CCS (комбинированная система зарядки) — один из нескольких конкурирующих стандартов зарядных устройств (и автомобильной связи) для быстрой зарядки постоянным током.(Быстрая зарядка постоянным током также называется зарядкой в режиме 4 — см. часто задаваемые вопросы о режимах зарядки).
Конкурентами CCS для зарядки постоянным током являются CHAdeMO, Tesla (два типа: США/Япония и остальной мир) и китайская система GB/T.(См. таблицу 1 ниже).
Конкурентами CHAdeMO для зарядки постоянным током являются CCS1 и 2 (комбинированная система зарядки), Tesla (два типа: США/Япония и остальной мир) и китайская система GB/T.
CHAdeMO расшифровывается как CHArge de MODE и был разработан в 2010 году в сотрудничестве с японскими производителями электромобилей.
CHAdeMO в настоящее время способен выдавать мощность до 62,5 кВт (500 В постоянного тока при максимальном токе 125 А), но планируется увеличить ее до 400 кВт.Однако на момент написания все установленные зарядные устройства CHAdeMO имели мощность 50 кВт или меньше.
Для первых электромобилей, таких как Nissan Leaf и Mitsubishi iMiEV, полная зарядка с помощью зарядки постоянного тока CHAdeMO могла быть достигнута менее чем за 30 минут.
Однако для нынешнего поколения электромобилей с батареями гораздо большего размера максимальная скорость зарядки 50 кВт больше не достаточна для достижения истинной «быстрой зарядки».(Система нагнетателя Tesla способна заряжать более чем в два раза быстрее при мощности 120 кВт, а система постоянного тока CCS теперь способна в семь раз превышать текущую скорость зарядки CHAdeMO на 50 кВт).
Именно поэтому система CCS позволяет использовать вилку гораздо меньшего размера, чем старые отдельные розетки CHAdeMO и розетки переменного тока — CHAdeMO использует совершенно другую систему связи, чем зарядка переменным током типа 1 или 2 — на самом деле она использует гораздо больше контактов, чтобы сделать то же самое — отсюда большой размер вилки/розетки CHAdeMO плюс необходимость в отдельной розетке переменного тока.
Стоит отметить, что для инициирования и управления зарядкой CHAdeMO использует систему связи CAN.Это общий стандарт связи транспортных средств, что делает его потенциально совместимым с китайским стандартом постоянного тока GB/T (с которым ассоциация CHAdeMO в настоящее время ведет переговоры о создании общего стандарта), но несовместимым с системами зарядки CCS без специальных адаптеров, которые не легко доступны.
Таблица 1: Сравнение основных зарядных розеток переменного и постоянного тока (за исключением Tesla) Я понимаю, что вилка CCS2 не подойдет к розетке моего Renault ZOE, поскольку в ней нет места для части вилки постоянного тока.Можно ли использовать кабель типа 2, поставляемый в комплекте с автомобилем, для подключения части переменного тока вилки CCS2 к розетке Zoe Type2, или есть какая-то другая несовместимость, которая может помешать этому работать?
Остальные 4 просто не подключаются при зарядке постоянным током (см. рис. 3).Следовательно, при зарядке постоянным током автомобиль не получает переменного тока через вилку.
Поэтому зарядное устройство постоянного тока CCS2 бесполезно для электромобиля, питающегося только переменным током. При зарядке CCS разъемы переменного тока используют ту же систему для «разговора» с автомобилем и зарядным устройством2, что и для связи при зарядке постоянным током. Один сигнал связи (через контакт «PP») сообщает EVSE, что электромобиль подключен. Второй сигнал связи (через контакт «CP») сообщает автомобилю, какой именно ток может подавать EVSE.
Обычно для EVSE переменного тока скорость заряда для одной фазы составляет 3,6 или 7,2 кВт, для трехфазной — 11 или 22 кВт, но возможны многие другие варианты в зависимости от настроек EVSE.
Как показано на рис. 3, это означает, что для зарядки постоянным током производителю нужно всего лишь добавить и подключить еще два контакта для постоянного тока ниже входного разъема типа 2 – тем самым создавая разъем CCS2 – и общаться с автомобилем и EVSE через те же контакты, что и для зарядки постоянного тока. до.(Если только вы не Тесла – но это более длинная история, рассказанная в другом месте.)
Время публикации: 02 мая 2021 г.
