Објашњени режими ЕВ пуњења електричних возила

Објашњени режими ЕВ пуњења електричних возила

Постоје четири режима ЕВ пуњења према међународном стандарду.Које су главне разлике између њега и шта је боље и брже за ваш електрични аутомобил, прочитајте у наставку.Време пуњења батерије је описано за капацитет од 50 кВх.

Садржај:
Режим 1 ЕВ пуњење (АЦ)
Режим 2 ЕВ пуњење (АЦ, ЕВСЕ)
Моде 3 ЕВ пуњач (АЦ, Валлбок)
Мод 4 ЕВ пуњач (ДЦ)
Шта је најбоље
Видео ЕВ режими пуњења

Режим 1 (АЦ, до 2кВ)

Пуњење у режиму 1 је скоро нестало због својих недостатака: најопасније је и веома споро.Електрични аутомобил који се повезује на ненаменску зидну утичницу за наизменичну струју.Максимална излазна снага пуњења ограничена на 2кВ (8 ампера).

За пуњење батерије од 0 до 100% потребно је око 40-60 сати.

Рекуиременетс

• Зидна утичница са АЦ
• Кабл за напајање

Режим 2 (АЦ, излазна снага 3,7кВ, ЕВСЕ)

ЕВ ауто пуњење из ненаменске утичнице наизменичне струје, са једином разликом ЕВСЕ (Елецтриц Вехицле Суппли Екуипмент) контролна кутија на каблу.Исправља из АЦ у ДЦ и ради као прекидач.

Већина произвођача сада га ставља уз основну опрему за електрични аутомобил.Максимална излазна снага је 3,7 кВ за 16А утичницу.За пуњење пуног капацитета батерије потребно је око 14-16 сати.

Рекуиременетс

• Зидна утичница са АЦ
• Кабл за напајање са ЕВСЕ контролером

Режим 3 (3 фазе АЦ, снага до 43кВ, зидни ЕВСЕ)

Специјална опрема (попут зидног пуњача) може произвести 22-43 кВ снаге пуњења.Зидна кутија претвара наизменичну струју из три фазе у једносмерну.Ваш систем напајања захтева 3 фазе са излазном струјом 20-80А на свакој линији.

Ово је најбољи избор за кућну употребу.Батерија ће се напунити за 4-9 сати, али пре куповине екстерног ЕВСЕ-а консултујте се са стручњацима (која максимална снага подржава уграђени пуњач вашег ЕВ-а и која је инсталација за ваш систем напајања).

Рекуиременетс

• АЦ једнофазни или трофазни са излазном струјом 16-80А
• Проширени ЕВСЕ повезан на ваш систем напајања са десним осигурачима
• Уграђени пуњач са подршком за брзо пуњење

Режим 4 (ДЦ, снага до 800кВ, брзи пуњач)

Најбржи начин за пуњење вашег ЕВ – користите станице брзих пуњача (које се називају и суперпуњачи).Брзе станице за пуњење су веома скупе, зато су скоро увек јавне.Не подржавају га сви електрични аутомобили, често је то опциона функција.

Већина ЕВ пуњења са максималном брзином од 20 до 80 капацитета батерије.Након тога, излазна снага и брзина пуњења смањени су аутоелектроником за продужење животног века ћелија.Време пуњења је смањено на један сат (на 80%).

Рекуиременетс

• ДЦ суперпуњач (брзи пуњач)
• Порт ЦЦС / ЦХАдеМО / Тесла у зависности од стандарда, усвојеног од стране произвођача електричних возила
• Подршка за брзе пуњаче

Закључак

Најбржи начин за пуњење електричног аутомобила је прикључак за брзи пуњач (супер пуњаче), који је означен као Моде 4, али ваше возило мора да га подржава и да има десну утичницу (као Тесла за суперпуњаче, ЦЦС Цомбо или ЦХАдеМО за друге комплексе за пуњење).Режим 4 напаја батерију директно, без уграђеног пуњача.Такође, ваш век трајања батерија се смањио ако увек пуните у режиму 4.

Најбољи за редовну употребу је режим 3, али је потребна додатна опрема и побољшани систем напајања на вашем паркингу или кући.Брзина пуњења из наизменичне струје зависи од уграђених пуњача (на пример 2018 Цхеви Волт може да пуни на 240в 32А системе напајања са излазном снагом 7,68кВ, када 2018 Тесла Модел С може да користи 240в к 80А и достиже снагу пуњења од 19,2кВ).