Koliko stane dobro polnjenje Tesle?

Koliko stane dobro polnjenje Tesle?Odvisno od tega, da sem pred kratkim razčlenil stroške polnjenja moje tesle model 3.

Prvih 10000 milj je znašal le 66,57 $, saj je veliko ljudi poudarilo, da je to delno izjemno nizko, ker imam brezplačno polnjenje v službi.Imejte tudi veliko brezplačnih milj s kompresorjem v okviru Teslinega referenčnega programa.Očitno nimajo vsi dostopa do takega brezplačnega polnjenja, zato bom danes razčlenil, koliko bi plačal.

Koliko načinov polnjenja?

Če ne bi imel dostopa do tega brezplačnega polnjenja, bi si ogledal tri različne kategorije polnjenja svojega avtomobila.Kot primer,domače polnjenje,stopnja 2javno zaračunavanjeinsuper polnjenje.V resnici ne boste zaračunali samo enega od teh, verjetno bo mešanica vseh treh.Odvisno od tega, kam se lahko priključiš in koliko porabiš za polnjenje.
Odvisno od tega, kako učinkovito voziš in kakšen EV voziš.Tako kot nekdo z avtomobilom na plin, ki dobi 20 milj na galono, bo porabil več za bencin kot nekdo, ki ima avto s 40 milj na galono.To so samo moje ocene, ki temeljijo na tem, kako učinkovit je moj avto in mojih izkušnjah s polnjenjem, tako da je moj avto porabil 2953 kWh več kot 10 000 milj, vendar ni nujno, da je toliko porabil moj avto.

Zaradi izgub energije.

Koliko sem vzel iz omrežja in koliko sem plačal za AC polnilnik Wallbox, da bo učinkovitost približno 85%.To pomeni, da če vzamem 10 kWh iz omrežja, lahko moj avto porabi samo približno 8,5 kWh in to samo zaradi izgub energije.Med polnjenjem stvari, kot so toplotna svetloba in samo notranje izgube pri polnjenju, se zapravljajo in na koncu ne pridejo v baterijo.Vse kar moram storiti je, da delim z 0,85, da dobim dejansko količino energije.

To, kar sem dobil iz omrežja, ni moj avto, ki ga uporabljam, in to znaša 3474 kWh za domače polnjenje, moja tarifa za elektriko je približno 14,6 centov na kWh. Torej, če bi polnil izključno doma, bi plačal 3474 kWh za 10 000 milj.Če pomnožim to ceno električne energije s porabljeno energijo, pride do nekaj več kot 507 dolarjev, kar iskreno ni tako slabo, saj je približno 5 centov na miljo.Javno polnjenje je nekoliko težje oceniti, samo zato, ker so nekatera popolnoma brezplačna, nekaj polnjenja na uro, nekaj stroška na kWh, zato lahko postane nekoliko zmedeno, odvisno od vrste polnilnika, ki ga uporabljate.

Različne polnilne postaje porabijo različno.

Pri raziskovanju več krajev sem ugotovil, da je večina polnilnikov v povprečju med 15 centov na kWh in 30 centov na kWh.Toda na srečo je bilo, ko sem iskal, ogromno brezplačnih.To je torej zelo dobro in dokazuje, da lahko svoj avto polnite popolnoma brezplačno.Če želite, se morate le malo bolj loviti, vendar spet uporabiti moj avto kot primer s plačanim javnim polnjenjem, ki se lahko giblje od 521 dolarjev za 10 000 milj do 1024 dolarjev za 10 000 milj, odvisno od stopnje polnilca je in končno je super polnjenje, ker vozim teslo, to je običajno tisto, kar uporabljam za hitro polnjenje in je zame najbolj priročno.

Ko potujem, lahko tudi to postane nekoliko zmedeno, čeprav so vsi v Teslinem omrežju, nekateri zaračunavajo na kWh, nekateri so brezplačni, nekaj zaračunavajo na minuto in dejansko zaračunavajo različne stopnje, odvisno od tega, kakšno moč oddajajo.Če poenostavimo stvari za ta test, je povprečni strošek super polnjenja v Združenih državah približno 28 centov na kWh.
Torej, če ponovno uporabimo moj avto kot primer moje učinkovitosti polnjenja za več kot 10 000 milj, bi me to stalo približno 903 dolarje.Torej, kako vse to dobro zložiti, da bo domače polnjenje najcenejše?
Kar je sreča, saj tam dejansko poteka večina polnjenja električnih vozil, saj večina ljudi pravkar pride domov iz službe ali karkoli že počne čez dan. Priključite njihov avto in ga pustite, da se polni čez noč, in ko so že, je napolnjen. pripravljen zjutraj, če imate teslo in želite prihraniti še več denarja.

Kako do varčnejšega polnjenja?

Polnjenje doma, na nekaterih lokacijah so lahko stroški električne energije dražji ob določenih urah dneva.Torej bi lahko preplačali elektriko, ko se vaša tesla polni.Skoraj spletna aplikacija, ki se lahko poveže z vašim računom Tesla in vam lahko načrtuje polnjenje, da izkoristite nižje cene električne energije čez noč. Če na primer pridete domov iz službe in priključite avto, boste morda nekaj ur prej plačali najvišjo ceno vsi gredo spat in te stopnje padejo nazaj.Če uporabljate aplikacijo, bo samodejno začela in prenehala polniti, ko so cene nizke, tako da boste plačali najnižji možni znesek za polnjenje vašega avtomobila.Vse, kar morate storiti, je, da nastavite želeno stanje napolnjenosti in kdaj želite oditi, ta aplikacija pa poskrbi za ostalo, da napolni vaš avto.

Torej je polnjenje doma očitno najbolj priročno, saj to storite tam, kjer živite.Toda javno polnjenje je lahko tudi dobra možnost, če ste nekdo kot jaz, ki živi v stanovanju in nima dostopa do domačega polnjenja. In kot sem že omenil, veliko podjetij začenja postavljati brezplačne polnilne postaje za privabite stranke in to lahko izkoristite ter prihranite še več denarja pri polnjenju. Stroškom superpolnjenja se žal težko izognete, razen če lahko izkoristite Teslin referenčni program in s tem pridobite nekaj brezplačnih milj.Toda eden od načinov, da se izognete stroškom, je, da ne zaračunavate več, kot je potrebno. Tesla začne zaračunavati več, ko dosežete približno 90, ko te cene padejo, stane veliko, samo da dodamo zadnjih 10 %, tako da če pri 90. Imate dovolj, da pridete do cilja, verjetno je bolje, da se preprosto odklopite in prihranite ta denar. Tesla bo zaračunala tudi stroške mirovanja, medtem ko vaš avto stoji tam in se ne polni.Zato je najbolje, da po končanem polnjenju odklopite in premaknete avto.

Ali lahko torej z električnim avtomobilom prihranite?Vsekakor, ne pozabite, da sem v tem testu obravnaval samo polnjenje. Nisem govoril o vzdrževanju, kar je pri električnem avtomobilu še manj.Kot sem že omenil, vozim teslo model 3, ki je na višji ravni v smislu električnih vozil, vendar obstaja veliko cenejših možnosti.Še posebej, če ne potrebujete velikega dosega in želite samo dober avto za vožnjo po mestu.