Jinsi ya Kuchaji Vituo vya Kuchaji vya Gari Lako la Umeme EV
Magari ya umeme (EVs) na magari mseto ya programu-jalizi ni mapya sokoni na ukweli kwamba hutumia umeme kujiendesha yenyewe inamaanisha kuwa miundombinu mpya imewekwa, ambayo watu wachache wanaifahamu.Hii ndiyo sababu tumeunda mwongozo huu muhimu kueleza na kufafanua suluhu tofauti za kuchaji zinazotumiwa kuchaji gari la umeme.
Katika mwongozo huu wa kuchaji EV, utajifunza zaidi kuhusu maeneo 3 ambapo inawezekana kutoza, viwango 3 tofauti vya kuchaji vinavyopatikana Amerika Kaskazini, kuchaji haraka kwa chaja kuu, saa za kuchaji na viunganishi.Pia utagundua zana muhimu ya kuchaji hadharani, na viungo muhimu vya kujibu maswali yako yote.
Kituo cha malipo
Njia ya kuchaji
Kuchaji kuziba
Inachaji bandari
Chaja
EVSE (Vifaa vya Ugavi wa Magari ya Umeme)
Chaja za Nyumbani za Magari ya Umeme
Kuchaji gari la umeme au mseto wa programu-jalizi hufanywa hasa nyumbani.Akaunti za kutoza nyumbani kwa 80% ya malipo yote yanayofanywa na viendeshaji vya EV.Ndiyo maana ni muhimu kuelewa suluhu zinazopatikana, pamoja na faida za kila moja.
Suluhu za Kuchaji Nyumbani: Kiwango cha 1 & Chaja ya Kiwango cha 2 cha EV
Kuna aina mbili za malipo ya nyumbani: malipo ya kiwango cha 1 na chaji cha kiwango cha 2.Kuchaji kwa kiwango cha 1 hutokea unapochaji gari la umeme (EV) ukitumia chaja iliyojumuishwa na gari.Chaja hizi zinaweza kuchomekwa kwa ncha moja kwenye kifaa chochote cha kawaida cha 120V, huku ncha nyingine ikichomekwa moja kwa moja kwenye gari.Inaweza kuchaji kilomita 200 (maili 124) kwa saa 20.
Chaja za kiwango cha 2 zinauzwa kando na gari, ingawa mara nyingi hununuliwa kwa wakati mmoja.Chaja hizi zinahitaji usanidi ngumu zaidi, kwani zimechomekwa kwenye kifaa cha 240V ambacho huruhusu kuchaji mara 3 hadi 7 kwa kasi zaidi kutegemea gari la umeme na chaja.Chaja hizi zote zina kiunganishi cha SAE J1772 na zinapatikana kwa ununuzi mtandaoni nchini Kanada na Marekani.Kawaida zinapaswa kusakinishwa na fundi umeme.Unaweza kupata maelezo zaidi kuhusu vituo vya kuchaji vya kiwango cha 2 katika mwongozo huu.
Betri iliyojaa kikamilifu baada ya saa chache
Chaja ya kiwango cha 2 hukuruhusu kuchaji gari lako la umeme mara 5 hadi 7 kwa gari linalotumia umeme kamili au kasi ya hadi mara 3 kwa mseto wa programu-jalizi ikilinganishwa na chaja ya kiwango cha 1.Hii inamaanisha kuwa utaweza kuongeza matumizi ya EV yako na kupunguza vituo vya kutoza katika vituo vya kuchaji vya umma.
Inachukua takriban saa nne kuchaji kikamilifu gari la betri ya 30-kWh (betri ya kawaida kwa gari la umeme), ambayo hukuruhusu kufaidika zaidi na kuendesha gari lako la EV, haswa wakati una muda mdogo wa kuchaji.
Anza Siku Yako Ukiwa na Malipo Kikamilifu
Kuchaji nyumbani kwa kawaida hufanywa jioni na usiku.Unganisha tu chaja yako kwenye gari lako la umeme unaporudi nyumbani kutoka kazini, na utakuwa na uhakika kwamba betri imejaa chaji asubuhi inayofuata.Mara nyingi, masafa ya EV yanatosha kwa usafiri wako wote wa kila siku, kumaanisha kuwa hutalazimika kusimama kwenye chaja za umma ili kuchaji.Ukiwa nyumbani, gari lako la umeme huchaji unapokula, kucheza na watoto, kutazama TV na kulala!
Vituo vya Chaji vya Umma vya Gari la Umeme
Kuchaji hadharani huruhusu madereva wa EV kuchaji magari yao ya umeme barabarani wanapohitaji kusafiri umbali mrefu kuliko inavyoruhusiwa na uhuru wa EV wao.Chaja hizi za umma mara nyingi ziko karibu na mikahawa, vituo vya ununuzi, maeneo ya kuegesha magari, na nafasi kama hizo za umma.
Ili kuzipata kwa urahisi, tunapendekeza utumie ramani ya vituo vya kuchaji vya ChargeHub ambayo inapatikana kwenye iOS, Android, na vivinjari vya wavuti.Ramani hukuruhusu kupata kwa urahisi kila chaja ya umma katika Amerika Kaskazini.Unaweza pia kuona hali ya chaja nyingi kwa wakati halisi, tengeneza ratiba na mengine mengi.Tutakuwa tukitumia ramani yetu katika mwongozo huu kueleza jinsi utozaji wa umma unavyofanya kazi.
Kuna mambo matatu kuu ya kujua kuhusu malipo ya umma: viwango 3 tofauti vya malipo, tofauti kati ya viunganishi na mitandao ya kuchaji.
Muda wa kutuma: Jan-27-2021
