CHAdeMO till Tesla EV Adapter

CHAdeMO-adapter

För närvarande, med rätt adaptrar från Tesla, kan du ladda upp en Model S elbil från praktiskt taget vilken strömkälla som helst, från ett 120-voltsuttag eller ett vanligt vägguttag för en torktumlare, till en nivå 2 offentlig laddstation eller, naturligtvis , Teslas nätverk av proprietära Supercharger-stationer.

Nu har Tesla bekräftat att en CHAdeMO snabbladdningsadapter kommer att finnas tillgänglig i vinter som kommer att ge Model S-ägare möjligheten att ladda sina lyxsedaner från samma laddningsstationer som används för att snabbladda Nissan LEAF och Mitsubishi i.CHAdeMO-adaptern, som utlovats ett tag, dök tyst upp på denTesla Motors webbutiki helgen, och det tog inte lång tid för fansen att upptäcka den extra laddningsapparaten.Tillbehöret kommer att bli "tillgängligt online i vinter", enligt webbplatsen.

Adaptern ser lite ut som en korsning mellan ett bensinpumpshandtag och en futuristisk hushållsdammsugare, och adaptern gör det möjligt för Model S-ägare att ladda med 50 kilowatt från en CHAdeMO-laddare, vilket ger en räckvidd på 150 miles per timmes laddning.

Det är långt ifrån den räckvidd på 200 mil som det är möjligt att sätta i en Model S på Teslas egen Supercharger-station, men för ägare vars valda körväg inte inkluderar en Supercharger-station, utan inkluderar en CHAdeMO-snabbladdningsstation, adaptern kan visa sig ovärderlig.Adaptern kan också hjälpa till att lindra de långa köerna som finns på populära Supercharger-sajter, vilket ger Model S-förare en annan plats att snabbt tanka när de står inför en timme eller mer att vänta vid Teslas egna laddstationer.

Marknadsspecifik

Trots att CHAdeMO-standarden implementeras internationellt, varnar Tesla ägare för att de behöver en landsspecifik adapter att använda med sin bil.Det beror på att Teslas standardströmintag skiljer sig mellan USA och andra marknader.I USA kommer alla Model S-bilar med Teslas egen proprietära kontakt.Under tiden, i Europa, levereras Model S-bilar med en modifierad version av Mennekes Type 2-kontakten som finns på alla bilar på EU-marknaden.

På liknande sätt, sa Tesla, kommer asiatiska kunder också att behöva beställa en specifik lokalmarknadsadapter för att säkert använda CHAdeMO offentliga laddstationer med en Model S.