Prodhimi kinez DC 1000V 125A 200A Hyrja CHAdeMO Karikues elektrik i automjetit Fole CHAdeMO Imazhi i veçuar

Prodhimi Kinez DC 1000V 125A 200A Hyrja CHAdeMO Karikuesi elektrik i automjeteve Priza CHAdeMO

Përshkrim i shkurtër:

Lloji: DSIEC3a-G-EV-S, DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S,DSIEC3a-G-EV150S

Rryma e vlerësuar: 80A ,125A, 150A ,200A
Tensioni i funksionimit: 1000V DC
Rezistenca e izolimit:> 1000 MΩ
Rritja e temperaturës termike:<50K
Tensioni përballues: 2000 V
Fuqia maksimale e karikimit: 50 KW
JAPAN YAZAKI Prizë CHAdeMO për Nissan dhe hyrje CHAdeMO për karikuesin e makinave elektrike DC Prizë CHAdeMO me karikim të shpejtë

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Dimensionet e detajuara

Veçoritë

1.Përputhni me standardin IEC 62196-3:2014

2. Pamje e bukur, dizajn ergonomik me dorë, prizë e lehtë

Vetitë mekanike

1. Jetëgjatësia mekanike: priza pa ngarkesë në / tërhiqe＞10000 herë

Performanca elektrike

1. Rryma e vlerësuar: 125A/150A/200A

2. Tensioni i funksionimit: 600V DC

3. Rezistenca e izolimit: (2000MΩ（DC500V)

4. Rritja e temperaturës së terminalit:＜50K

5. Tensioni përballues: 3000V AC/1min

6. Rezistenca e kontaktit: 0.5mΩ Max

Materialet e Aplikuara

1. Materiali i rastit: aliazh alumini

2. Terminali: Aliazh bakri, sipërfaqe e veshur me argjend

3.Bërthama e brendshme: termoplastike

4. Performanca e shkëlqyer e mbrojtjes, shkalla e mbrojtjes IP54

Performanca mjedisore

1. Temperatura e funksionimit: -30°C~+50°C

Zgjedhja e modelit dhe instalimet elektrike standarde

Model	Vlerësuarat aktuale	Specifikimi i kabllove
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150 A	250mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200 A	270mm²+70.75mm²

Prezantim i shkurtër

CHAdeMO është një shkurtim i "CHarge de MOve".CHAdeMO është një nga disa standarde konkurruese të prizës së karikimit (dhe komunikimit të automjetit) për karikimin e shpejtë DC.

Karakteristikat e produktit

- Testuar në përputhje me testet e zgjedhura të standardeve IEC / EN 62196-3.

- Hyrja CHAdeMO ka performancë të mirë retardante të flakës, vlerësimi i zjarrit UL 94 V-0.

- Lidhësi i karikimit CHAdeMO EV (hyrje) me 2 monitor të temperaturës në kunjat e rrymës DC+ dhe DC-.

- Materialet e jashtme të mykut shumë rezistente ndaj motit.Hyrja CHAdeMO EV me nivel IP67.

- Karikim i shpejtë deri në 200A 120 KW.

- Të afta për të gjitha makinat elektrike CHAdeMO.

Aplikacion:

Lidhësi i karikimit CHAdeMO EV (hyrja) i krijuar për të ofruar zgjidhje të pastra të karikimit të automjeteve elektrike dhe hibride.Përdoret për t'u instaluar në makina elektrike si hyrje rimbushëse.

Kuptimi i ngarkimit të automjeteve elektrike

Q1: Çfarë komunikimi përdoret midis automjetit elektrik dhe stacionit të karikimit?

Përgjigje: Për karikimin AC, makina elektrike dhe karikuesi EV komunikojnë me PMW (Pulse Width Modulation).

Zakonisht kur karikuesi dhe makina janë në gatishmëri, PMW është rreth 12 V, pasi lidhësi i karikimit të lidhet në anën e EV, PMW do të bjerë në rreth 9.6 V, më pas PWM do të jetë 6.6 V për të lejuar që karikimi të ndodhë.

Cikli i punës PWM (%) ose raporti i detyrës PWM

Një metodë për kontrollin në distancë të karikimit EV me ciklin e punës PMW, PWM që tregon kapacitetin e amperit.

Piloti i kontrollit (kufiri aktual): Stacioni i karikimit mund të përdorë sinjalin e valës për të përshkruar rrymën maksimale që disponohet nëpërmjet stacionit të karikimit me ndihmën e modulimit të gjerësisë së pulsit: një PWM 16% është një maksimum 10 A, një PWM 25% është një maksimum 16 A, një PWM 50% është një maksimum 32 A dhe një PWM 90% shënon opsionin e ngarkimit të shpejtë.