5M 10A në Mbretërinë e Bashkuar me prizë 3 pine Lloji 2 Karikimi EV BWM i3 Lloji 2 Karikues portativ EV
| Vlerësuarat aktuale | 6A / 8A / 10A/ 13A (Opsionale) | ||||
| Fuqi e vlerësuar | Maksimumi 3.6 KW | ||||
| Tensioni i funksionimit | AC 110V~250 V | ||||
| Frekuenca e normës | 50Hz/60Hz | ||||
| Mbrojtja nga rrjedhjet | Lloji B RCD (Opsionale) | ||||
| Të përballojë tensionin | 2000 V | ||||
| Rezistenca e kontaktit | Maksimumi 0,5 mΩ | ||||
| Rritja e temperaturës së terminalit | ＜50 mijë | ||||
| Materiali i guaskës | ABS dhe PC i shkallës së retardantit të flakës UL94 V-0 | ||||
| Jeta mekanike | Hyrja / Nxjerrja pa ngarkesë ＞10000 herë | ||||
| Temperatura e funksionimit | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura e ruajtjes | -40°C ~ +80°C | ||||
| Diplomë Mbrojtjeje | IP67 | ||||
| Madhësia e kutisë së kontrollit të EV | 200 mm (L) X 93 mm (W) X 51,5 mm (H) | ||||
| Pesha | 2.1 kg | ||||
| Ekrani OLED | Temperatura, Koha e Karikimit, Rryma aktuale, Tensioni aktual, Fuqia aktuale, Kapaciteti i ngarkuar, Koha e paracaktuar | ||||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Certifikimi | TUV, CE i miratuar | ||||
| Mbrojtja | Mbrojtje 1. Mbi dhe nën frekuencë 2. Mbrojtja mbi rrymën 3. Mbrojtja e rrymës nga rrjedhjet (rifillo rikuperimin) 4. Mbrojtja nga temperatura 5. Mbrojtja nga mbingarkesa (vetëkontrollimi i rikuperimit) 6. Mbrojtja e tokës dhe mbrojtja nga qarku i shkurtër 7. Mbrojtja nga mbitensioni dhe nëntensioni 8. Mbrojtja nga ndriçimi | ||||
Karikimi konvencional është përdorimi i pajisjeve portative të karikimit të pajisura me automjetin për karikim, i cili mund të përdorë furnizimin me energji shtëpiake ose furnizimin me energji elektrike me grumbull të posaçëm karikimi.Rryma e karikimit është e vogël, në përgjithësi rreth 16-32a.Rryma mund të jetë DC, AC dyfazore dhe AC trefazore.prandaj, koha e karikimit është 5-8 orë në varësi të kapacitetit të paketës së baterisë.
Shumica e automjeteve elektrike përdorin kordonin elektrik të prizës 16A, së bashku me prizën e duhur dhe karikuesin e automjetit, në mënyrë që automjeti elektrik të mund të karikohet në shtëpi.Vlen të përmendet se priza e përgjithshme shtëpiake është 10a, dhe priza 16A nuk është universale.Duhet të përdorni prizën e ngrohësit elektrik të ujit ose kondicionerit.Spina në linjën e energjisë tregon nëse priza është 10A ose 16A.Sigurisht, mund të përdoren edhe pajisjet e karikimit të ofruara nga prodhuesi.
Edhe pse disavantazhet e mënyrës konvencionale të karikimit janë shumë të dukshme dhe koha e karikimit është e gjatë, kërkesat e tij për karikim nuk janë të larta, dhe ngarkuesi dhe kostoja e instalimit janë të ulëta;Mund të përdorë plotësisht periudhën e fuqisë së ulët për të karikuar dhe ulur koston e karikimit;Avantazhi më i rëndësishëm është se mund të karikojë thellë baterinë, të përmirësojë efikasitetin e ngarkimit dhe shkarkimit të baterisë dhe të zgjasë jetën e baterisë.
Mënyra konvencionale e karikimit është gjerësisht e aplikueshme dhe mund të vendoset në shtëpi, parking publik, stacion publik karikimi dhe vende të tjera që mund të parkohen për një kohë të gjatë.Për shkak të kohës së gjatë të karikimit, ai mund të përballojë shumë automjetet që funksionojnë gjatë ditës dhe pushojnë natën.
