За домаће
Електрично возило нема мотор са унутрашњим сагоревањем.Уместо тога, покреће га електрични мотор који се напаја из пуњивих батерија.
Да апсолутно!Пуњење вашег електричног аутомобила код куће је најефикаснији начин пуњења.Такође вам штеди време.Са наменском тачком за пуњење једноставно прикључите када ваш аутомобил није у употреби и паметна технологија ће покренути и зауставити пуњење уместо вас.
Да, нема потребе да бринете о прекомерном пуњењу, једноставно оставите свој аутомобил укључен у наменску тачку за пуњење и паметни уређај ће знати колико је енергије потребно да се допуни и искључи након тога.
Наменске тачке за пуњење имају уграђене слојеве заштите да издрже кишу и екстремне временске услове, што значи да је потпуно безбедно пуњење вашег возила.
За разлику од њихових рођака мотора са унутрашњим сагоревањем који загађују, електрична возила су без емисија на путу.Међутим, производња електричне енергије и даље генерално производи емисије и то треба узети у обзир.Чак и тако, истраживања сугеришу смањење емисија од 40% у поређењу са малим аутомобилом на бензин, а како УК Натионал Грид користи постаје „зеленија“, та цифра ће се значајно повећати.
Да, можете - али са великим опрезом...
1. Мораћете да прегледате вашу кућну утичницу од стране квалификованог електричара како бисте били сигурни да је ваше ожичење безбедно за потребно велико електрично оптерећење
2. Уверите се да имате утичницу на одговарајућој локацији да узмете кабл за пуњење: НИЈЕ безбедно користити продужни кабл за пуњење аутомобила
3. Овај метод пуњења је веома спор – око 6-8 сати за домет од 100 миља
Коришћење наменске тачке за пуњење аутомобила је много сигурније, јефтиније и брже од стандардних утичница.Штавише, са ОЛЕВ грантовима који су сада широко доступни, квалитетно место за пуњење компаније Го Елецтриц може коштати само 250 фунти, монтирано и у функцији.
Само то препустите нама!Када наручите тачку за пуњење од Го Елецтриц-а, ми једноставно проверавамо вашу подобност и узимамо неколико детаља како бисмо могли да решимо ваш захтев уместо вас.Ми ћемо обавити сав посао и ваш рачун за инсталацију пуњача ће бити смањен за £500!
Неизбежно, коришћење више енергије пуњењем вашег возила код куће ће повећати ваш рачун за струју.Међутим, повећање овог трошка је само делић цене горива стандардних бензинских или дизел возила.
Иако ћете вероватно већину свог аутомобила пунити код куће или на послу, сигурно ће вам требати допуна с времена на време док сте на путу.Постоје бројне веб странице и апликације (као што су Зап Мап и Опен Цхарге Мап) које указују на најближе станице за пуњење и врсте пуњача који су доступни.
Тренутно постоји више од 15.000 јавних пуњача у Великој Британији са преко 26.000 утикача и стално се постављају нови, тако да се могућности за пуњење аутомобила на путу повећавају из недеље у недељу.
За посао
Када тражите станицу за пуњење за ЕВ, можете се одлучити за пуњење наизменичном или једносмерном струјом у зависности од времена које желите да потрошите на пуњење возила.Обично ако желите да проведете неко време на месту и нема журбе, онда се одлучите за прикључак за пуњење наизменичном струјом.АЦ је спора опција пуњења у поређењу са ДЦ.Са једносмерном струјом обично можете да напуните свој ЕВ до приличног процента за сат времена, док са АЦ ћете добити око 70% напуњености за 4 сата.
АЦ је доступан на електричној мрежи и може се економично преносити на велике удаљености, али аутомобил мења наизменичну струју у једносмерну за пуњење.ДЦ, с друге стране, се углавном користи за брзо пуњење ЕВ и константа је.То је једносмерна струја и чува се у батеријама електронског преносног уређаја.
Главна разлика између АЦ и ДЦ пуњења је конверзија снаге;у ДЦ конверзија се дешава изван возила, док се у АЦ снага претвара унутар возила.
