.Pentru a încărca de la stația de încărcare rapidă, trebuie să aveți acest adaptor CCS2 la CCS1, care vă permite să conectați CCS 1 EV la CCS 2 Station, care este soluția ideală pentru vehiculele din SUA.
Iată informații despre adaptorul CCS2 la CCS1:
1. Lungime: 0,3m
2. Curent:150A
3. IP55
Încărcarea rapidă EV DC face mașinile electrice mai utile și mai necesare, deoarece șoferii de mașini electrice știu că se pot reîncărca rapid și viteza efectivă de deplasare mai rapidă.Se pare că proprietarii de mașini cu mașini capabile de încărcare rapidă, cu suficiente stații de încărcare rapidă DC în jurul lor, se simt capabili să facă călătorii mai lungi.
În timp ce încărcarea rapidă DC a vehiculelor electrice este de obicei inutilă, deoarece rata optimă de încărcare depinde de situația de utilizare cu care se confruntă în prezent șoferul, este convenabil să încărcați stația de încărcare rapidă DC aproape complet în decurs de o oră.Este diferit de intervalul de încărcare cu o viteză de încărcare de 50 kilowați pe oră sau mai mare (viteza de încărcare pe oră este de 20 kilowați sau mai mult).O rețea importantă de încărcare rapidă va face vehiculele electrice mai atractive și va duce la rate de adoptare mai mari.Încărcătorul DC de mare putere este direcția de dezvoltare viitoare.De exemplu, încărcătoare CCS de 100 kW pentru unele vehicule electrice noi.