Kabel ngecas Tipe 1 sareng Tipe 2 mangrupikeun dua panyambung umum pikeun kendaraan listrik (EV).Beda utama antara aranjeunna nyaéta desain sareng kasaluyuan sareng stasiun ngecas tangtu.Hayu urang nempo unggal leuwih deukeuttipe kabel ngecas ev.
Tipe 1 ngecas kabel, ogé katelah konektor SAE J1772, utamana dipaké di Amérika Kalér jeung Jepang.Kabel ieu gaduh desain lima pin anu kalebet dua pin kakuatan, hiji pin taneuh, sareng dua pin kontrol.Éta paling sering dianggo dina kendaraan listrik anu diproduksi ku produsén mobil AS sareng Jepang sapertos General Motors sareng Toyota.Kabel Tipe 1 dirancang pikeun ngecas di stasiun ngecas arus bolak-balik (AC) anu biasa dipendakan di bumi, tempat damel, sareng tempat parkir umum.
Di sisi anu sanésna,Tipe 2 ngecas kabel, ogé katelah konektor Mennekes, loba dipaké di Éropa sarta jadi beuki populér di wewengkon séjén ogé.Kabel ieu gaduh desain tujuh pin anu diwangun ku tilu pin kakuatan, hiji pin taneuh, sareng tilu pin kontrol.Kabel Tipe 2 serbaguna sareng tiasa dianggo pikeun ngecas AC sareng arus langsung (DC).Éta cocog sareng rupa-rupa kendaraan listrik sareng umumna dipendakan di stasiun ngecas umum di Éropa.
Nalika kabel Tipe 1 utamana dianggo di Amérika Kalér sareng Jepang, kabel Tipe 2 nawiskeun kalenturan sareng kasaluyuan anu langkung ageung.Seueur mobil listrik, khususna anu didamel di Éropa, dilengkepan ku sockets tipe 2 anu ngamungkinkeun ngecas anu gampang sareng gampang di sababaraha stasiun ngecas.Kabel Tipe 2 ogé gaduh kauntungan tina ngecas langkung gancang kusabab kasaluyuanna sareng ngecas AC sareng DC.
Ayeuna urang terang bédana antaraTipe 1 nepi ka Tipe 2 ngecas kabel, hal anu penting pikeun ngarti kasaluyuan maranéhanana jeung stasiun ngecas.Paling stasiun ngecas umum dilengkepan konektor Tipe 2, sahingga cocog pikeun rupa-rupa kandaraan listrik.Nanging, penting pisan pikeun pariksa infrastruktur pangecas anu aya di daérah anjeun sareng pastikeun éta ngadukung jinis kabel anu diperyogikeun ku kendaraan listrik anjeun.
Bedana utama antaraKabel ngecas Tipe 1 sareng Tipe 2nyaéta desain sareng kasaluyuan.Kabel Kategori 1 biasana dianggo di Amérika Kalér sareng Jepang, sedengkeun kabel Kategori 2 seueur dianggo di Éropa sareng nawiskeun kalenturan anu langkung ageung.Nalika nimbangkeun mésér kendaraan listrik atanapi mésér kabel ngecas, penting pikeun ngartos syarat khusus sareng kasaluyuan infrastruktur ngecas di daérah anjeun.Ku milih kabel anu pas pikeun kendaraan listrik anjeun, anjeun tiasa mastikeun ngecas anu efisien sareng gampang iraha waé, dimana waé.
waktos pos: Sep-18-2023
