Modurile de încărcare EV ale vehiculelor electrice explicate

Modurile de încărcare EV ale vehiculelor electrice explicate

Există patru moduri de încărcare EV, conform standardului internațional.Care sunt principalele diferențe dintre acesta și ce este mai bun și mai rapid pentru mașina ta electrică, citește mai jos.Timpul de încărcare a bateriei este descris pentru o capacitate de 50 kWh.

Continut:
Modul 1 Încărcare EV (AC)
Modul 2 de încărcare EV (AC, EVSE)
Încărcător EV Modul 3 (AC, Wallbox)
Încărcător EV Modul 4 (DC)
Ce este mai bine
Moduri de încărcare video EV

Modul 1 (AC, până la 2 kW)

Încărcarea în modul 1 aproape a dispărut din cauza dezavantajelor sale: cea mai periculoasă și foarte lentă.Mașină electrică care se conectează la o priză de curent alternativ nededicată.Puterea maximă de ieșire de încărcare limitată la 2 kW (8 amperi).

Pentru a încărca bateria de la 0 la 100% este nevoie de aproape 40-60 de ore.

Cerințe

• Priză de perete cu AC
• Cablu de alimentare

Modul 2 (AC, putere de ieșire 3,7 kW, EVSE)

Încărcarea mașinii EV de la o priză de curent alternativ nededicată, cu singura diferență cutia de control EVSE (Echipament de alimentare pentru vehicule electrice) pe cablu.Se redresează de la AC la DC și funcționează ca un întrerupător.

Cei mai mulți producători l-au pus acum cu echipamentul de bază pentru mașina electrică.Puterea maximă de ieșire este de 3,7 kW pentru priza de 16 A.Sunt necesare aproximativ 14-16 ore pentru a încărca capacitatea completă a bateriei.

Cerințe

• Priză de perete cu AC
• Cablu de alimentare cu controler EVSE

Modul 3 (AC trifazic, putere de până la 43 kW, EVSE de perete)

Echipamentele speciale (cum ar fi încărcătorul de perete) pot produce 22-43 kW de putere de încărcare.Cutia de perete convertește AC din trei faze în DC.Sistemul dumneavoastră de alimentare necesită 3 faze cu un amperaj de ieșire 20-80A pe fiecare linie.

Aceasta este cea mai bună alegere pentru uz casnic.Bateria se va încărca în 4-9 ore, dar înainte de a cumpăra un EVSE extern, consultați specialiștii (ce putere maximă suportă încărcătorul de bord al EV-ului dvs. și este instalarea sistemului de alimentare).

Cerințe

• AC cu monofazi sau trifazi cu amperaj de ieșire 16-80A
• EVSE extins conectat la sistemul dvs. de alimentare cu siguranțe potrivite
• Încărcător de bord cu suport pentru încărcare rapidă

Modul 4 (DC, putere de până la 800 kW, încărcător rapid)

Cel mai rapid mod de a vă încărca vehiculul electric – utilizați stațiile de încărcare Rapid (numite și supraîncărcătoare).Stații de încărcare rapidă foarte scumpe, de aceea sunt aproape întotdeauna publice.Nu toate mașinile electrice îl acceptă, adesea este o caracteristică opțională.

Cea mai mare parte a încărcării EV cu o viteză maximă de la 20 la 80 de capacitate a bateriei.După aceea, puterea de ieșire și viteza de încărcare reduse de electronica mașinii pentru a prelungi durata de viață a celulelor.Timpul de încărcare este redus la o oră (la 80%).

Cerințe

• DC Supercharger (încărcător rapid)
• Port CCS / CHAdeMO / Tesla în funcție de standard, adoptat de producătorul EV
• Suport pentru încărcătoare rapide

Concluzie

Cea mai rapidă modalitate de a vă încărca mașina electrică este conectarea la încărcătorul rapid (supraîncărcătoare), care este desemnată ca Mod 4, dar vehiculul dvs. trebuie să o suporte și să aibă priza potrivită (cum ar fi Tesla pentru Supercharger, CCS Combo sau CHAdeMO pentru alte complexe de încărcare).Modul 4 vă alimentează bateria direct, fără încărcător de bord.De asemenea, durata de viață a bateriilor a scăzut dacă vă încărcați întotdeauna în Modul 4.

Cel mai bun pentru utilizarea regulată este Modul 3, dar sunt necesare echipamente suplimentare și un sistem de alimentare îmbunătățit la parcare sau acasă.Viteza de încărcare de la AC depinde de încărcătoarele instalate la bord (de exemplu, Chevy Volt 2018 se poate încărca la sistemele de alimentare de 240v 32A cu o putere de ieșire de 7,68 kW, când Tesla Model S 2018 poate folosi 240 V x 80 A și atinge o putere de încărcare de 19,2 kW).