Tipuri de conectori de încărcare EV pentru vehicule electrice

Există trei tipuri principale de încărcare a vehiculelor electrice -rapid,rapid, șiîncet.Acestea reprezintă puterea de ieșire și, prin urmare, vitezele de încărcare, disponibile pentru încărcarea unui EV.Rețineți că puterea este măsurată în kilowați (kW).

Fiecare tip de încărcător are asociat un set de conectori care sunt proiectați pentru utilizare cu putere redusă sau mare și pentru încărcare AC sau DC.Următoarele secțiuni oferă o descriere detaliată a celor trei tipuri principale de puncte de încărcare și a diferiților conectori disponibili.

Încărcătoare rapide

Încărcătoarele rapide sunt cea mai rapidă modalitate de a încărca un vehicul electric, adesea găsite la serviciile de autostrăzi sau în locații apropiate de rutele principale.Dispozitivele rapide furnizează curent continuu sau alternativ de mare putere – DC sau AC – pentru a reîncărca o mașină cât mai repede posibil.

În funcție de model, vehiculele electrice pot fi reîncărcate la 80% în doar 20 de minute, deși un vehicul electric nou ar dura aproximativ o oră pe un punct de încărcare rapidă standard de 50 kW.Puterea de la o unitate reprezintă viteza maximă de încărcare disponibilă, deși mașina va reduce viteza de încărcare pe măsură ce bateria se apropie de încărcarea completă.Ca atare, timpii sunt cotați pentru o încărcare la 80%, după care viteza de încărcare scade semnificativ.Acest lucru maximizează eficiența încărcării și ajută la protejarea bateriei.

Toate dispozitivele rapide au cabluri de încărcare legate de unitate, iar încărcarea rapidă poate fi utilizată numai pe vehiculele cu capacitate de încărcare rapidă.Având în vedere profilele conectorului ușor de recunoscut – vezi imaginile de mai jos – specificațiile pentru modelul dvs. sunt ușor de verificat din manualul vehiculului sau inspectând orificiul de admisie de la bord.

Rapid DCîncărcătoarele furnizează putere la 50 kW (125A), utilizează standardele de încărcare CHAdeMO sau CCS și sunt indicate de pictograme violete pe Zap-Map.Acestea sunt cele mai comune tipuri de puncte de încărcare rapidă EV în prezent, fiind standardul pentru cea mai mare parte a unui deceniu.Ambii conectori încarcă de obicei un EV la 80% în 20 de minute până la o oră, în funcție de capacitatea bateriei și de starea de pornire a încărcării.

DC ultra-rapidîncărcătoarele oferă o putere de 100 kW sau mai mult.Acestea sunt de obicei fie de 100 kW, 150 kW sau 350 kW – deși sunt posibile alte viteze maxime între aceste cifre.Acestea sunt următoarea generație de puncte de încărcare rapidă, capabile să mențină timpii de reîncărcare mai mici, în ciuda creșterii capacităților bateriei la vehiculele electrice mai noi.

Pentru acele vehicule electrice capabile să accepte 100 kW sau mai mult, timpul de încărcare este menținut la 20-40 de minute pentru o încărcare tipică, chiar și pentru modelele cu o capacitate mare a bateriei.Chiar dacă un vehicul electric este capabil să accepte doar un maxim de 50 kW DC, ele pot folosi totuși puncte de încărcare ultra-rapide, deoarece puterea va fi limitată la orice poate face vehiculul.Ca și în cazul dispozitivelor rapide de 50 kW, cablurile sunt legate de unitate și asigură încărcare prin conectori CCS sau CHAdeMO.

Supercharger de la Teslarețeaua oferă, de asemenea, încărcare rapidă DC șoferilor mașinilor sale, dar folosește fie un conector Tesla Type 2, fie un conector Tesla CCS – în funcție de model.Acestea se pot încărca până la 150 kW.În timp ce toate modelele Tesla sunt proiectate pentru a fi utilizate cu unități Supercharger, mulți proprietari de Tesla folosesc adaptoare care le permit să utilizeze puncte rapide pentru publicul larg, cu adaptoare CCS și CHAdeMO disponibile.Lansarea încărcării CCS pe modelul 3 și modernizarea ulterioară a modelelor mai vechi le permite șoferilor să acceseze o proporție mai mare din infrastructura de încărcare rapidă a Regatului Unit.

Șoferii Model S și Model X pot folosi conectorul Tesla Type 2 montat pe toate unitățile Supercharger.Șoferii Tesla Model 3 trebuie să utilizeze conectorul Tesla CCS, care este introdus treptat în toate unitățile Supercharger.

AC rapidîncărcătoarele oferă putere la 43 kW (trifazat, 63A) și utilizează standardul de încărcare de tip 2.Unitățile Rapid AC sunt de obicei capabile să încarce un EV la 80% în 20-40 de minute, în funcție de capacitatea bateriei modelului și de starea de pornire a încărcării.

Modelele EV care folosesc încărcare rapidă CHAdeMO includ Nissan Leaf și Mitsubishi Outlander PHEV.Modelele compatibile CCS includ BMW i3, Kia e-Niro și Jaguar I-Pace.Modelele Tesla Model 3, Model S și Model X sunt capabile exclusiv să utilizeze rețeaua Supercharger, în timp ce singurul model capabil să folosească la maximum încărcarea rapidă AC este Renault Zoe.