Cina EV carjer Factory 150A DC ngecas Parabot Parobah Combo CCS1 mun CCS2 adaptor
Ngecas colokan | COMBO1: Minuhan 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB standar COMBO 2: minuhan 62196-3 IEC 2011 LEMBAR 3-lm standar | ||
Fitur | Combo 1: Perumahan struktur masif ngamajukeun kinerja panyalindungan Combo 2: Pin kaamanan insulated design sirah pikeun nyegah kontak langsung teu kahaja jeung staf | ||
Kahirupan mékanis | No-beban colokan di / tarik kaluar> 10000 kali | ||
Impat tina kakuatan éksternal | can mampuh 1m serelek na 2t wahana ngajalankeun leuwih tekanan | ||
Suhu operasi | -30 ℃ ~ + 50 ℃ | ||
Bahan Kasus | Thermoplastic, seuneu retardant kelas UL94V-O | ||
Kontak rungkun | alloy tambaga.perak plating | ||
Produk sakabéh sisipan jeung kakuatan ékstraksi | <100N | ||
Perlindungan IP | IP65 | ||
Dipeunteun ayeuna | 150 A | ||
lalawanan insulasi | > 2000MΩ(DC1000V) | ||
Naékna suhu terminal | <50K | ||
Tahan Tegangan | 3200V | ||
tegangan operasi | 1000VDC |
Tapi lolobana stasiun ngecas Fast di jero Uni Éropa ngagunakeun DC CCS2.Upami anjeun nyetir EV anu gaduh stop kontak CCS1 gaya AS, anjeun moal tiasa ngecas EV anjeun.Pikeun ngecas ti stasiun ngecas Gancang, anjeun kedah gaduh adaptor CCS2 ka CCS1 ieu, anu ngamungkinkeun anjeun nyambungkeun CCS 1 EV ka Stasiun CCS 2, anu mangrupikeun solusi idéal pikeun kendaraan ti AS.
Ieu inpormasi ngeunaan adaptor CCS2 ka CCS1:
1. Panjangna: 0.3m
2. Ayeuna:150A
3. IP55
EV DC Gancang Ngecas ngajadikeun mobil listrik leuwih mangpaat tur diperlukeun, sabab tina mobil listrik drivers meunang nyaho aranjeunna bisa gancang ngecas, sarta speed perjalanan éféktif leuwih gancang.Sigana nu boga mobil jeung mobil boga muatan gancang-gancang, kalawan cukup DC ngecas gancang stasiun sabudeureun éta, ngarasa sanggup nyandak lalampahan leuwih panjang.
Bari DC ngecas gancang kandaraan listrik biasana teu perlu, sabab laju ngecas optimal gumantung kana kaayaan pamakéan supir ayeuna nyanghareup, éta merenah pikeun ngecas DC stasiun ngecas gancang ampir sagemblengna dina sajam.Beda sareng rentang ngecas kalayan laju ngecas 50 kilowatt per jam atanapi langkung luhur (laju ngecas per jam 20 kilowatts atanapi langkung).Jaringan ngecas gancang anu penting bakal ngajantenkeun kendaraan listrik langkung pikaresepeun sareng nyababkeun tingkat nyoko anu langkung luhur.Pangecas DC-kakuatan luhur mangrupikeun arah pangembangan anu bakal datang.Contona, carjer CCS 100kW pikeun sababaraha kandaraan listrik anyar.