Завод по производству зарядных устройств для электромобилей в Китае, 150А преобразователь постоянного тока для зарядки, комбинированный адаптер CCS1-CCS2
Зарядный штекер | COMBO1: Соответствует стандарту 62196-3 IEC2014 ЛИСТ 3-lllB. COMBO 2: соответствует стандарту 62196-3 IEC 2011 ЛИСТ, 3 лм. | ||
Функции | Комбинация 1: Массивная конструкция корпуса способствует повышению защиты. Комбинация 2: Изолированная конструкция головы с предохранительными штифтами для предотвращения случайного прямого контакта с персоналом. | ||
Механическая жизнь | Подключение/выключение без нагрузки> 10000 раз | ||
Воздействие внешней силы | может позволить себе падение с высоты 1 метра и переезд автомобиля грузом 2 тонны из-за превышения давления | ||
Рабочая Температура | -30℃~+50℃ | ||
Материал корпуса | Термопласт, огнестойкий, класс UL94V-O | ||
Контактная втулка | Медный сплав.Посеребрение | ||
Полная сила вставки и извлечения продукта | <100Н | ||
IP-защита | IP65 | ||
Номинальный ток | 150 А | ||
Изоляционное сопротивление | >2000 МОм (1000 В постоянного тока) | ||
Повышение температуры терминала | <50 тыс. | ||
Выдержать напряжение | 3200В | ||
Рабочее напряжение | 1000 В постоянного тока |
Но большинство станций быстрой зарядки в Европейском Союзе используют DC CCS2.Если вы управляете электромобилем с разъемом CCS1 в американском стиле, вы не сможете заряжать свой электромобиль.Для зарядки от станции быстрой зарядки у вас должен быть адаптер CCS2 — CCS1, который позволяет подключить CCS 1 EV к станции CCS 2, что является идеальным решением для автомобилей из США.
Вот информация об адаптере CCS2 — CCS1:
1. Длина: 0,3 м.
2. Текущий:150А
3. IP55
Быстрая зарядка EV DC делает электромобили более полезными и необходимыми, поскольку водители электромобилей узнают, что они могут быстро перезаряжаться, а также повышают эффективную скорость поездки.Кажется, что владельцы автомобилей с возможностью быстрой зарядки и рядом с ними достаточно станций быстрой зарядки постоянного тока чувствуют себя способными совершать более длительные поездки.
Хотя в быстрой зарядке электромобилей постоянным током обычно нет необходимости, поскольку оптимальная скорость зарядки зависит от ситуации использования, с которой в данный момент сталкивается водитель, удобно зарядить станцию быстрой зарядки постоянным током почти полностью в течение часа.Он отличается от диапазона зарядки скоростью зарядки 50 киловатт в час и выше (скорость зарядки в час составляет 20 киловатт и более).Важная сеть быстрой зарядки сделает электромобили более привлекательными и приведет к более высокому уровню внедрения.Мощное зарядное устройство постоянного тока — это будущее направление развития.Например, зарядные устройства CCS мощностью 100 кВт для некоторых новых электромобилей.