najnovší štandard CHAdeMO 3.0 a ChaoJi EV Charging novej generácie
Čo je CHAdeMO 3.0?Čo je ChaoJi?Ako sa líši najnovší protokol od existujúcej verzie protokolu CHAdeMO?A čo spätná kompatibilita?
Čo je protokol CHAdeMO 3.0?
CHAdeMO 3.0 je prvou publikáciou protokolu na strane CHAdeMO pre novú generáciu štandardu nabíjania EV s ultra vysokým výkonom s názvom Chao]i.Očakáva sa, že čínska verzia Chaoji (pod komunikačným protokolom GB/T) bude vydaná v roku 2021
CHAdeMO 3.0 Plug Source
Webová stránka CHAdeMO
Spätná kompatibilita – vozidlá kompatibilné s CHAdeMO 3.0 budú spätne kompatibilné s existujúcimi štandardmi rýchleho nabíjania (CHAdeMo, GB/T a prípadne CCS), tj dnešné nabíjačky jednosmerného prúdu budú schopné nabíjať nové elektromobily ChaoJi pomocou adaptéra.
Vstupný adaptér CHAdeMO-ChaoJi Zdroj-CHAdeMO Zástrčka
Existujúce CHAdeMO a GB/T EV nemajú povolené používať žiadne adaptéry, takže počas prechodného obdobia budú musieť používať duálne nabíjačky.Zdroj
Čo je Chaoji a prečo je to potrebné?
Chao]i je pracovný názov štandardu rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom harmonizovaného CHAdeMO & GB/T, ktorý v súčasnosti vyvíja asociácia CHAdeMO v aliancii s China Electricity CounciL (CEC).Projekt sa začal, keď sa Čína a Japonsko v roku 2018 dohodli na spoločnom vývoji tejto technológie nabíjania
Čína je najväčším svetovým trhom s EV a v súčasnosti používa štandard GB/T, zatiaľ čo CHAdeMo (hoci je prítomný na celom svete) má monopol v Japonsku.OEM výrobcovia v USA a Európe väčšinou používajú CCS ako štandard rýchleho nabíjania.Hlavnou motiváciou vývoja protokolu ChaoJi je veľmi potrebná štandardizácia v rôznych štandardoch nabíjania.
Bude sa India podieľať na rozvoji tejto priekopníckej technológie nabíjania?
Projekt ChaoJi sa rozvinul do medzinárodnej spolupráce s významnými príspevkami hráčov z Európy, Ázie, Severnej Ameriky a Oceánie.Úspešné demonštrácie protokolu boli vykonané aj v testovacom laboratóriu v Japonsku, podľa vyhlásenia zverejneného CHAdeMO.
Združenie vo februári
V súčasnosti používajú elektrické autá v Indii (Hyundai Kona, Tata Nexon EV a MG ZS EV) štandard CCS 2 na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.Podľa webovej stránky CHAdeMO sa však očakáva, že India sa pripojí k ďalším krajinám pri podpore a pomoci pri vývoji harmonizovaného štandardu ChaoJi.Budeme teda sledovať vývoj v priestore, aby sme sa vyjadrili k úlohe Indie.
Kedy vyrazia vozidlá poháňané CHAdeMO 3.0 na cesty?
Očakáva sa, že testovacie požiadavky pre špecifikáciu CHAdeMO 3.0 budú vydané do roka
Prvá séria elektrických vozidiel ChaoJi budú pravdepodobne úžitkové vozidlá a očakáva sa, že budú uvedené na trh v roku 2021, po ktorých budú nasledovať ďalšie vozidlá vrátane osobných elektrických vozidiel.Technológia ultrarýchleho nabíjania bude špecificky užitočná pre typy vozidiel, ako sú elektrické autobusy a nákladné autá, ktoré majú veľkokapacitné batérie, a preto budú mať väčší úžitok zo skrátenia času nabíjania.Vysoká rýchlosť nabíjania štandardu ChaoJi umožní EV s dlhým dojazdom plne nabiť za 15 minút, čím sa zážitok z tankovania EV priblíži k vozidlu ICE.
Čas odoslania: máj-05-2021
