Razumevanje načinov polnilnika električnih vozil za električna vozila

Razumevanje načinov polnilnika električnih vozil za električna vozila

Način 1: gospodinjska vtičnica in podaljšek
Vozilo je priključeno na električno omrežje prek standardne 3-polne vtičnice, ki je prisotna v stanovanjih, kar omogoča največjo moč 11 A (za upoštevanje preobremenitve vtičnice).

To uporabnika omejuje na nižjo količino razpoložljive moči, dobavljene vozilu.

Poleg tega bo večurna visoka poraba polnilnika pri največji moči povečala obrabo vtičnice in povečala verjetnost požara.

Električne poškodbe ali nevarnost požara so veliko večje, če električna napeljava ne ustreza trenutnim predpisom ali plošča z varovalkami ni zaščitena z RCD.

Ogrevanje vtičnice in kablov po večurni intenzivni uporabi pri največji moči ali blizu nje (ki se razlikuje od 8 do 16 A, odvisno od države).

Način 2: Nenamenska vtičnica z zaščitno napravo, vgrajeno v kabel

Vozilo je priključeno na glavno električno omrežje preko gospodinjskih vtičnic.Polnjenje poteka preko enofaznega ali trifaznega omrežja in napeljave ozemljitvenega kabla.V kabel je vgrajena zaščitna naprava.Ta rešitev je dražja od Mode 1 zaradi specifičnosti kabla.

Način 3: Fiksna, namenska vtičnica

Vozilo je neposredno priključeno na električno omrežje prek posebne vtičnice in vtiča ter namenskega tokokroga.V inštalaciji je stalno vgrajena tudi nadzorna in zaščitna funkcija.To je edini način polnjenja, ki ustreza veljavnim standardom, ki urejajo električne inštalacije.Omogoča tudi razbremenitev, tako da lahko električni gospodinjski aparati delujejo med polnjenjem vozila ali, nasprotno, optimizira čas polnjenja električnega vozila.

Način 4: DC povezava

Električno vozilo je na glavno električno omrežje priključeno preko zunanjega polnilnika.Krmilne in zaščitne funkcije ter kabel za polnjenje vozila so trajno nameščeni v instalaciji.

Primeri povezav
Obstajajo trije primeri povezave:

Primer A je kateri koli polnilnik, priključen na električno omrežje (napajalni kabel je običajno priključen na polnilnik), običajno povezan z načinoma 1 ali 2.
Primer B je vgrajeni polnilnik za vozila z omrežnim napajalnim kablom, ki ga je mogoče ločiti tako od napajanja kot od vozila – običajno način 3.
Primer C je namenska polnilna postaja z enosmernim napajanjem vozila.Napajalni kabel je lahko trajno pritrjen na polnilno postajo, na primer v načinu 4.
Vrste vtičev
Obstajajo štiri vrste vtičev:

Tip 1 – enofazna spojka za vozila – odraža specifikacije avtomobilskih vtičev SAE J1772/2009
Tip 2 – enofazna in trifazna spojka za vozila – odraža specifikacije vtiča VDE-AR-E 2623-2-2
Tip 3– enofazna in trifazna spojka za vozila, opremljena z varnostnimi zapirali – odraža predlog EV Plug Alliance
Tip 4– spojnik za hitro polnjenje – za posebne sisteme, kot je CHAdeMO