Japan ChaoJi Gun 500A 1500V EV-kontakt CHAdeMO 3.0-protokoll ChaoJi-laddarkontakt

Japan ChaoJiPluggCHAdeMO 3.0-protokoll ChaoJi-kontakt

De första bilderna har släppts av den nya standardladdkontakten som utvecklats gemensamt av China Electricity Council (CEC) och CHAdeMO Association.Den nya laddningsstandarden ChaoJi ska möjliggöra effekter på upp till 900 kW.

Prototypen av den nya laddningskontakten presenterades vid CHAdeMO Associations generalförsamling.Den nya laddningsstandarden ska släppas 2020 och bär arbetstiteln ChaoJi.Anslutningen är konstruerad för 900 ampere och 1 000 volt för att möjliggöra den erforderliga laddningskapaciteten.

Fungerar under CHAdeMO kommunikationsprotokoll,CHAdeMO 3.0är den första publikationen av nästa generations laddningsstandard för ultrahög effekt, som utvecklats av China Electricity Council (CEC) och CHAdeMO Association med arbetsnamnet "ChaoJi."Den kinesiska versionen, som fungerar under GB/T-kommunikationsprotokollet, planeras också att släppas nästa år.

Den senaste versionen av CHAdeMO-protokollet möjliggör DC-laddning med en effekt över 500kW (maximal ström 600A), samtidigt som den säkerställer att kontakten är lätt och kompakt med en kabel med mindre diameter, tack vare vätskekylningstekniken såväl som att låsningen har tagits bort mekanism från kontakten till fordonssidan.Bakåtkompatibilitet för CHAdeMO 3.0-kompatibla fordon med befintliga DC-snabbladdningsstandarder (CHAdeMO, GB/T och eventuellt CCS) säkerställs;med andra ord kan dagens CHAdeMO-laddare mata ström till både nuvarande elbilar och framtida elbilar via en adapter eller med en multistandardladdare.

ChaoJi startade som ett bilateralt projekt och har utvecklats till ett internationellt samarbetsforum som mobiliserar expertis och marknadserfarenhet från nyckelspelare från Europa, Asien, Nordamerika och Oceanien.Indien förväntas ansluta sig till laget någon gång snart, och regeringar och företag från Sydkorea och länder i sydöstra Asien har också uttryckt sina starka intressen.

Japan och Kina har kommit överens om att fortsätta arbeta tillsammans med den tekniska utvecklingen och att främja denna nästa generations laddningsteknik genom ytterligare tekniska demonstrationsevenemang och provinstallation av de nya laddarna.

Testkraven för CHAdeMO 3.0-specifikationen förväntas utfärdas inom ett år.De första ChaoJi elbilarna kommer troligen att vara kommersiella fordon och förväntas lanseras på marknaden så tidigt som 2021, följt av andra typer av fordon inklusive elbilar för passagerare.

ChaoJi är redo att kombinera CHAdeMO- och GB/T-standarder till en.
Den japanska CHAdeMO Association tillkännagav en ny version av CHAdeMO-protokollet (CHAdeMO 3.0) harmoniserat med Kinas GB/T-standard under ChaoJi-projektet.
Det är den första publikationen för den kommande ChaoJi högeffekts DC-laddningsstandarden, under utveckling av CHAdeMO Association och China Electricity Council (CEC) för att kombinera CHAdeMO och GB/T till en enda lösning.

"Den 24 april 2020 har CHAdeMO Association släppt det senaste CHAdeMO-protokollet (CHAdeMO 3.0) till sina ordinarie medlemmar, som specificerar kraven för att designa nästa generations CHAdeMO-laddare ("tekniskt papper"), med hjälp av den helt nya, identiska kontakten med Kinas GB/T-protokoll, som tillåter en maximal ström på 600A.”
Som vi förstår förväntas ChaoJi bli en ultimat DC-snabbladdningsstandard i Kina och Japan, medan de äldre versionerna av bilar/laddare kommer att användas med adaptrar.