Adapter 150 A CCS 1 na CCS 2, priključek za hitri polnilnik DC, adapter CCS tipa 1 na CCS tipa 2
Vtič za polnjenje | COMBO1: ustreza standardu 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB COMBO 2: ustreza standardu 62196-3 IEC 2011 LIST 3-lm | ||
Lastnosti | Kombinacija 1: Masivna struktura ohišja spodbuja zaščito Combo 2: Zasnova glave z varnostnimi zatiči za preprečevanje nenamernega neposrednega stika z osebjem | ||
Mehansko življenje | Priključitev/izvlek brez obremenitve> 10000-krat | ||
Vpliv zunanje sile | si lahko privošči 1m padca in 2t tlaka zaradi vožnje vozila | ||
Delovna temperatura | -30℃~+50℃ | ||
Material ohišja | Termoplastičen, negorljiv razred UL94V-O | ||
Kontaktna puša | Bakrova zlitina.posrebrena | ||
Celotna sila vstavljanja in izvleka izdelka | <100N | ||
Zaščita IP | IP65 | ||
Nazivni tok | 150 A | ||
Izolacijska upornost | >2000 MΩ(DC1000V) | ||
Dvig končne temperature | <50K | ||
Prenosna napetost | 3200V | ||
Delovna napetost | 1000 VDC |
Toda večina hitrih polnilnih postaj v Evropski uniji uporablja DC CCS2.Če vozite EV z vtičnico CCS1 v stilu ZDA, svojega EV ne boste mogli polniti.Za polnjenje s hitre polnilne postaje morate imeti ta adapter CCS2 na CCS1, ki omogoča povezavo CCS 1 EV s postajo CCS 2, kar je idealna rešitev za vozila iz ZDA.
Tukaj so informacije o adapterju CCS2 v CCS1:
1. Dolžina: 0,3 m
2. Trenutno:150A
3. IP55
EV DC Fast Charging naredi električne avtomobile bolj uporabne in potrebne, saj vozniki električnih avtomobilov vedo, da jih je mogoče hitro napolniti, in zaradi večje efektivne hitrosti vožnje.Zdi se, da se lastniki avtomobilov z avtomobili, ki podpirajo hitro polnjenje in imajo okoli sebe dovolj hitrih polnilnih postaj z enosmernim tokom, počutijo sposobne opraviti daljša potovanja.
Medtem ko je hitro polnjenje električnih vozil z enosmernim tokom običajno nepotrebno, ker je optimalna stopnja polnjenja odvisna od situacije uporabe, s katero se voznik trenutno sooča, je priročno hitro polnilno postajo z enosmernim tokom skoraj v celoti napolniti v eni uri.Od razpona polnjenja se razlikuje s hitrostjo polnjenja 50 kilovatov na uro ali več (hitrost polnjenja na uro je 20 kilovatov ali več).Pomembno omrežje hitrih polnilnic bo naredilo električna vozila privlačnejša in pripeljalo do višjih stopenj uporabe.Visoko zmogljiv DC polnilec je smer prihodnjega razvoja.Na primer 100 kW CCS polnilniki za nekatera nova električna vozila.