Çfarë do të thotë automjeti në rrjet?Çfarë është karikimi V2G?

Çfarë do të thotë automjeti në rrjet?Çfarë është karikimi V2G?

Si i sjell dobi V2G rrjetit dhe mjedisit?
Ideja kryesore pas V2G është të përfitoni nga bateritë e automjeteve elektrike kur ato nuk përdoren për vozitje, duke i karikuar dhe/ose shkarkuar në momentet e duhura.Për shembull, EV-të mund të ngarkohen për të ruajtur prodhimin e tepërt të energjisë së rinovueshme dhe të shkarkohen për të rikthyer energjinë në rrjet gjatë pikut të konsumit.Kjo jo vetëm që mbështet futjen e energjive të rinovueshme në rrjet, por gjithashtu parandalon përdorimin e lëndëve djegëse fosile falë një menaxhimi të përmirësuar të rrjetit.Prandaj V2G është një 'fitore' për përdoruesin (falë kursimeve mujore të V2G) dhe ndikimit pozitiv mjedisor.

Çfarë do të thotë automjeti në rrjet?
Sistemi, i quajtur Vehicle-to-grid (V2G), përdor një portë karikimi me dy drejtime të lidhur me shtëpinë që mund të tërheqë ose furnizojë energji midis një automjeti elektrik me bateri (BEV) ose një automjeti hibrid plug-in (PHEV) dhe rrjetin elektrik, në varësi të vendit ku nevojitet më shumë

Çfarë është karikimi V2G?
V2G është kur një karikues EV me dy drejtime përdoret për të furnizuar energjinë (energjinë elektrike) nga bateria e një makine EV në rrjet përmes një sistemi konvertues DC në AC të ngulitur zakonisht në karikuesin EV.V2G mund të përdoret për të ndihmuar në balancimin dhe zgjidhjen e nevojave lokale, rajonale ose kombëtare të energjisë nëpërmjet karikimit inteligjent

Pse karikuesi V2G disponohet vetëm për drejtuesit e automjeteve elektrike Nissan?
Vehicle-to-grid është një teknologji që ka fuqinë të transformojë sistemin energjetik.LEAF dhe e-NV200 janë aktualisht automjetet e vetme që do të mbështesim si pjesë e provës sonë.Kështu që ju duhet të vozitni një për të marrë pjesë.

Vehicle-to-grid (V2G) përshkruan një sistem në të cilin automjetet elektrike me prizë, të tilla si automjetet elektrike me bateri (BEV), hibridet plug-in (PHEV) ose automjetet elektrike me qeliza karburanti hidrogjeni (FCEV), komunikojnë me rrjetin e energjisë për të shitur shërbimet e përgjigjes së kërkesës ose duke e kthyer energjinë elektrike në rrjet ose duke ulur normën e tyre të tarifimit.[1][2][3]Aftësitë e ruajtjes V2G mund t'u mundësojnë EV-ve të ruajnë dhe shkarkojnë energjinë elektrike të prodhuar nga burimet e rinovueshme të energjisë si dielli dhe era, me prodhim që luhatet në varësi të motit dhe kohës së ditës.

V2G mund të përdoret me automjete me rrjetë, domethënë automjete elektrike me prizë (BEV dhe PHEV), me kapacitet rrjeti.Meqenëse në çdo kohë të caktuar 95 për qind e makinave janë të parkuara, bateritë në automjetet elektrike mund të përdoren për të lejuar që energjia elektrike të rrjedhë nga makina në rrjetin e shpërndarjes elektrike dhe mbrapa.Një raport i vitit 2015 mbi fitimet e mundshme të lidhura me V2G zbuloi se me mbështetjen e duhur rregullatore, pronarët e automjeteve mund të fitonin 454 dollarë, 394 dollarë dhe 318 dollarë në vit në varësi të faktit nëse vozitja e tyre mesatare ditore ishte 32, 64 ose 97 km (20, 40 ose 60 milje), respektivisht.

Bateritë kanë një numër të kufizuar ciklesh karikimi, si dhe një jetëgjatësi, prandaj përdorimi i automjeteve si ruajtje në rrjet mund të ndikojë në jetëgjatësinë e baterisë.Studimet që përdorin bateritë dy ose më shumë herë në ditë kanë treguar ulje të mëdha të kapacitetit dhe shkurtim të ndjeshëm të jetëgjatësisë.Megjithatë, kapaciteti i baterisë është një funksion kompleks i faktorëve të tillë si kimia e baterisë, shkalla e karikimit dhe shkarkimit, temperatura, gjendja e ngarkimit dhe mosha.Shumica e studimeve me ritme më të ngadalta të shkarkimit tregojnë vetëm disa përqind të degradimit shtesë, ndërsa një studim ka sugjeruar që përdorimi i automjeteve për ruajtjen e rrjetit mund të përmirësojë jetëgjatësinë.

Ndonjëherë modulimi i karikimit të një flote automjetesh elektrike nga një grumbullues për të ofruar shërbime në rrjet, por pa rrjedhë aktuale elektrike nga automjetet në rrjet quhet V2G njëdrejtimëshe, në krahasim me V2G dydrejtimëshe që diskutohet përgjithësisht në këtë artikull.