32A EV EVSE Controller EPC pre nabíjaciu stanicu do auta

Hlavnou funkciou EPC je riadiť maximálny prúd, ktorý bude EVSE „reklamovať“ pripojenému EV.EV sa potom dohodne s EPC na vzájomne prijateľnom nabíjacom prúde a nabíjanie potom začne tak, že EPC zopne interné relé, ktoré pripojí sieťové napájanie ku stýkaču EVSE, ktorý následne pripojí sieťové napájanie k nabíjačke EV.Určený pre 32A (maximálne) použitie a môže byť nakonfigurovaný tak, aby povedal EV, že sa môže nabíjať na akejkoľvek úrovni medzi 7A až 32A v 1A krokoch pomocou jednoduchého odporu (za predpokladu, že EV je kompatibilný – každý EV vybavený buď typom 1). alebo je kompatibilná nabíjacia zásuvka typu 2).Jedna verzia je kompatibilná iba s ukotvenými inštaláciami a druhá s inštaláciami s „bezplatným káblom“.Verzia s „voľným káblom“ môže byť tiež nakonfigurovaná tak, aby fungovala s viazaným káblom – alebo voľným káblom aj viazaným káblom pomocou vhodného prepínača.

„Voľný kábel“ EVSE je taký, v ktorom má EVSE iba zásuvku typu 2 a následne samostatný kábel typu 2 na typ 1 alebo typ 2 na typ 2 (podľa potreby EV a ktorý je bežne dodávaný vodičom EV) je potrebný na pripojenie EVSE k EV.V prípade výpadku sieťového napájania uprostred nabíjania, pri obnovení sieťového napájania a po dokončení procesu spustenia EPC.

Verzia EPC s voľným káblom má možnosť ovládať solenoidový zámok pre zásuvku typu 2 EVSE.Poznámka: Pre zásuvky typu 2 sú k dispozícii zámky ovládané solenoidmi a zámky ovládané motorom a táto jednotka je kompatibilná iba s verziou solenoidov.To poskytuje bezpečnostnú funkciu, ktorá spočíva v tom, že počas výpadku sieťového napájania sa voľný kábel automaticky uvoľní.V opačnom prípade by bol kábel zablokovaný v EVSE, kým sa neobnoví napájanie zo siete.

Má 35 mm montáž na DIN lištu a jej rozmery sú: - 90 mm výška, 36 mm šírka a 57 mm hĺbka.Predná strana jednotky je 53 mm od čela DIN lišty a všetky tieto rozmery nezahŕňajú LED indikátor, ktorý vyčnieva 2 mm z prednej strany.Jednotka váži 120 g (v krabici, 135 g).