Koľko dobre stojí nabíjanie Tesly?

Koľko dobre stojí nabíjanie Tesly?Závisí to od toho, že som nedávno rozbil náklady na nabíjanie môjho modelu Tesla 3.

Prvých 10 000 míľ to vyšlo len na 66,57 USD, ako veľa ľudí zdôraznilo, že je to čiastočne extrémne nízke, pretože v práci mám bezplatné nabíjanie.A tiež mať veľa bezplatných míľ supercharger z programu odporúčaní tesla.Je zrejmé, že nie každý má prístup k takémuto bezplatnému nabíjaniu, takže dnes rozpíšem, koľko by som zaplatil.

Koľko spôsobov nabíjania?

Ak by som nemal prístup k tomuto bezplatnému nabíjaniu a pozriem sa na tri rôzne kategórie nabíjania môjho auta.Ako príklad,domáce nabíjanie,úroveň 2verejné spoplatnenieasuper nabíjanie.V skutočnosti nebudete nabíjať iba na jednom z nich, pravdepodobne to bude kombinácia všetkých troch.V závislosti od toho, kde sa môžete zapojiť a koľko miniete na nabíjanie.
V závislosti od toho, ako efektívne jazdíte a aký druh EV jazdíte.Rovnako ako niekto s plynovým autom, ktorý dostane 20 míľ za galón, minie viac na benzín ako niekto, kto má 40 míľ za galón.Toto sú len moje odhady založené na tom, ako efektívne je moje auto a moje skúsenosti s nabíjaním, takže viac ako 10 000 míľ moje auto spotrebovalo 2953 kWh, ale to nie je nevyhnutne toľko, koľko moje auto spotrebovalo.

Kvôli energetickým stratám.

Koľko som odobral zo siete a koľko som zaplatil za AC nabíjanie wallboxu na účinnosť vôle je asi 85%.Čo znamená, že ak odoberiem 10 kWh zo siete, moje auto je schopné využiť len asi 8,5 kWh a je to len kvôli energetickým stratám.Pri nabíjaní veci, ako je tepelné svetlo a iba vnútorné straty pri nabíjaní, sú zbytočné a nekončia sa tým, že sa dostanú do batérie.Takže všetko, čo musím urobiť, je vydeliť číslom 0,85, aby som dostal skutočné množstvo energie.

To, čo som dostal zo siete, nie je moje auto ojazdené a vychádza to na 3474 kWh na domáce nabíjanie, moja sadzba za elektrinu je asi 14,6 centov za kWh. Ak by som teda nabíjal výlučne doma, zaplatil by som za 3474 kWh na 10 000 míľ.Vynásobím túto sadzbu za elektrinu spotrebovanou energiou, vychádza to na niečo vyše 507 dolárov, čo úprimne nie je také zlé, je to zhruba 5 centov za míľu.Verejné nabíjanie je trochu ťažšie odhadnúť, pretože niektoré sú úplne zadarmo, niektoré poplatky za hodinu, niektoré poplatky za kWh, takže to môže byť trochu mätúce v závislosti od typu nabíjačky, ktorú používate.

Rôzne nabíjacie stanice míňajú rôzne.

Pri hľadaní ďalších miest som zistil, že väčšina nabíjačiek má priemernú cenu od 15 centov za kWh do 30 centov za kWh.Ale našťastie tam bolo veľa voľných, keď som hľadal.To je teda veľmi dobré a dokazuje to, že svoje auto môžete nabíjať úplne zadarmo.Ak chcete, musíte trochu viac loviť, ale opäť použijete moje auto ako príklad s plateným verejným nabíjaním, ktoré sa môže pohybovať od 521 dolárov za 10 000 míľ do 1 024 dolárov za 10 000 míľ v závislosti od toho, aká je sadzba. nabíjačky je a nakoniec je super nabíjanie, pretože jazdím na tesle, toto je zvyčajne to, čo používam na rýchle nabíjanie a je to pre mňa najpohodlnejšie.

