Je! gari la mseto la mseto (PHEV) ni nini?
Gari la mseto la mseto (ambalo linajulikana kama mseto wa programu-jalizi) ni gari lenye injini ya umeme na injini ya petroli.Inaweza kuwa mafuta kwa kutumia umeme na petroli.Chevy Volt na Ford C-MAX Energi ni mifano ya gari la mseto la programu-jalizi.Watengenezaji otomatiki wakuu wengi kwa sasa wanatoa au hivi karibuni watatoa miundo ya mseto ya programu-jalizi.
Gari la umeme (EV) ni nini?
Gari la umeme, wakati mwingine pia huitwa gari la umeme la betri (BEV) ni gari yenye motor ya umeme na betri, inayotumiwa tu na umeme.Nissan Leaf na Tesla Model S ni mifano ya gari la umeme.Watengenezaji otomatiki wengi kwa sasa wanatoa au watatoa hivi karibuni mifano ya mseto ya programu-jalizi.
Gari la umeme la programu-jalizi (PEV) ni nini?
Magari ya umeme yaliyoingizwa ni aina ya magari ambayo yanajumuisha mahuluti ya programu-jalizi (PHEVs) na magari ya umeme ya betri (BEVs) - gari lolote ambalo lina uwezo wa kuchomeka.Aina zote zilizotajwa hapo awali zinaanguka katika kitengo hiki.
Kwa nini ningependa kuendesha PEV?
Kwanza kabisa, PEV zinafurahisha kuendesha - zaidi juu ya hiyo hapa chini.Wao pia ni bora kwa mazingira.PEVs zinaweza kupunguza jumla ya uzalishaji wa gari kwa kutumia umeme badala ya petroli.Katika maeneo mengi ya Marekani, umeme hutoa uzalishaji mdogo kwa kila maili kuliko petroli, na katika baadhi ya maeneo, ikiwa ni pamoja na California, kuendesha gari kwa umeme ni safi zaidi kuliko kuchoma petroli.Na, kutokana na mabadiliko yanayoongezeka kuelekea uzalishaji wa nishati mbadala, gridi ya umeme ya Marekani inazidi kuwa safi kila mwaka.Mara nyingi, pia ni nafuu kwa kila maili kuendesha gari kwa umeme dhidi ya petroli.
Je, magari ya umeme si ya polepole na ya kuchosha, kama mikokoteni ya gofu?
Hapana!Mikokoteni mingi ya gofu ni ya umeme, lakini gari la umeme sio lazima liendeshe kama mkokoteni wa gofu.Magari ya mseto ya umeme na programu-jalizi ni ya kufurahisha sana kuendesha kwa sababu motor ya umeme inaweza kutoa torque nyingi haraka, ambayo inamaanisha kuongeza kasi ya haraka na laini.Mojawapo ya mifano kali zaidi ya jinsi gari la umeme linaweza kuwa na kasi ni Tesla Roadster, ambayo inaweza kuongeza kasi kutoka 0-60 mph katika sekunde 3.9 tu.
Je, unachaji upyaje mseto wa programu-jalizi au gari la umeme?
Magari yote ya umeme yanakuja na waya ya kawaida ya 120V ya kuchaji (kama kompyuta yako ya mkononi au simu ya mkononi) ambayo unaweza kuichomeka kwenye karakana au karibi yako.Pia zinaweza kutoza kwa kutumia kituo maalum cha kuchaji kinachofanya kazi kwa 240V.Nyumba nyingi tayari zina 240V zinazopatikana kwa vikaushio vya nguo vya umeme.Unaweza kusakinisha kituo cha kuchaji cha 240V nyumbani, na tu kuunganisha gari kwenye kituo cha kuchaji.Kuna maelfu ya vituo vya kuchaji vya 120V na 240V vya umma kote nchini, na kuna idadi inayoongezeka ya vituo vya kuchaji vya haraka vya umeme kote nchini.Magari mengi, lakini sio yote, ya umeme yana vifaa vya kukubali malipo ya haraka ya nguvu ya juu.
Inachukua muda gani kuchaji tena gari la programu-jalizi?
Inategemea ukubwa wa betri, na ikiwa unachaji kwa kutumia kifaa cha kawaida cha 120V, kituo cha kuchaji cha 240V, au chaja ya haraka.Michanganyiko ya programu-jalizi yenye betri ndogo zaidi inaweza kuchaji tena kwa takriban saa 3 kwa 120V na 1.5 saa 240V.Magari ya umeme yenye betri kubwa zaidi yanaweza kuchukua hadi saa 20+ kwa 120V na saa 4-8 kwa kutumia chaja ya 240V.Magari ya umeme ambayo yana vifaa vya kuchaji haraka yanaweza kupokea malipo ya 80% ndani ya dakika 20.
Ninaweza kuendesha gari kwa umbali gani kwa malipo?
Mahuluti ya programu-jalizi yanaweza kuendesha maili 10-50 kwa kutumia umeme pekee kabla ya kuanza kutumia petroli, na kisha inaweza kuendesha kwa takriban maili 300 (kulingana na ukubwa wa tanki la mafuta, kama gari lingine lolote).Magari mengi ya mapema ya umeme (kuhusu 2011 - 2016) yalikuwa na uwezo wa takriban maili 100 ya kuendesha gari kabla ya kuhitaji kuchajiwa tena.Magari ya sasa ya umeme yanasafiri umbali wa maili 250 kwa malipo, ingawa kuna baadhi, kama vile Teslas, ambayo yanaweza kusafiri umbali wa maili 350 kwa malipo.Watengenezaji magari wengi wametangaza mipango ya kuleta sokoni magari ya umeme ambayo yanaahidi masafa marefu na hata kuchaji kwa kasi zaidi.
Magari haya yanagharimu kiasi gani?
Gharama ya PEV za leo inatofautiana sana kulingana na mfano na mtengenezaji.Watu wengi huchagua kukodisha PEV yao ili kufaidika na uwekaji bei maalum.PEV nyingi zinahitimu kupata likizo ya ushuru ya shirikisho.Baadhi ya majimbo pia hutoa vivutio vya ziada vya ununuzi, punguzo, na mapumziko ya ushuru kwa magari haya.
Je, kuna punguzo lolote la serikali au punguzo la kodi kwenye magari haya?
Kwa kifupi, ndiyo.Unaweza kupata maelezo zaidi kuhusu punguzo la serikali na serikali, mapumziko ya kodi, na vivutio vingine kwenye ukurasa wetu wa Rasilimali.
Nini hutokea kwa betri inapokufa?
Betri zinaweza kuchakatwa, ingawa bado kuna mengi zaidi ya kujifunza kuhusu kuchakata tena betri za lithiamu-ion (li-ion) zinazotumiwa katika magari ya umeme yaliyoingizwa.Hivi sasa hakuna kampuni nyingi sana ambazo husaga tena betri za gari za li-ioni, kwa sababu bado hakuna betri nyingi za kuchakata tena.Hapa katika Kituo cha Utafiti cha PH&EV cha UC Davis, tunachunguza pia chaguo la kutumia betri katika programu ya "maisha ya pili" baada ya kutokuwa nzuri tena kwa matumizi katika ve.
Muda wa kutuma: Jan-28-2021
