DC-snabbladdning förklaras för elbilladdare
AC-laddning är den enklaste sortens laddning att hitta – uttag finns överallt och nästan alla elbilsladdare du stöter på i hemmen, shoppingstråk och arbetsplatser är nivå 2 AC-laddare.En AC-laddare ger ström till fordonets inbyggda laddare och omvandlar den AC-strömmen till DC för att komma in i batteriet.Acceptansgraden för inbyggd laddare varierar beroende på märke men är begränsad på grund av kostnad, utrymme och vikt.Det betyder att beroende på ditt fordon kan det ta allt från fyra eller fem timmar till över tolv timmar att ladda helt på nivå 2.
DC-snabbladdning förbigår alla begränsningar för den inbyggda laddaren och den nödvändiga omvandlingen, istället för att ge DC-ström direkt till batteriet, laddningshastigheten har potential att ökas avsevärt.Laddningstiderna beror på batteristorleken och kapaciteten från dispensern och andra faktorer, men många fordon kan laddas upp till 80 % på ungefär eller under en timme med de flesta tillgängliga DC-snabbladdare.
DC-snabbladdning är avgörande för långkörning/långdistanskörning och stora flottor.Den snabba omgången gör det möjligt för förare att ladda under dagen eller på en liten paus i stället för att vara inkopplad över natten, eller i många timmar, för en full laddning.
Äldre fordon hade begränsningar som bara tillät dem att ladda med 50 kW på DC-enheter (om de alls kunde) men det kommer nu nyare fordon som kan ta emot upp till 270 kW.Eftersom batteristorleken har ökat avsevärt sedan de första elbilarna kom ut på marknaden, har DC-laddare fått successivt högre uteffekter för att matcha – med några som nu kan upp till 350kW.
För närvarande finns det tre typer av DC-snabbladdning i Nordamerika: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) och Tesla Supercharger.
Alla större tillverkare av DC-laddare erbjuder multistandardenheter som erbjuder möjligheten att ladda via CCS eller CHAdeMO från samma enhet.Tesla Supercharger kan endast betjäna Tesla-fordon, men Tesla-fordon kan använda andra laddare, speciellt CHAdeMO för DC-snabbladdning, via en adapter.
KOMBINERAD LADDNINGSSYSTEM (CCS)
Combined Charging System (CCS) är baserat på öppna och universella standarder för elfordon.CCS kombinerar enfas AC, trefas AC och DC höghastighetsladdning i både Europa och USA – allt i ett enda, lättanvänt system.
CCS inkluderar anslutnings- och inloppskombinationen samt alla styrfunktioner.Den hanterar även kommunikationen mellan elfordonet och infrastrukturen.Som ett resultat ger den en lösning på alla laddningskrav.
CHAdeMO-kontakt
CHAdeMO är en DC-laddningsstandard för elfordon.Det möjliggör sömlös kommunikation mellan bilen och laddaren.Den är utvecklad av CHAdeMO Association, som också har till uppgift att certifiera, vilket säkerställer kompatibilitet mellan bilen och laddaren.
Föreningen är öppen för alla organisationer som arbetar för förverkligandet av elektromobilitet.Föreningen, etablerad i Japan, har nu hundratals medlemmar från hela världen.I Europa når CHAdeMO-medlemmar baserade på filialkontoret i Paris, Frankrike, aktivt ut till och arbetar med de europeiska medlemmarna.
Tesla Supercharger
Tesla har installerat sina egna laddare i hela landet (och världen) för att ge Tesla-fordon långväga körmöjligheter.De placerar också laddare i stadsområden som är tillgängliga för förare genom deras dagliga liv.Tesla har för närvarande över 1 600 Supercharger-stationer över hela Nordamerika
Vad är DC-snabbladdning för elfordon?
Medan de flesta elektriska fordonsladdningar (EV) görs hemma över natten eller på jobbet under dagen, kan likströmssnabbladdning, vanligen kallad DC snabbladdning eller DCFC, ladda en EV upp till 80 % på bara 20-30 minuter.Så, hur är DC-snabbladdning tillämplig på elbilsförare?
Vad är likströmssnabbladdning?
Likströmssnabbladdning, vanligen kallad DC snabbladdning eller DCFC, är det snabbaste tillgängliga sättet för laddning av elfordon.Det finns tre nivåer av EV-laddning:
Laddning på nivå 1 arbetar vid 120V AC, levererar mellan 1,2 – 1,8 kW.Detta är nivån som tillhandahålls av ett vanligt hushållsuttag och kan ge cirka 40–50 miles räckvidd över natten.
Nivå 2-laddning fungerar vid 240V AC, levererar mellan 3,6 – 22 kW.Denna nivå inkluderar laddningsstationer som vanligtvis är installerade i hem, arbetsplatser och offentliga platser och kan ge cirka 25 miles räckvidd per timmes laddning.
Nivå 3 (eller DCFC för våra ändamål) fungerar mellan 400 – 1000V AC, levererar 50kW och mer.DCFC, vanligtvis endast tillgängligt på offentliga platser, kan vanligtvis ladda ett fordon till 80 % på cirka 20-30 minuter.
Posttid: 2021-jan-30
