Nabíjačka EV úrovne 2 32A 5kolíková červená zástrčka CEE 1fázová prenosná Južná Amerika nabíjanie elektromobilov
Výhody prenosnej EV nabíjačky?
Prenosné nabíjačky pre elektromobily sú relatívne novým prírastkom na scéne EV a môžu znamenať veľký rozdiel.Pre mnohých nových osvojiteľov elektrického motorizmu sa často vzadu v mysli vodiča skrýva strach z dojazdu.Prenosná nabíjačka bude vyhovovať väčšine vozidiel, ktoré používajú nabíjacie káble typu 1 alebo typu 2.Je to skvelý nápad, čo teda zastaviť vodiča, ktorý ho má v kufri?
No, niektoré modely môžu byť veľmi drahé a každý pridá autu na váhe;nikdy dobrá vec.Ľuďom, ktorí v rámci svojej práce jazdia na veľmi dlhé vzdialenosti, môže byť užitočné nosiť so sebou jeden ako medzipristátie, ale možno je táto myšlienka pre väčšinu domácich motoristov prehnaná.Ak je dojazd každodenný, potom je najlepšie zabezpečiť, aby bol prijatý pravidelný režim, aby sa zabezpečilo, že vozidlo bude maximálne nabité vždy, keď je to možné.To znamená, že menšia ľahšia jednotka by mohla poskytnúť pokoj pre rodinnú jazdu.Domáce nabíjacie stanice sú však nevyhnutnosťou a povedzme aplikáciou, ktorá identifikuje, kde sú v danej oblasti dostupné verejné nabíjacie stanice.Pri sledovaní spotreby tak, ako by vodič sledoval palivomer, nie je dôvod sa obávať o dojazd.
Dobrou správou je, že motoristické a poruchové organizácie začínajú vybavovať svoje servisné vozidlá prenosnou nabíjačkou, ktorá sa pripája k populárnym konektorom pre elektromobily.Vodič tak v extrémnom prípade vie, že jeho poskytovateľ môže na ceste poskytnúť zvýšenie výkonu, podobne ako by to urobil s kanistrom benzínového alebo naftového auta, aby dostal uviaznutého motoristu opäť na cestu.Zdá sa pravdepodobné, že s rastúcim využívaním elektromobilov budú autoservisy a predajcovia bežne pridávať do svojich servisných vozidiel prenosné elektrické nabíjačky.Podobne by ich mohli mať k dispozícii prenajímatelia áut pre zákazníkov v prípade núdze a podnikoví používatelia by z nich mohli urobiť dôležitú súčasť palubného vybavenia vozového parku, aby sa zabezpečilo, že ich vozidlá sa dostanú k pravidelnej nabíjacej stanici alebo späť na základňu.
Rated Current | 16A Trojfázový | 32A Trojfázový | ||||
Menovitý výkon | 11 kW | 22 kW | ||||
Prevádzkové napätie | AC 440 V Max | |||||
Frekvencia sadzby | 50Hz/60Hz | |||||
Ochrana proti úniku | RCD typu B (voliteľné) | |||||
Odolné napätie | 2000V | |||||
Kontaktný odpor | 0,5 mΩ Max | |||||
Terminálna teplota | <50 tis | |||||
Materiál plášťa | ABS a PC spomaľujúce horenie triedy UL94 V-0 | |||||
Mechanický život | Zapojenie/vytiahnutie bez zaťaženia >10 000-krát | |||||
Prevádzková teplota | -25 °C ~ +55 °C | |||||
Skladovacia teplota | -40 °C ~ +80 °C | |||||
Stupeň ochrany | IP67 ( EV nabíjacia zástrčka ) , IP67 ( EV nabíjacia skrinka ) | |||||
Veľkosť ovládacieho boxu EV | 260 mm (D) X 102 mm (Š) X 77 mm (V) | |||||
Hmotnosť | 3,80 kg | |||||
OLED displej | Teplota, Čas nabíjania, Skutočný prúd, Skutočné napätie, Skutočný výkon, Kapacita nabitia, Prednastavený čas | |||||
Štandardné | IEC 62752, IEC 61851 | |||||
Certifikácia | Schválené TUV, CE | |||||
Ochrana | 1. Nad a pod frekvenčná ochrana 2. Over Current Protection 3. Ochrana proti zvodovému prúdu (reštartujte obnovenie) 4. Ochrana proti prehriatiu 5. Ochrana proti preťaženiu (samokontrolná obnova) 6. Ochrana uzemnenia a ochrana proti skratu 7. Ochrana proti prepätiu a podpätiu 8. Ochrana pred svetlom |