Не, не би требало да укључите свој аутомобил у обичну кућну или спољашњу утичницу или користите продужне каблове јер то може бити опасно.Најсигурнији начин за пуњење електричног аутомобила код куће је коришћење наменске опреме за напајање електричних возила (ЕВСЕ).Састоји се од спољашње утичнице која је правилно заштићена од кише и типа уређаја са заосталом струјом који је дизајниран за руковање ДЦ импулсима, као и наизменичном струјом.За напајање ЕВСЕ-а треба користити одвојено коло од разводне плоче.Продужне каблове не треба користити, чак ни размотане;нису намењени да носе пуну називну струју током дужег периода
РФИД је акроним за радиофреквентну идентификацију.То је метода бежичне комуникације која помаже у утврђивању идентитета физичког објекта, у овом случају, вашег ЕВ и вас самих.РФИД бежично преноси идентитет користећи радио таласе објекта.Од било које РФИД картице, корисника морају читати читач и рачунар.Дакле, да бисте користили картицу, требало би да прво купите РФИД картицу и региструјете је са детаљима који су јој потребни.
Затим, када одете на јавно место на било којој од регистрованих комерцијалних ЕВ станица за пуњење, потребно је да скенирате своју РФИД картицу и потврдите је тако што ћете је само скенирати на РФИД испитивачу који је уграђен у Смарт лет јединицу.Ово ће омогућити читачу да идентификује картицу и сигнал ће бити шифрован на ИД број који РФИД картица преноси.Када се идентификација заврши, можете почети да пуните свој ЕВ.Све Бхарат јавне станице за пуњење ЕВ ће вам омогућити да пуните свој ЕВ након РФИД идентификације.
1. Паркирајте своје возило тако да се утичница за пуњење може лако дохватити помоћу конектора за пуњење: Кабл за пуњење не сме да буде напрегнут током поступка пуњења.
2. Отворите утичницу за пуњење на возилу.
3. Укључите конектор за пуњење у утичницу до краја.Процес пуњења ће почети само када конектор за пуњење има безбедну везу између тачке пуњења и аутомобила.
Батеријска електрична возила (БЕВ): БЕВ користе само батерију за напајање мотора, а батерије се пуне помоћу прикључних станица за пуњење.
Хибридна електрична возила (ХЕВ): ХЕВ возила се напајају традиционалним горивима, као и електричном енергијом ускладиштеном у батерији.Уместо утикача, они користе регенеративно кочење или мотор са унутрашњим сагоревањем за пуњење батерије.
Плуг-ин хибридна електрична возила (ПХЕВ): ПХЕВ имају моторе са унутрашњим сагоревањем или друге погонске моторе и електричне моторе.Такође их напајају конвенционална горива или батерија, али батерије у ПХЕВ-има су веће од оних у ХЕВ-има.ПХЕВ батерије се пуне преко прикључне станице за пуњење, регенеративног кочења или мотора са унутрашњим сагоревањем.
Пре него што размислите о пуњењу свог ЕВ, важно је да научите разлику између АЦ и ДЦ електричних станица за огорчење.Станица за пуњење наизменичном струјом је опремљена за напајање до 22кВ пуњача у возилу.ДЦ пуњач може директно напајати до 150кВ акумулатора возила.Међутим, главна разлика је у томе што када са ДЦ пуњачем ваше електрично возило достигне 80% напуњености, онда је за преосталих 20% потребно време дуже.Процес пуњења наизменичном струјом је стабилан и захтева дуже време за пуњење вашег аутомобила од ДЦ прикључка за пуњење.
Али предност поседовања прикључка за пуњење наизменичном струјом је чињеница да је исплатив и да се може користити из било које електричне мреже без потребе за много надоградњи.
У случају да журите да пуните свој ЕВ, потражите тачку за пуњење електричног аутомобила која има једносмерну везу јер ће то брже напунити ваше возило.Међутим, ако пуните свој аутомобил или неко друго електронско возило код куће, они се одлучују за пуњач на наизменичном струјом и дајте му довољно времена за пуњење вашег возила.
