Sa kohë duhet për të karikuar një makinë elektrike?

Sa kohë duhet për të karikuar një makinë elektrike?

Kuptoni nivelet dhe veçoritë e karikuesit
Me shumë prodhues dhe modele për të zgjedhur, ka një sërë opsionesh për t'u marrë parasysh.Çfarëdo që të vendosni, zgjidhni vetëm një karikues që është i certifikuar për sigurinë dhe konsideroni ta instaloni atë nga një elektricist që ka një certifikatë Red Seal.

Automjetet elektrike (EV) kërkojnë një lidhje me një sistem elektrik për t'u ngarkuar.Ka tre metoda të ndryshme.

A mund të keni një karikues elektrik makine në shtëpi?
Ju mund të karikoni një makinë elektrike në shtëpi duke përdorur një pikë të veçantë karikimi në shtëpi (një prizë standarde me 3 pin me një kabllo EVSE duhet të përdoret vetëm si mjeti i fundit).Drejtuesit e makinave elektrike zgjedhin një pikë karikimi në shtëpi për të përfituar nga shpejtësia më e shpejtë e karikimit dhe veçoritë e integruara të sigurisë.

3 nivelet e karikuesve

Niveli 1 Karikues EV
Niveli 2 Karikues EV

Karikues të shpejtë (të njohur edhe si Niveli 3)

Karakteristikat e karikuesit EV në shtëpi
Pyesni se cili lloj karikuesi EV është i duhuri për ju?Merrni parasysh veçoritë e karikuesit EV më poshtë për t'u siguruar që modeli juaj i zgjedhur do të akomodojë automjetin tuaj, hapësirën dhe preferencat tuaja.

Karakteristikat që lidhen me automjetin(et) tuajLidhës
Shumica e automjeteve elektrike kanë "prizën J" (J1772) e cila përdoret për karikim në shtëpi dhe në nivelin 2.Për karikim të shpejtë, ka dy priza: "CCS" që përdoret nga shumica e prodhuesve duke përfshirë BMW, General Motors dhe Volkswagen, dhe "CHAdeMO" të përdorur nga Mitsubishi dhe Nissan.Tesla ka një prizë të pronarit, por mund të përdorë "prizën J" ose "CHAdeMO" me përshtatës.

Stacionet e karikimit të projektuara për përdorim me shumë EV në zonat e përbashkëta kanë dy priza që mund të përdoren në të njëjtën kohë.Litarët janë të disponueshëm në një sërë gjatësish, më të zakonshmet janë 5 metra (16 këmbë) dhe 7.6 metra (25 këmbë).Kabllot më të shkurtra janë më të lehta për t'u ruajtur, por kabllot më të gjata ofrojnë fleksibilitet në rast se drejtuesit duhet të parkojnë më larg nga karikuesi.

Shumë karikues janë krijuar për të funksionuar brenda ose jashtë, por jo të gjithë janë.Nëse stacioni juaj i karikimit duhet të jetë jashtë, sigurohuni që modeli që zgjidhni të jetë i vlerësuar për të punuar në shi, borë dhe temperatura të ftohta.

Portativ ose i përhershëm
Disa karikues duhet vetëm të futen në një prizë, ndërsa të tjerët janë projektuar për t'u instaluar në një mur.

Karikuesit e nivelit 2 janë të disponueshëm në modelet që japin 15-80-Amper.Sa më e lartë të jetë amperazhi aq më i shpejtë do të jetë karikimi.

Disa karikues do të lidhen me internetin në mënyrë që drejtuesit të mund të nisin, ndalojnë dhe monitorojnë karikimin me një smartphone.

Karikues inteligjent EV
Karikuesit inteligjentë EV sigurojnë karikimin më efikas duke rregulluar automatikisht sasinë e energjisë elektrike që dërgohet në një EV bazuar në kohën dhe faktorët e ngarkesës.Disa stacione inteligjente të karikimit të automjeteve elektrike mund t'ju ofrojnë gjithashtu të dhëna për përdorimin tuaj.

Karakteristikat e karikuesit EV në shtëpi
Pyesni se cili lloj karikuesi EV është i duhuri për ju?Merrni parasysh veçoritë e karikuesit EV më poshtë për t'u siguruar që modeli juaj i zgjedhur do të akomodojë automjetin tuaj, hapësirën dhe preferencat tuaja.

Karakteristikat që lidhen me automjetin(et) tuaj
Lidhës
Shumica e automjeteve elektrike kanë "prizën J" (J1772) e cila përdoret për karikim në shtëpi dhe në nivelin 2.Për karikim të shpejtë, ka dy priza: "CCS" që përdoret nga shumica e prodhuesve duke përfshirë BMW, General Motors dhe Volkswagen, dhe "CHAdeMO" të përdorur nga Mitsubishi dhe Nissan.Tesla ka një prizë të pronarit, por mund të përdorë "prizën J" ose "CHAdeMO" me përshtatës.