China EV Charger Factory 150A DC Charging Converter Combo CCS1 till CCS2 Adapter
Laddkontakt | COMBO1: Möt 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB standard COMBO 2:meet 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm standard | ||
Funktioner | Combo 1: Husets massiva struktur främjar skyddsprestanda Combo 2: Säkerhetsnålar isolerad huvuddesign för att förhindra oavsiktlig direktkontakt med personal | ||
Mekaniskt liv | No-load plug in/draw out>10000 gånger | ||
Påverkan av yttre kraft | har råd med 1m fall och 2t fordonsövertryck | ||
Driftstemperatur | -30℃~+50℃ | ||
Material för fodral | Termoplast, flamskyddsklass UL94V-O | ||
Kontakta buske | Kopparlegering.silverplätering | ||
Produktens hela insättnings- och utdragningskraft | <100N | ||
IP-skydd | IP65 | ||
Märkström | 150 A | ||
Isoleringsresistans | >2000MΩ(DC1000V) | ||
Terminal temperaturhöjning | <50K | ||
Motstå ström | 3200V | ||
Driftspänning | 1000VDC |
Men de flesta av snabbladdningsstationerna inom EU använder DC CCS2.Om du kör en elbil som har USA-stil CCS1-uttag, kommer du inte att kunna ladda din elbil.För att ladda från snabbladdningsstation måste du ha denna CCS2 till CCS1-adapter, som gör det möjligt att ansluta CCS 1 EV till CCS 2 Station, vilket är en idealisk lösning för fordon från USA.
Här är information om CCS2 till CCS1-adaptern:
1. Längd: 0,3m
2. Aktuell:150A
3. IP55
EV DC Snabbladdning gör elbilar mer användbara och nödvändiga, på grund av elbilarna får förare veta att de snabbt kan laddas, och den snabbare effektiva körhastigheten.Det verkar som att bilägare med snabbladdningsförmögna bilar, med tillräckligt många DC-snabbladdningsstationer runt sig, känner sig kapabla att ta längre resor.
Även om DC-snabbladdning av elfordon vanligtvis är onödig, eftersom den optimala laddningshastigheten beror på den användningssituation som föraren för närvarande står inför, är det bekvämt att ladda DC-snabbladdningsstationen nästan helt inom en timme.Det skiljer sig från laddningsintervallet med en laddningshastighet på 50 kilowatt per timme eller högre (laddningshastighet per timme är 20 kilowatt eller mer).Ett viktigt snabbladdningsnätverk kommer att göra elfordon mer attraktiva och leda till högre adoptionsfrekvens.Högeffekts DC-laddare är den framtida utvecklingsriktningen.Till exempel 100kW CCS-laddare för vissa nya elfordon.