Se estimează că piața globală a cablurilor de încărcare pentru vehicule electrice va crește cu un CAGR de 39,5%, pentru a ajunge la 3.173 milioane USD până în 2027, de la aproximativ 431 milioane USD în 2021.
Cablurile de încărcare EV trebuie să transporte o cantitate optimă de putere pentru a încărca vehiculul în cel mai mic timp posibil.Cablurile de încărcare de mare putere (HPC) ajută vehiculele electrice să parcurgă distanțe semnificativ mai lungi cu timp de încărcare redus în comparație cu cablurile de încărcare normale.Astfel, producătorii de top de cabluri de încărcare EV au introdus cabluri de încărcare de mare putere care pot transporta curent de până la 500 de amperi.Aceste cabluri și conectori de încărcare sunt echipate cu un sistem de răcire cu lichid pentru a disipa căldura și pentru a evita supraîncălzirea cablurilor și conectorilor.În plus, un controler dedicat este utilizat pentru a monitoriza temperatura și a regla debitul lichidului de răcire.Un amestec de apă-glicol este utilizat pe scară largă ca lichid de răcire, deoarece este ecologic și ușor de întreținut
Odată cu o creștere semnificativă a adoptării vehiculelor electrice, cererea de cabluri de încărcare rapidă DC este de așteptat să crească în viitor.Astfel, jucătorii cheie de pe piață au introdus cabluri de încărcare pentru vehicule electrice care necesită mai puțin timp pentru a încărca vehiculul.Tendințele noi și inovatoare, cum ar fi cablurile de încărcare EV cu monitorizare vizuală, au sporit siguranța în procesul de încărcare.În aprilie 2019, Leoni AG a prezentat un cablu special de încărcare de mare putere pentru sistemele de încărcare răcite cu lichid, care asigură că temperaturile din cablu și conector nu depășesc un nivel definit.O funcție opțională de iluminare care indică starea arată starea și starea de încărcare prin schimbarea culorii mantalei cablului.
Segmentul Mode 1 și 2 este estimat a fi cea mai mare piață în perioada de prognoză.
Se preconizează că segmentele de mod 1 și 2 vor conduce piața în perioada de prognoză.Majoritatea OEM-urilor furnizează cabluri de încărcare cu vehiculele lor electrice, iar costul cablurilor de încărcare mod 1 și 2 este semnificativ mai mic decât modul 2 și modul 3. Se preconizează că segmentul mod 4 va crește la cea mai mare CAGR în perioada de prognoză. din cauza cererii tot mai mari de încărcătoare rapide DC în întreaga lume.
Cablul drept este de așteptat să domine piața cablurilor de încărcare pentru vehicule electrice.
Cablurile drepte sunt utilizate în general atunci când mai multe stații de încărcare sunt situate la o distanță scurtă.Deoarece majoritatea stațiilor de încărcare sunt echipate cu conectori de tip 1 (J1772), cablurile drepte sunt utilizate în mod obișnuit pentru încărcarea vehiculelor electrice.Aceste cabluri sunt ușor de manevrat și implică costuri de producție mai mici în comparație cu cablurile spiralate.În plus, aceste cabluri se răspândesc pe sol și, prin urmare, nu suspendă greutatea de nicio parte a prizei.
Se așteaptă ca >10 metri să fie piața cu cea mai rapidă creștere în perioada de prognoză.
Creșterea vânzărilor de vehicule electrice și numărul limitat de stații de încărcare vor genera cererea de cabluri de încărcare pentru a încărca mai multe vehicule la o singură stație de încărcare și în același timp.Cablurile de încărcare cu o lungime de peste 10 metri au o aplicație limitată.Aceste cabluri sunt instalate dacă distanța dintre stația de încărcare și vehicul este mare.Acestea pot fi folosite în parcări specializate și pentru operațiuni directe V2G.Cablurile lungi ajută la reducerea costurilor de instalare și permit instalarea stației mai aproape de panoul de service.Asia Pacific este de așteptat să fie cea mai mare și cu cea mai rapidă creștere piață pentru cablurile de încărcare pentru vehicule electrice cu o lungime de peste 10 metri, datorită creșterii rapide a numărului de vehicule electrice.
Dinamica pieței
Șoferii
Creșterea adoptării vehiculelor electrice
Reducerea timpului de încărcare
Creșterea prețului la benzină
Eficiență ridicată de încărcare
Constrângeri
Dezvoltarea încărcării fără fir pentru vehicule electrice
Cost ridicat al cablurilor de încărcare DC
Investiții inițiale mari în infrastructura de încărcare rapidă a vehiculelor electrice
Oportunități
Progrese tehnologice pentru cablurile de încărcare EV
Inițiative guvernamentale referitoare la infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice
Dezvoltarea sistemelor de încărcare pentru locuințe și comunitate
Provocări
Probleme de siguranță pentru diverse cabluri de încărcare
Companiile mentionate
Cabluri Allwyn
Aptiv plc.
Grupul Internațional Besen
Grupul Brugg
Chengdu Khons Technology Co., Ltd.
Coroplast
Dyden Corporation
Cabluri Eland
Elkem ASA
Cabluri EV Ltd
EV Teison
Corporația General Cable Technologies (Grupul Prysmian)
Hwatek Wires and Cable Co., Ltd
Leoni Ag
Polimerii Manlon
Phoenix Contact
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.
Sinbon Electronics
Sisteme de sârmă și cablu
TE Connectivity
Ora postării: 31-mai-2021
