Sanduku la ukutani la 32Amp 22KW EV Chaja EVSE Yenye Soketi ya Kuchaji ya EV ya Aina ya 2 kwa Chaja ya Gari ya Umeme

Maelezo Fupi:

Mfano:MIDA-EVSS-22KW
Iliyokadiriwa Sasa: ​​32Amp
Voltage ya Uendeshaji: AC 400V Awamu ya Tatu
Ukadiriaji wa mzunguko: 50/60Hz
Nyenzo ya Shell: Aloi ya Alumini
Kiwango cha Ulinzi: IP55


  • Bei ya FOB:US $0.5 - 9,999 / Kipande
  • Kiasi kidogo cha Agizo:Vipande 100/Vipande
  • Uwezo wa Ugavi:10000 Kipande/Vipande kwa Mwezi
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Tahadhari za kuchaji kwa kituo kipya cha kuchaji gari la nishati
    Kwanza, wakati wa malipo, angalia malipo ya mara kwa mara na kutokwa kwa kina.

    Kwa upande wa masafa ya kuchaji, weka betri ikiwa na chaji kikamilifu.Usichaji betri wakati nguvu ya betri iko chini ya 15% hadi 20%.Kutokwa kwa maji kupita kiasi kutasababisha nyenzo amilifu chanya na nyenzo hasi amilifu katika betri kubadilika polepole kuwa upinzani, ili kupunguza maisha ya huduma ya betri.

    Tofauti kati ya hali za kuchaji za DC na AC.

    Njia za kuchaji za DC na AC pia huitwa kuchaji haraka na kuchaji polepole kwa sababu ya wakati tofauti wa kuchaji.

    Njia ya malipo ya haraka ni "rahisi na mbaya": sasa moja kwa moja huhifadhiwa moja kwa moja kwenye betri ya nguvu;Chaji ya polepole inahitaji kubadilishwa kuwa DC kupitia chaja iliyo kwenye ubao, na kisha kuchajiwa kwenye betri ya nishati.

    Chaji haraka au chaji polepole?

    Kwa mtazamo wa hali ya kuchaji, iwe ni malipo ya haraka au ya polepole, kanuni ya malipo ni mchakato wa kuhamisha ioni za lithiamu kutoka kwa elektrodi chanya ya seli hadi elektrodi hasi ya seli chini ya hatua ya nishati ya nje ya umeme, na tofauti. kati ya kuchaji haraka na kuchaji polepole iko katika kasi ya uhamaji wa ioni ya lithiamu kutoka kwa elektrodi chanya ya seli wakati wa kuchaji.

    Unapotumia gari kwa nyakati za kawaida, betri inaweza kugawanywa kwa kasi ya kawaida kwa kubadilisha chaji polepole na chaji ya haraka, ili kuongeza muda wa maisha ya huduma ya betri.

    Chaji kila wakati gari ikiwa imezimwa.

    Wakati gari liko katika hali ya moto, kwanza ingiza bunduki ya malipo kwenye bandari ya malipo ya gari;Kisha kuanza malipo.Baada ya kuchaji, tafadhali zima chaji kwanza, na kisha chomoa bunduki ya kuchaji.

    Kipengee Kituo cha Chaja cha AC EV 22KW
    Mfano wa Bidhaa MIDA-EVSS-22KW
    Iliyokadiriwa Sasa 32Amp
    Operesheni ya Voltage AC 400V Awamu ya Tatu
    Ilipimwa mara kwa mara 50/60Hz
    Ulinzi wa Uvujaji Andika B RCD / RCCB
    Nyenzo ya Shell Aloi ya Alumini
    Kiashiria cha Hali Kiashiria cha Hali ya LED
    Kazi Kadi ya RFID
    Shinikizo la Anga 80KPA ~ 110KPA
    Unyevu wa Jamaa 5%~95%
    Joto la Uendeshaji -30°C~+60°C
    Joto la Uhifadhi -40°C~+70°C
    Digrii ya Ulinzi IP55
    Vipimo 350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H)
    Uzito 9.0 KG
    Kawaida IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011
    IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
    Uthibitisho TUV, CE Imeidhinishwa
    Ulinzi 1. Ulinzi wa juu na chini ya mzunguko

    2. Juu ya Ulinzi wa Sasa

    3. Uvujaji wa Ulinzi wa Sasa (anza upya kurejesha)

    4. Ulinzi wa Juu ya Joto

    5. Ulinzi wa upakiaji (kujiangalia kunapona)

    6. Ulinzi wa ardhini na ulinzi wa mzunguko mfupi

    7. Ulinzi wa juu wa voltage na chini ya voltage

    8. Ulinzi wa taa 

    123232


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Acha Ujumbe Wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie
    • Tufuate:
    • facebook (3)
    • kiungo (1)
    • twitter (1)
    • youtube
    • instagram (3)

    Acha Ujumbe Wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie