Объяснение быстрой зарядки постоянного тока для зарядного устройства для электромобилей
Зарядка от переменного тока — это самый простой вид зарядки: розетки есть повсюду, и почти все зарядные устройства для электромобилей, с которыми вы сталкиваетесь дома, в торговых центрах и на рабочих местах, являются зарядными устройствами переменного тока уровня 2.Зарядное устройство переменного тока подает питание на бортовое зарядное устройство автомобиля, преобразуя эту мощность переменного тока в постоянный ток для подачи в аккумулятор.Скорость приема встроенного зарядного устройства зависит от марки, но ограничена по причинам стоимости, места и веса.Это означает, что в зависимости от вашего автомобиля полная зарядка на уровне 2 может занять от четырех или пяти часов до более двенадцати часов.
Функция быстрой зарядки постоянным током обходит все ограничения встроенного зарядного устройства и требует преобразования, вместо этого подавая питание постоянного тока непосредственно на батарею, скорость зарядки может быть значительно увеличена.Время зарядки зависит от размера батареи, мощности ТРК и других факторов, но многие автомобили способны заряжаться на 80% примерно за час или менее, используя большинство доступных в настоящее время быстрых зарядных устройств постоянного тока.
Быстрая зарядка постоянным током необходима для поездок на большие расстояния и больших автопарков.Быстрый цикл позволяет водителям заряжаться в течение дня или во время небольшого перерыва, а не подключаться к сети на ночь или в течение многих часов для полной зарядки.
У старых автомобилей были ограничения, которые позволяли им заряжать только 50 кВт от блоков постоянного тока (если они вообще могли это сделать), но сейчас появляются новые автомобили, которые могут заряжать до 270 кВт.Поскольку размер батареи значительно увеличился с тех пор, как на рынке появились первые электромобили, зарядные устройства постоянного тока стали получать все более высокую мощность — некоторые из них теперь способны достигать мощности до 350 кВт.
В настоящее время в Северной Америке существует три типа быстрой зарядки постоянным током: CHAdeMO, комбинированная система зарядки (CCS) и Tesla Supercharger.
Все основные производители зарядных устройств постоянного тока предлагают мультистандартные устройства, которые позволяют заряжать через CCS или CHAdeMO от одного и того же устройства.Tesla Supercharger может обслуживать только автомобили Tesla, однако автомобили Tesla могут использовать другие зарядные устройства, в частности CHAdeMO для быстрой зарядки постоянным током, через адаптер.
КОМБИНИРОВАННАЯ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ (CCS)
Комбинированная система зарядки (CCS) основана на открытых и универсальных стандартах для электромобилей.CCS сочетает в себе высокоскоростную зарядку однофазным переменным, трехфазным переменным и постоянным током как в Европе, так и в США – и все это в одной, простой в использовании системе.
CCS включает в себя комбинацию разъема и входа, а также все функции управления.Он также управляет связью между электромобилем и инфраструктурой.В результате он обеспечивает решение всех требований к зарядке.
Подключаемый модуль CHAdeMO
CHAdeMO — это стандарт зарядки постоянным током для электромобилей.Это обеспечивает бесперебойную связь между автомобилем и зарядным устройством.Он разработан ассоциацией CHAdeMO, которой также поручена сертификация, обеспечивающая совместимость автомобиля и зарядного устройства.
Ассоциация открыта для каждой организации, работающей над реализацией электромобильности.Ассоциация, созданная в Японии, сейчас насчитывает сотни членов со всего мира.В Европе члены CHAdeMO, базирующиеся в филиале в Париже, Франция, активно взаимодействуют и работают с европейскими участниками.
Тесла Нагнетатель
Tesla установила свои собственные зарядные устройства по всей стране (и миру), чтобы обеспечить возможность езды на большие расстояния для автомобилей Tesla.Они также размещают зарядные устройства в городских районах, которые будут доступны водителям в повседневной жизни.В настоящее время Tesla имеет более 1600 станций Supercharger по всей Северной Америке.
Что такое быстрая зарядка постоянным током для электромобилей?
В то время как большая часть зарядки электромобилей (EV) осуществляется дома ночью или на работе в течение дня, быстрая зарядка постоянным током, обычно называемая быстрой зарядкой постоянным током или DCFC, может зарядить электромобиль до 80% всего за 20-30 минут.Итак, как быстрая зарядка постоянным током применима к водителям электромобилей?
Что такое быстрая зарядка постоянным током?
Быстрая зарядка постоянным током, обычно называемая быстрой зарядкой постоянным током или DCFC, является самым быстрым доступным способом зарядки электромобилей.Существует три уровня зарядки электромобилей:
Зарядка уровня 1 работает при напряжении 120 В переменного тока и обеспечивает мощность от 1,2 до 1,8 кВт.Это уровень, обеспечиваемый стандартной бытовой розеткой, и он может обеспечить дальность действия примерно 40–50 миль за ночь.
Зарядка уровня 2 работает при напряжении 240 В переменного тока и обеспечивает мощность от 3,6 до 22 кВт.Этот уровень включает зарядные станции, которые обычно устанавливаются дома, на рабочих местах и в общественных местах и могут обеспечивать дальность зарядки примерно 25 миль в час.
Уровень 3 (или DCFC для наших целей) работает при напряжении 400–1000 В переменного тока и обеспечивает мощность 50 кВт и выше.DCFC, обычно доступный только в общественных местах, обычно может зарядить автомобиль до 80% примерно за 20-30 минут.
Время публикации: 30 января 2021 г.
