විදුලි වාහන සඳහා EV ආරෝපණ සම්බන්ධක වර්ග

EV ආරෝපණය කිරීමේ ප්‍රධාන වර්ග තුනක් තිබේ -වේගවත්,ඉක්මනින්, සහමන්දගාමී.මේවා විද්‍යුත් යන්ත්‍රයක් ආරෝපණය කිරීම සඳහා පවතින බල ප්‍රතිදානයන් සහ එම නිසා ආරෝපණ වේගයන් නියෝජනය කරයි.බලය කිලෝවොට් (kW) වලින් මනිනු ලබන බව සලකන්න.

සෑම චාජර් වර්ගයකටම අඩු හෝ අධි බල භාවිතය සඳහා සහ AC හෝ DC ආරෝපණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සම්බන්ධක කට්ටලයක් ඇත.පහත සඳහන් කොටස් ප්‍රධාන ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය වර්ග තුන සහ පවතින විවිධ සම්බන්ධක පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් ඉදිරිපත් කරයි.

වේගවත් චාජර්

වේගවත් චාජර් යනු EV එකක් ආරෝපණය කිරීමේ වේගවත්ම ක්‍රමය වන අතර, බොහෝ විට මෝටර් රථ සේවා හෝ ප්‍රධාන මාර්ගවලට ආසන්න ස්ථානවල දක්නට ලැබේ.වේගවත් උපාංග මඟින් හැකි ඉක්මනින් මෝටර් රථයක් නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඉහළ බල සෘජු හෝ ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් - DC හෝ AC - සපයයි.

මාදිලිය මත පදනම්ව, EVs විනාඩි 20ක් වැනි කෙටි කාලයකදී 80% දක්වා නැවත ආරෝපණය කළ හැක, නමුත් සාමාන්‍ය නව EV එකක් සම්මත 50 kW වේගවත් ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයක් මත පැයක් පමණ ගත වේ.බැටරිය සම්පූර්ණ ආරෝපණයට ළං වන විට මෝටර් රථය ආරෝපණ වේගය අඩු කරනු ඇතත්, ඒකකයකින් ලැබෙන බලය උපරිම ආරෝපණ වේගය නියෝජනය කරයි.එනිසා, 80% දක්වා ආරෝපණයක් සඳහා වේලාවන් උපුටා දක්වනු ලැබේ, ඉන් පසුව ආරෝපණ වේගය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ.මෙය ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කරන අතර බැටරිය ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ.

සියලුම වේගවත් උපාංගවල ආරෝපණ කේබල් ඒකකයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර වේගවත් ආරෝපණය භාවිතා කළ හැක්කේ වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව ඇති වාහනවල පමණි.පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි සම්බන්ධක පැතිකඩ ලබා දී ඇත - පහත රූප බලන්න - ඔබේ ආකෘතිය සඳහා පිරිවිතර වාහන අත්පොතෙන් පරීක්ෂා කිරීම හෝ පුවරුවේ ඇතුල්වීම පරීක්ෂා කිරීම පහසුය.

වේගවත් DCචාජර් 50 kW (125A) බලයක් සපයයි, CHAdeMO හෝ CCS ආරෝපණ ප්‍රමිතීන් භාවිතා කරයි, සහ Zap-Map හි දම් පැහැති අයිකන මගින් දැක්වේ.දශකයක හොඳම කොටස සඳහා ප්‍රමිතිය වී ඇති දැනට පවතින වේගවත් EV ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය මේවාය.සම්බන්ධක දෙකම සාමාන්‍යයෙන් බැටරි ධාරිතාව සහ ආරම්භක ආරෝපණ තත්ත්වය අනුව මිනිත්තු 20 සිට පැයක් දක්වා EV එකක් ආරෝපණය කරයි.

