Shpjegohen nivelet e ngarkuesit AC EV të automjeteve elektrike

Shpjegohen nivelet e ngarkuesit AC EV të automjeteve elektrike
Në përgjithësi, ekzistojnë disa klasifikime të metodave të karikimit për automjetet elektrike.Terminologjia amerikane SAE dallon tre nivele të karikimit të makinës suaj elektrike.Lexoni se cili është ndryshimi midis tij dhe çfarë është më mirë për EV-në tuaj më poshtë.

Përmbajtja:
Niveli 1 Karikues EV
Niveli 2 Karikues EV
Niveli 3 (Niveli 1-2 DC)
Video Nivelet e karikimit të automjeteve elektrike
Niveli 1 Karikimi AC
Niveli 1 (AC) lidhet me përdorimin e një prize standarde për karikim.Ky është niveli më i ngadaltë i karikimit.Për Shtetet e Bashkuara, 16A është e mbingarkuar me 120 Volt, me një maksimum prej 1.92 kW fuqi maksimale.Për një makinë elektrike mesatare, kjo do të thotë që ju duhet të prisni rreth 12 orë derisa të ngarkoheni plotësisht (nëse kapaciteti i baterisë është afër 20 kW).Me këtë shpejtësi, çdo makinë mund të karikohet pa një infrastrukturë të dedikuar, thjesht duke futur një përshtatës në një prizë.

Brenda karikuesit tipik ka pajisje mbrojtëse dhe rregulluese aktuale që mbyllin qarkun vetëm kur lidhësi futet në folenë e karikimit të makinës.Më shpesh ekziston një karikues i tillë, për një maksimum prej 3.3 kW.

Kërkesat:

• Prizë muri;
• Tokëzimi;
• Kabllo karikimi.

Niveli 2 AC

Karikimi i nivelit 2 (AC) është tashmë më i shpejtë, me fuqi maksimale deri në 7 kW kur përdorni 240 Volt, 30A rrymë alternative.Pothuajse të gjitha EV-të e reja e mbështesin atë.Prandaj, makina është e pajisur me një karikues në bord që drejton rrymën dhe rimbush bateritë.Karikimi i makinës elektrike me kapacitet baterie 24 kW zgjat 4-5 orë.

Për karikimin më të shpejtë të shtëpisë, mund të përdorni lidhës muri që mbështesin dalje deri në 11,5 kW / 48A.Për ta përdorur atë, ju nevojitet një sistem energjetik trefazor.Shikoni përputhshmërinë e karikuesve të instaluar në makinë, jo çdo makinë e mbështet atë.

Kërkesat:

• Karikues i montuar në mur ose karikues portativ EV me kuti kontrolli;
• Tokëzimi;
• Energjia elektrike trefazore;
• Karikues në bord me mbështetje për karikim të shpejtë.

Niveli 3 (DC Niveli 1 dhe 2)

Nivelet 1 dhe 2 DC shpesh quhen gabimisht "Ngarkimi i Nivelit 3".Por emri i vërtetë i këtij lloji është Superchargers ose Rapid Chargers me përdorim të rrymës direkte.Inverteri AC/DC ofron deri në 500 kW fuqi dhe karikojë EV-në tuaj me shpejtësi rrufe të shpejtë.Por jo të gjitha makinat elektrike e mbështesin këtë standard.Ky lloj karikuesi ndahet në Nivelin 1 (më pak se 50 kW) dhe Nivelin 2 (më shumë se 50 kW).Koha e karikimit u ul në 40-80 minuta (20-80%).

Fatkeqësisht, ky nivel i karikimit është shumë i shtrenjtë për shkak të çmimit të Superchargers.Kjo është arsyeja pse vetëm stacionet publike janë të përhapura në qytetet e mëdha dhe në autostrada.

Kërkesat:

• Superchargers / Rapid Chargers;
• Prizë CCS Combo, Tesla ose fole CHAdeMO në makinë elektrike;
• Karikues në bord me mbështetje të karikimit të shpejtë.

Natyrisht, niveli 3 është mënyra më e mirë për pronarët e automjeteve elektrike për të karikuar bateritë, por ka shumë probleme të shkaktuara nga karikuesit e shpejtë:

1. Jetëgjatësia e baterisë zvogëlohet shumë më shpejt;
2. Çmimi i karikimit në karikuesit e shpejtë DC më i madh se nga priza e vet;

Video e Nivelet 1-2-3 të Karikuesve EV