И тачке за пуњење електричних аутомобила АЦ и ДЦ имају своје предности.Помоћу АЦ пуњача можете пунити код куће или на послу и користити стандардни електрични ПоверПоинт који је напајање од 240 волти АЦ / 15 амп.У зависности од уграђеног пуњача ЕВ-а, биће одређена стопа пуњења.Обично је између 2,5 киловата (кВ) до 7,5 кВ?Дакле, ако електрични аутомобил има снагу од 2,5 кВ, требало би да га остави преко ноћи да би се потпуно напунио.Такође, портови за пуњење наизменичном струјом су исплативи и могу се вршити из било које електричне мреже док се може преносити на велике удаљености.
С друге стране, ДЦ пуњење ће осигурати да се ваш ЕВ пуни брже, што вам омогућава да будете флексибилнији с временом.У ту сврху, многа јавна места која нуде станице за пуњење електричних аутомобила сада нуде ДЦ прикључке за пуњење за ЕВ.
Већина ЕВ аутомобила се сада производи са станицом за пуњење нивоа 1, односно има струју пуњења од 12А 120В.Ово омогућава пуњење аутомобила из стандардне кућне утичнице.Али ово је пожељно за оне који имају хибридни аутомобил или не путују много.У случају да пуно путујете онда је боље да инсталирате станицу за пуњење ЕВ која је нивоа 2. Овај ниво значи да можете пунити свој ЕВ 10 сати који ће прећи 100 миља или више према домету возила, а ниво 2 има 16А 240В.Такође, поседовање тачке за пуњење наизменичном струјом код куће значи да можете да користите постојећи систем за пуњење аутомобила без потребе за много надоградњи.Такође је ниже од ДЦ пуњења.Стога код куће изаберите станицу за пуњење наизменичном струјом, док у јавности идите на ДЦ прикључке за пуњење.
На јавним местима је боље имати ДЦ прикључке за пуњење јер ДЦ обезбеђује брзо пуњење електричног аутомобила.Са порастом ЕВ на путевима, прикључци за једносмерно пуњење ће омогућити да се више аутомобила пуни на станици за пуњење.
Да би испунили глобалне стандарде пуњења, Делта АЦ пуњачи долазе са различитим типовима конектора за пуњење, укључујући САЕ Ј1772, ИЕЦ 62196-2 Тип 2 и ГБ/Т.Ово су глобални стандарди пуњења и одговараће већини ЕВ доступних данас.
САЕ Ј1772 је уобичајен у Сједињеним Државама и Јапану, док је ИЕЦ 62196-2 Тип 2 уобичајен у Европи и југоисточној Азији.ГБ/Т је национални стандард који се користи у Кини.
ДЦ пуњачи се испоручују са различитим типовима конектора за пуњење како би испунили глобалне стандарде пуњења, укључујући ЦЦС1, ЦЦС2, ЦХАдеМО и ГБ/Т 20234.3.
ЦЦС1 је уобичајен у Сједињеним Државама, а ЦЦС2 је широко прихваћен у Европи и југоисточној Азији.ЦХАдеМО користе јапански произвођачи електричних возила, а ГБ/Т је национални стандард који се користи у Кини.
Ово зависи од ваше ситуације.Брзи ДЦ пуњачи су идеални за случајеве у којима морате брзо да напуните свој ЕВ, на пример на станици за пуњење на међуградском аутопуту или на одморишту.АЦ пуњач је погодан за места где остајете дуже, као што су радно место, тржни центри, биоскоп и код куће.
Постоје три врсте опција пуњења:
• Кућно пуњење - 6-8* сати.
• Јавно пуњење - 2-6* сати.
• Брзо пуњење траје само 25* минута да би се постигло 80% напуњености.
Због различитих типова и величина батерија електричних аутомобила, ова времена могу варирати.
Кућна тачка пуњења је инсталирана на спољашњем зиду близу места где паркирате аутомобил.За већину кућа ово се лако може инсталирати.Међутим, ако живите у стану без сопственог паркинга, или у кући у низу са јавном стазом на улазним вратима, може бити тешко инсталирати пуњач.