Ultra-Rapid DCචාජර් 100 kW හෝ ඊට වැඩි බලයක් සපයයි.මේවා සාමාන්‍යයෙන් 100 kW, 150 kW, හෝ 350 kW වේ - මෙම සංඛ්‍යා අතර අනෙකුත් උපරිම වේගයන් හැකි වුවද.මේවා මීළඟ පරම්පරාවේ වේගවත් ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යය වන අතර, නව EV වල බැටරි ධාරිතාව වැඩි වුවද නැවත ආරෝපණය කිරීමේ කාලය අඩු කර ගත හැක.

100 kW හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයක් භාර ගැනීමේ හැකියාව ඇති එම EV සඳහා, විශාල බැටරි ධාරිතාවක් සහිත මාදිලි සඳහා වුවද, සාමාන්‍ය ආරෝපණයක් සඳහා ආරෝපණ කාලය විනාඩි 20-40 දක්වා අඩු කර ඇත.EV එකකට උපරිම වශයෙන් 50 kW DC පමණක් පිළිගත හැකි වුවද, වාහනයට ගනුදෙනු කළ හැකි ඕනෑම දෙයකට බලය සීමා කෙරෙන බැවින්, ඔවුන්ට තවමත් අතිශය වේගවත් ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය භාවිතා කළ හැකිය.50 kW වේගවත් උපාංග මෙන්ම, කේබල් ඒකකයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, CCS හෝ CHAdeMO සම්බන්ධක හරහා ආරෝපණය කිරීම සපයයි.

ටෙස්ලාගේ සුපර්චාර්ජර්ජාලය සිය මෝටර් රථවල රියදුරන්ට වේගවත් DC ආරෝපණයක් සපයයි, නමුත් ආකෘතිය අනුව Tesla Type 2 සම්බන්ධකය හෝ Tesla CCS සම්බන්ධකය භාවිතා කරන්න.මේවාට 150 kW දක්වා ආරෝපණය කළ හැක.සියලුම ටෙස්ලා මාදිලි සුපර්චාර්ජර් ඒකක සමඟ භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, බොහෝ ටෙස්ලා හිමිකරුවන් සාමාන්‍ය පොදු වේගවත් ලකුණු භාවිතා කිරීමට හැකි වන පරිදි ඇඩැප්ටර භාවිතා කරයි, CCS සහ CHAdeMO ඇඩැප්ටර තිබේ.මාදිලිය 3 හි CCS ආරෝපණය කිරීම සහ පසුව පැරණි මාදිලි වැඩිදියුණු කිරීම මඟින් රියදුරන්ට එක්සත් රාජධානියේ වේගවත් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වලින් වැඩි ප්‍රමාණයකට ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි.

සියලුම Supercharger ඒකක වලට සවි කර ඇති Tesla Type 2 සම්බන්ධකය භාවිතා කිරීමට Model S සහ Model X ධාවකයන්ට හැකියාව ඇත.Tesla Model 3 රියදුරන් Tesla CCS සම්බන්ධකය භාවිතා කළ යුතු අතර, එය සියලුම Supercharger ඒකක හරහා ක්‍රමානුකූලව සිදු කෙරේ.

වේගවත් ACචාජර් 43 kW (ත්‍රි-අදියර, 63A) බලය සපයන අතර 2 වර්ගයේ ආරෝපණ ප්‍රමිතිය භාවිතා කරයි.මාදිලියේ බැටරි ධාරිතාව සහ ආරම්භක ආරෝපණ තත්ත්වය අනුව විනාඩි 20-40 කින් EV එකක් 80% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට වේගවත් AC ඒකකවලට සාමාන්‍යයෙන් හැකියාව ඇත.

CHAdeMO වේගවත් ආරෝපණය භාවිතා කරන EV මාදිලිවලට Nissan Leaf සහ Mitsubishi Outlander PHEV ඇතුළත් වේ.CCS අනුකූල මාදිලිවලට BMW i3, Kia e-Niro සහ Jaguar I-Pace ඇතුළත් වේ.Tesla's Model 3, Model S, සහ Model X සුපර්චාර්ජර් ජාලය භාවිතා කිරීමට පමණක් හැකි අතර, Rapid AC ආරෝපණය උපරිම ලෙස භාවිතා කළ හැකි එකම මාදිලිය Renault Zoe වේ.