Keď cestujem, môže to byť tiež trochu mätúce, aj keď sú všetky v sieti tesla, niektoré poplatky za kWh, niektoré sú bezplatné, niektoré poplatky za minútu a v skutočnosti účtujú rôzne sadzby v závislosti od úrovne výkonu, ktorú vydávajú.Aby sme však tento test zjednodušili, priemerné náklady na supernabíjanie v Spojených štátoch sú približne 28 centov za kWh.
Takže znova, ak použijeme moje auto ako príklad v mojej efektívnosti na nabitie viac ako 10 000 míľ, stálo by ma to asi 903 dolárov.Ako teda toto všetko dobre nahromadiť, aby bolo domáce nabíjanie najlacnejšie?
Čo je šťastie, pretože práve tam prebieha väčšina nabíjania EV, väčšina ľudí sa práve vráti domov z práce alebo z čohokoľvek, čo robia počas dňa. Pripojte ich auto a nechajte ho cez noc nabíjať a všetko sa nabije, keď budú pripravený ísť ráno, ak vlastníte teslu a chcete ušetriť ešte viac peňazí.

Ako účtovať hospodárnejšie?

Nabíjanie doma, v niektorých lokalitách môžu byť náklady na elektrinu v určitých časoch dňa drahšie.Takže môžete preplatiť za elektrinu, keď sa vaša Tesla nabíja.Takmer online aplikácia, ktorá sa dokáže pripojiť k vášmu účtu Tesla a môže vám naplánovať nabíjanie, aby ste mohli cez noc využívať lacnejšie sadzby za elektrinu. Ak sa napríklad vrátite domov z práce a pripojíte auto, môžete platiť špičkové sadzby niekoľko hodín predtým. všetci idú spať a tieto sadzby opäť klesnú.Ak používate aplikáciu, automaticky sa spustí a zastaví nabíjanie, keď sú sadzby nízke, takže za nabitie auta platíte najnižšiu možnú sumu.Všetko, čo musíte urobiť, je nastaviť požadovaný stav nabitia a kedy chcete odísť a táto aplikácia sa postará o zvyšok, aby vám nabil auto.

Takže nabíjanie doma je samozrejme najpohodlnejšie, stačí to urobiť tam, kde žijete.Verejné nabíjanie však môže byť dobrou voľbou, ak ste niekto ako ja, kto býva v byte a nemá prístup k domácemu nabíjaniu. prilákať zákazníkov a môžete to využiť a ušetriť ešte viac peňazí za nabíjanie. Bohužiaľ si myslím, že nákladom na prebitie sa dá ťažko vyhnúť, pokiaľ nevyužijete program odporúčaní od Tesly a nezískate tým niekoľko míľ zadarmo.Jedným zo spôsobov, ako sa vyhnúť nákladom, je neúčtovať si viac, než potrebujete, aby ste si tesla začali účtovať viac, keď sa dostanete na 90, keďže tieto sadzby klesajú, stojí to veľa, stačí pridať posledných 10 %, takže ak máte 90. dosť na to, aby ste sa dostali do cieľa, je pravdepodobne lepšie jednoducho odpojiť a ušetriť tieto peniaze tesla si bude účtovať aj poplatky za nečinnosť, keď tam vaše auto sedí a nenabíja sa.Preto je najlepšie po úplnom nabití auto odpojiť a presunúť.

Dá sa teda s elektromobilom ušetriť?Samozrejme, pamätajte, že som sa v tomto teste zaoberal nabíjaním, vôbec som nehovoril o údržbe, čo je pri elektromobile oveľa menej.Ako som tu spomenul, jazdím na tesle model 3, ktorý je na vyššej a z hľadiska EV, ale existuje veľa lacnejších možností.Najmä ak nepotrebujete veľký dojazd a chcete len dobré auto na dochádzanie po meste.