Če prihajate iz vozila z notranjim zgorevanjem, vam bo morda pomagalo, če si o različnih možnostih polnjenja predstavljate različne vrste goriva.Nekateri od njih bodo delovali za vaše vozilo, nekateri pa ne.Uporaba sistemov za polnjenje električnih vozil je pogosto veliko enostavnejša, kot se sliši, in se v veliki meri zmanjša na iskanje polnilne točke, ki ima priključek, združljiv z vašim vozilom, in izbiro največje združljive izhodne moči, da zagotovite čim hitrejše polnjenje.Eden takih konektorjev je CHAdeMO.
WHO
CHAdeMO je eden izmed nabora standardov hitrega polnjenja, ki ga je ustvaril konzorcij proizvajalcev avtomobilov in industrijskih organov, ki zdaj vključuje več kot 400 članov in 50 polnilnih podjetij.
Njegovo ime je kratica za Charge de Move, kar je tudi ime konzorcija.Cilj konzorcija je bil razviti standard za hitro polnjenje vozil, ki bi ga lahko sprejela celotna avtomobilska industrija.Obstajajo tudi drugi standardi hitrega polnjenja, kot je CCS (na zgornji sliki).
Kaj
Kot že omenjeno, je CHAdeMO standard hitrega polnjenja, kar pomeni, da lahko trenutno napaja baterijo vozila med 6Kw in 150Kw.Ko se baterije za električna vozila razvijajo in jih je mogoče polniti z višjimi močmi, lahko pričakujemo, da bo CHAdeMO izboljšal svojo največjo moč.
Pravzaprav je CHAdeMO v začetku tega leta objavil svoj standard 3.0, ki je sposoben zagotoviti do 500 Kw moči.Preprosto povedano, to pomeni, da je mogoče zelo zmogljive baterije napolniti v relativno kratkem času.
Vrata za polnjenje na Nissanu Leaf 2018.Desni priključek je standardni sistem tipa 2.Levi priključek je vrata CHAdeMO.Tip 2 se uporablja za polnjenje na domačih stenskih enotah in se lahko priključi neposredno na električno omrežje, če ni druge možnosti.Polni se počasneje kot CHAdeMO, vendar je nekoliko bolj združljiv, če v bližini ni polnilnikov DC.
Glede na to, da je n>CHAdeMO vzpostavila pretežno japonska skupina industrijskih organizacij, je priključek precej pogost pri japonskih vozilih, kot sta Nissanov Leaf in e-NV200, Mitsubishi Outlander plug-in hybrid in Toyota Prius pluginan> hybrid. .Najdemo pa ga tudi na drugih priljubljenih električnih vozilih, kot je Kia Soul.
S polnjenjem Nissan Leafa s 40 kWH na enoti CHAdeMO pri 50 kW lahko vozilo napolnite v manj kot eni uri.V resnici tako električnega vozila nikoli ne bi smeli polniti, toda če se za pol ure odpravite v trgovino ali na bencinski servis ob avtocesti, je to dovolj časa, da dodate precejšen doseg.
kako
Polnjenje CHAdeMO uporablja svoj namenski priključek, kot je prikazano na spodnji sliki.Zemljevidi za polnjenje električnih vozil, kot so Zap-Map, PlugShare ali OpenChargeMap, prikazujejo, kateri priključki so na voljo na lokacijah za polnjenje, zato se prepričajte, da ste pri načrtovanju potovanja našli ikono CHAdeMO.
Ko prispete do polnilne točke in jo aktivirate, vzemite priključek CHAdeMO (označen bo) in ga nežno vstavite v ustrezna vrata na vašem vozilu.Povlecite ročico na vtiču, da ga zaklenete, nato pa povejte polnilniku, naj začne.Oglejte si ta poučen videoposnetek proizvajalca polnilnih mest Ecotricity, da se prepričate sami.
Ena od glavnih razlik pri CHAdeMO v primerjavi z drugimi polnilnimi točkami je, da polnilne točke zagotavljajo kable in priključke.Torej, če ima vaše vozilo združljiv vhod, vam ni treba priskrbeti lastnih kablov.Vozila Tesla lahko uporabljajo tudi vtičnice CHAdeMO, če uporabljajo adapter za 450 USD.
Polnilniki CHAdeMO se prav tako zaklenejo v vozilo, ki se polni, tako da jih drugi ne morejo odstraniti.Vendar se konektorji samodejno odklenejo, ko je polnjenje končano.Na splošno velja, da je dober bonton, da drugi ljudje odstranijo polnilnik in ga uporabijo na svojem vozilu, vendar šele, ko je polnjenje končano!
Kje
Povsod.Polnilniki CHAdeMO se nahajajo po vsem svetu, s spletnimi mesti, kot je PlugShare, pa vam lahko pomaga najti, kje točno so.Ko uporabljate orodje, kot je PlugShare, lahko zemljevid filtrirate glede na vrsto konektorja, zato izberite CHAdeMO in prikazano vam bo točno, kje so, in ni nevarnosti, da bi vas zamenjali vsi drugi tipi konektorjev!
Po podatkih CHAdeMO je po vsem svetu več kot 30.000 polnilnih mest, opremljenih s CHAdeMO (maj 2020).Več kot 14.000 jih je v Evropi in 4.400 v Severni Ameriki.
Čas objave: maj-02-2021
