Aina ya 1, aina ya 2, J1772 na Mennekes labda ungewahi kusikia kuhusu maneno hayo hapo awali, lakini ikiwa huna nafasi utayapata hivi karibuni kwa sababu hizo ni aina za plagi za kuchaji gari za umeme.
Nini tofauti kati yaPlugi ya J1772na kuziba nyingine?
Leo, nitapitia viwango tofauti vya kuchaji ambavyo kwa sasa vinatumika nchini Australia na tofauti kati ya aina tofauti za plug.
Kwa vile gari la umeme linaendelea kubadilika ndivyo teknolojia inayoendesha betri na jinsi tunavyozichaji na hii inafanana sana na awamu, wakati simu mahiri zinabadilisha hadi usbc na mlango wa umeme ili kusaidia kuchaji haraka, kulingana na sehemu gani ya ulimwengu uko katika aina za plug kwa mabadiliko ya ac na dc ili kujua zaidi kuhusu tofauti kati ya ac na dc bofya hapa kwenye bango ibukizi ambapo nilifanya video katika viwango tofauti vya kuchaji nchini Australia.
Kwa sasa, ulaya imetumia aina ya 2 inayojulikana pia kama Mennekes kwa ajili ya kuchaji ac na CCS2 kwa dc yao Japan hata hivyo inatumia aina ya 1 inayojulikana pia kama J1772 kwa ac na CHAdeMo kwa kuchaji dc.Vile vile, pamoja na Amerika wana aina ya 1 ya kuchaji ac lakini wametumia CCS 1 kwa dc kuchaji ili kufanya mambo kuwa ya kutatanisha zaidi.Tesla nchini Marekani pia wamepata plagi yao ya umiliki kwa ac na DC mwishowe tuna China ambaye anatumia gbt kwa ac na DC pia kwa bahati kwa Australia.
CCS 2 itawezekana kuwa viwango vya malipo kwa DC.
Kuna aina nne tu za plug ambazo tunahitaji kujua nazo ni aina ya 1 na aina ya 2 ya kuchaji ac, CHAdeMo na CCS2 ya kuchaji dc.
Magari yote nchini Australia kwa sasa yameundwa kwa mchanganyiko wa plagi hizi nne ambazo inasemekana magari yote mapya ya umeme yanayotoka Australia leo yana plagi ya aina ya 2 na hii itamaanisha kuwa CCS2 kuna uwezekano mkubwa kuwa viwango vya kuchaji kwa dc.
Vile vile na nitaelezea kwa nini katika sekunde moja sasa, ikiwa tutaangalia kwa karibu aina za plug za ac hapa nina aina ya 1 inayojulikana pia kama plug ya J1772 na kisha kwa upande huu nimepata aina. 2 pia inajulikana kama plug ya Mennekes.
Kwa hivyo kama unavyoona hapa aina ya 1 ina kitufe kidogo juu na kinachotokea ni wakati hii inapochomekwa kwenye kadi kichupo kidogo kwenye latches kwenye tundu ili kuifunga, na kisha hapa unaweza pia kuona kwamba sehemu ya chini ni ya duara zaidi ikilinganishwa na ile ya aina ya 2 ambayo ina sehemu ya chini ya pande zote lakini sehemu ya juu iliyobapa na hivi ndivyo unavyoweza kujua kati ya aina ya 1 na plagi ya aina ya 2.
Kile ambacho CCS inasimamia ni mfumo wa kuchaji uliounganishwa na plagi ya aina 2.
Lakini muhimu zaidi, nilitaka kuangalia kwa karibu usanidi wa pini kwani unaweza kuona aina ya 1 ina usanidi wa pini tano ambapo aina ya 2 imepata usanidi wa pini saba na kwa hivyo pini mbili ndogo ndizo tunarejelea. kama rubani wa udhibiti na ukaribu na hii ndiyo inaruhusu mawasiliano kati ya gari na vituo vya kuchaji kuwaambia chaja.
Wakati gari limejaa kwa hivyo huacha kutoa nguvu na kisha pini tatu za ziada ni za mstari wa neutral na ardhi.Vile vile, na aina ya 2 kwa kweli unayo mstari wa 1, mstari wa 2, mstari wa 3 upande wowote na ardhi na kadhalika.
Maana yake ni kwamba plagi ya aina ya 2 inaweza kuhimili chaji ya awamu 3 hadi kilowati 22 tofauti na aina ya 1 inaweza tu kuhimili hadi awamu moja ya kuchaji kilowati 7 na hii ni sehemu ya sababu kwa nini aina ya 1 inaondolewa na watengenezaji wengi wa magari wanaelekea aina ya 2 kwa sababu inaweza kuhimili malipo ya haraka zaidi.Sababu nyingine kwa nini aina ya 2 inakuwa viwango vya kuchaji kusonga mbele ni kwa sababu ya bandari ya chaji ya dc hapa nina tundu la kuchaji la CCS2 na kisimamo cha CCS ni mfumo wa kuchaji uliojumuishwa na plug ya aina 2, kwa hivyo unaweza kuona. kwenye sehemu ya juu hapa unayo plug ya aina 2.
Ni aina gani ya tundu tunapaswa kuchagua?
Kwa hivyo hiyo inamaanisha ni wakati unachaji ac unaweza tu kuchomeka plagi ya aina 2 kwenye soketi halafu unapokuja kuchaji dc unakuwa na pini mbili za ziada chini ambayo ni laini yako na pini ya upande wowote. , ambayo ndio dc inachaji.
Kwa hivyo wazo ni kwamba kwenye gari la umeme unaweza kuwa na soketi moja kama hii ambayo inasaidia kuchaji ac na dc tofauti na kuwa na soketi mbili tofauti za ac na dc, magari mengi ya kisasa yanatumia aina ya 2 na CCS2 kama chaji. soketi, kama vile kona ya Hyundai Tesla Model 3 na MG ZS EV.
Baadhi ya magari mapya zaidi ya Kijapani, kama vile Nissan LEAF huku yametumia aina ya 2 kama viwango vya kuchaji ac bado wamebakiza CHAdeMo kwa DC kuchaji.
Muda wa kutuma: Nov-30-2023