Japan ChaoJi Gun 500A 1500V EV vtič CHAdeMO 3.0 Protocol ChaoJi Priključek za polnilnik

Japonska ChaoJiVtikačProtokol CHAdeMO 3.0 Priključek ChaoJi

Objavljene so bile prve slike novega standardnega polnilnega vtiča, ki sta ga skupaj razvila China Electricity Council (CEC) in združenje CHAdeMO.Novi polnilni standard ChaoJi naj bi omogočal izhode do 900 kW.

Prototip novega polnilnega vtiča je bil predstavljen na generalni skupščini združenja CHAdeMO.Nov standard polnjenja naj bi izšel leta 2020 in nosi delovni naslov ChaoJi.Povezava je zasnovana za 900 amperov in 1000 voltov, da omogoči zahtevano zmogljivost polnjenja.

Deluje po komunikacijskem protokolu CHAdeMO,CHAdeMO 3.0je prva objava naslednje generacije standarda za polnjenje ultra visoke moči, ki sta ga skupaj razvila Kitajski svet za elektriko (CEC) in združenje CHAdeMO z delovnim imenom "ChaoJi".Naslednje leto naj bi izšla tudi kitajska različica, ki deluje po komunikacijskem protokolu GB/T.

Ta najnovejša različica protokola CHAdeMO omogoča polnjenje z enosmernim tokom z močjo nad 500 kW (maksimalni tok 600 A), hkrati pa zagotavlja, da je konektor lahek in kompakten s kablom manjšega premera, zahvaljujoč tehnologiji tekočinskega hlajenja in odstranitvi zaklepanja. mehanizem od konektorja do strani vozila.Zagotovljena je povratna združljivost vozil, skladnih s CHAdeMO 3.0, z obstoječimi standardi hitrega polnjenja z enosmernim tokom (CHAdeMO, GB/T in morda CCS);z drugimi besedami, današnji polnilniki CHAdeMO lahko napajajo tako sedanja električna vozila kot tudi prihodnja električna vozila prek adapterja ali večstandardnega polnilnika.

ChaoJi, ki se je začel kot dvostranski projekt, se je razvil v mednarodni forum za sodelovanje, ki mobilizira strokovno znanje in tržne izkušnje ključnih akterjev iz Evrope, Azije, Severne Amerike in Oceanije.Ekipi naj bi se kmalu pridružila Indija, močne interese pa so izrazile tudi vlade in podjetja iz Južne Koreje in držav jugovzhodne Azije.

Japonska in Kitajska sta se dogovorili, da bosta še naprej sodelovali pri tehničnem razvoju in promovirali to tehnologijo polnjenja naslednje generacije z nadaljnjimi tehničnimi predstavitvenimi dogodki in poskusno uvedbo novih polnilnikov.

Zahteve za testiranje za specifikacijo CHAdeMO 3.0 naj bi bile izdane v enem letu.Prva električna vozila ChaoJi bodo verjetno komercialna vozila in bodo predvidoma predstavljena na trgu že leta 2021, sledile pa bodo druge vrste vozil, vključno z osebnimi električnimi vozili.

ChaoJi je pripravljen združiti standarda CHAdeMO in GB/T v enega.
Japonsko združenje CHAdeMO je objavilo novo različico protokola CHAdeMO (CHAdeMO 3.0), ki je usklajen s kitajskim standardom GB/T v okviru projekta ChaoJi.
To je prva publikacija za prihajajoči visokozmogljivi enosmerni polnilni standard ChaoJi, ki ga razvijata CHAdeMO Association in China Electricity Council (CEC), da bi združila CHAdeMO in GB/T v eno samo rešitev.

»Dne 24. aprila 2020 je združenje CHAdeMO svojim rednim članom izdalo najnovejši protokol CHAdeMO (CHAdeMO 3.0), ki določa zahteve za oblikovanje polnilnikov naslednje generacije CHAdeMO (»tehnični dokument«), pri čemer uporablja popolnoma nov, enak vtič z Kitajski protokol GB/T, ki omogoča največji tok 600 A.”
Kot razumemo, naj bi ChaoJi postal ultimativni standard hitrega polnjenja z enosmernim tokom na Kitajskem in Japonskem, medtem ko se bodo starejše različice avtomobilov/polnilnikov uporabljale z adapterji.