1. Комбинированная система зарядки (CCS):
Существуют две версии, разные в Северной Америке и Европе, в остальном мире используется одна из версий в зависимости от рынка.
Преимущества комбинированной системы зарядки (CCS):
- Максимальная мощность зарядки до 350 кВт (сегодня 200 кВт)
- Зарядное напряжение до 1000 В и ток более 350 А (сегодня 200 А)
- 50 кВт постоянного тока / 43 кВт переменного тока, реализованные в инфраструктуре
- Интегрированная электрическая архитектура для всех соответствующих сценариев зарядки переменным и постоянным током.
- Один вход и одна архитектура зарядки для переменного и постоянного тока, что позволяет снизить общие затраты на систему.
- Только один коммуникационный модуль для зарядки переменным и постоянным током, Powerline Communication (PLC) для зарядки постоянным током и расширенные услуги.
- Современная связь через HomePlug GreenPHY обеспечивает интеграцию V2H и V2G.
2. ЧАдеМО
CHAdeMO — торговое название метода быстрой зарядки аккумуляторных электромобилей, подающего до 62,5 кВт постоянного тока высокого напряжения через специальный электрический разъем.Он предложен в качестве глобального отраслевого стандарта одноименной ассоциацией.
Поскольку порты CHAdeMO не поддерживают зарядку переменным током, в автомобилях должно быть два порта зарядки: один для уровня переменного тока 2, другой для CHAdeMO.
3. Нагнетатели Теслы
Две версии (разные в Северной Америке и Европе/остальном мире)
Система Tesla Supercharger использует один порт, поддерживающий с помощью тонкого кабеля и зарядного разъема любую возможную ситуацию зарядки, о которой только можно подумать:
- Мобильное зарядное устройство Tesla поставляется с адаптерами для любого типа розетки: от 120 В, 12 А (NEMA 5-20) до 240 В, 50 А (NEMA 14-50).
- Через адаптер можно подключаться к зарядным станциям J1772.
- На станции Supercharger (на фото выше) он может получать быструю зарядку постоянным током мощностью до 120 киловатт.
Это означает, что владелец Tesla Model S или Model X может получить быструю зарядку в самых разных ситуациях.
Tesla Motors также продает дополнительный адаптер, позволяющий владельцу модели S/X заряжать аккумулятор на станции CHAdeMO.
Однако Tesla Motors не продает никаких адаптеров, позволяющих владельцам автомобилей CHAdeMO или CCS заряжаться на станции Supercharger.
Время публикации: 14 мая 2021 г.